የሞተር እና ብሩሽ የሞተር ኃይል ልዩነት መርህ

በአብዛዛ ሞተር ኤሌክትሪክ ኤሌክትሪክ ኤሌክትሪክ እና ልዩነቶች በካርቦን ብሩሽ እና በተጓዳኝ ውስጥ ያለው የሞተር እና ልዩነቶች በካርቦን ብሩሽ እና በተጓዳኝ የተሟላ ሞተር በተሟላ የኤሌክትሮኒክስ መጓጓዣ ተቆጣጣሪ ላይ የተመሠረተ ነው. ብሩሽ የሞተር ሞተር, ከብልሹነት የሞተር መርህ በተቃራኒ ውስጣዊ መዋቅርም የተለየ ነው. ለተራኩ ነጠብጣብ ሞተር ሞተር, የሞተር ድንገተኛ ውፅዓት ሁኔታ (በጌድል ማታለያ በማታለል) እንዲሁ ሜካኒካዊ መዋቅር. .. በ Carobon ብሩሽ እና በተጓዳኝ የኤሌክትሪክ ኃይል መርፌዎች መካከል ሞተር እና ልዩነቶች በሙያው ክፍል ኢንሳኔል ምርመራ ተቆጣጣሪ በአድራሻ ክፍል አነገሪ ምልክት ተቆጣጣሪ ላይ የተመሠረተ ነው. ብሩሽ የሞተር ሞተር, ከብልሹነት የሞተር መርህ በተቃራኒ ውስጣዊ መዋቅርም የተለየ ነው. ለተሽከርካሪው ማዕከላት ሞተር ሞተር, የሞተር ድንገተኛ ውፅዓት ሁኔታ (በጌድል ማታለያ በማታለል) ተመሳሳይ አይደለም, ሜካኒካዊ መዋቅርም የተለየ ነው. . ብሩሽ የሞተር ውስጣዊ የውስጥ ከፍተኛ-ፍጥነት መዋቅር ይመልከቱ. በተሰራው ባለከፍተኛ ፍጥነት ከፍተኛ ጥራት ያለው የብሩሽ ሞተር, ቅነሳ መሣሪያ, ተደራቢ ክላች, የመንገድ ሽፋን እና ሌሎች ክፍሎች. ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የብሩሽ የማርአር ማዕከላት ሞተር ያለው የውስጠኛው rotor ሞተር ነው. . የውስጥ ሜካኒካዊ መዋቅር በዝቅተኛ ፍጥነት ብሩሽ ሞተር አለው. የተሽከርካሪው ማዕከላዊ ሞተር የካርቦን ብሩሽ, ደረጃ ስዊተር እና ሮተር, የሞተር ዘንግ, ሞተር እስቴት, ተሸካሚዎች እና ሌሎች ክፍሎች. ዝቅተኛ ፍጥነት ከውጭው የሮተሩ የሞተር ዎሮሮሮሮ ሞተር ጋር አይደለም. . ባለከፍተኛ ፍጥነት ብሩሽ የሞተር ውስጣዊ ሜካኒካዊ አወቃቀር. አብሮ በተሰራው ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የሞተር ተሽከርካሪ ሞተር, የፕላኔቶች የመጥፋት ሮለር, ከልክ በላይ ጫጫታ, ጫጫታ, ጫጫታ እና ሌሎች ክፍሎች. ከፍተኛ ፍጥነት የሌለው የጩኸት ጊያው ሞተር የውስጠኛው rotor ሞተር ነው. . በጣም አነስተኛ በሆነ የሞተር ሜካኒካዊ መዋቅር በተነደፈ ሞተር ውስጥ ያለ. በሞተር ዥረቱ, በሞተር ዥረቱ, በሞተር ዘንግ ሞተር ዘንግ, ሞተር መጨረሻ መሸፈኛ, መሸፈኛ እና ሌሎች ክፍሎች. ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው የጩኸት ሽርሽር የማጠራቀሚያ ሞተር ውጫዊ የጎልማሳ ሞተር ነው. የብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተር ዋና ባህሪዎች በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል, ምክንያቱም ከባህላዊው ጋር ሲነፃፀር የዲሲ ሞተር / የሚቀጥሉ ሁለት ጥቅሞች አሉት. () ረጅም ዕድሜ, ነፃ ጥገና, ከፍተኛ አስተማማኝነት. በብሩሽ ዲሲ ሞተር ውስጥ የሞተር ፍጥነት ከፍ ያለ ነው, ብሩሽ እና ተጓዳኝ ብሩሽ, አጠቃላይ የሥራ ሰዓቶች ወይም ስለሆነም ብሩሽ መተካት አለባቸው. በተጨማሪም የቅናሽ ማርሽ ሳጥን ቴክኖሎጂዎች አስቸጋሪ ናቸው, በተለይም ድራይቭ የማስታወሻ ደብተር ቅባቶች ችግር በአሁኑ ጊዜ በትልቁ ችግር ውስጥ ብሩሽ ነው. ስለዚህ የብሩሽ ሞተር ያለ ስህተት የመሳሰሉትን ችግር ለማምረት ትልቅ ጫጫታ, ዝቅተኛ ቅልጥፍና አለው. ስለዚህ የብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተር ጠቀሜታ በጣም ግልፅ ነው. () ከፍተኛ ውጤታማነት እና የኃይል ቁጠባ. በጥቅሉ ሲታይ, በብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተር ማጣት እና የማርሽ ሳጥን ፍጆታ ከሌለ, የቁሳዊ ፍጆታ ለመቀነስ እና ለ% አጠቃላይ ዲዛይን ከ% የሚበልጥ አይደለም. እና በመርከቡ ሳጥኑ ምክንያት የዲሲ የሞተር ውጤታማነት እና ከመጠን በላይ ክላች በሚሸፍን ክላች ፍጆታ ምክንያት አብዛኛውን ጊዜ በ% አካባቢ.