Tá an mótar DC gan scuab ar bhonn forbartha mótair dc scuab, tá an rialachán luais gan teorainn, raon luais leathan, cumas ró -ualaithe, dea -líneacht agus saol seirbhíse fada, na buntáistí a bhaineann le méid beag, meáchan éadrom, aschur mór, réitithe le sraith fadhbanna den mhótar scuab, a úsáidtear go forleathan i dtrealamh tionsclaíoch, ionstraimí agus méadair, fearais tí, táimn, i bpáirceanna leighis. Mar gheall ar mhótar gan scuab gan scuab le haghaidh aisiompú uathoibríoch, mar sin ní mór duit comaitéir leictreonach a úsáid le haghaidh aisiompú. Is é Drive Mótair DC gan scuab feidhm an chomaitéara leictreonaigh.
Faoi láthair, tá 3 chineál ag an mótar rótair gan scuabadh, an príomhshruth de mhód rialaithe mótair DC gan scuab: FOC (ar a dtugtar minicíocht athraitheach veicteoir, rialú veicteoir allamuigh maighnéadach), tonn cearnógach le rialú (ar a dtugtar an rialú tonn traipéideach, rialaithe tonn trapezoid, rialaithe sé chéim, rialaithe sine) agus rialú tonn sine. Ansin tá buntáistí agus míbhuntáistí ag baint le gach ceann de na trí chineál rialaithe?
tonn cearnógach chun rialú na
dtonn cearnógach a rialú ag baint úsáide as braiteoir halla nó algartam meastacháin neamh-ionduchtála chun suíomh an rótair mótair a fháil, ansin de réir shuíomh an rótair i 360 & deg; An timthriall leictreach, 6 aisiompú (gach 60 & deg; Nuair a bhíonn an aisiompú)。 Seasann gach comaitéireacht an chumhacht aschuir mótair i dtreo áirithe, mar sin is é suíomh na tonn cearnóige chun cruinneas a rialú ná leictreach & 60 deg; 。 Mar gheall ar an mbealach seo, ar an mbealach seo, mótair gan scuab, tonnfhoirm reatha mótair gar do thonn cearnógach, ar a dtugtar rialú tonn cearnógach.
Is é an modh rialaithe tonn cearnógach, algartam rialaithe an mhodha ná costas crua -earraí íseal, is féidir le gnáth -rialtóir feidhmíochta luas ard mótair a fháil; Is é an míbhuntáiste ná nach féidir le círéib mhór chasmhóiminte, tá torann reatha ann, an t -uaséifeachtúlacht a bhaint amach. Tá rialú tonn cearnógach oiriúnach do ócáid na gceanglas feidhmíochta uainíochta mótair nach bhfuil ard.
Rialú Sín Sín
Úsáidtear modh rialaithe tonn sine tonn SVPWM, is é aschur tonn sine ná trí voltas trí chéim agus is é sruth sine reatha sine. Níl aon choincheap de thonn chearnach ar an mbealach seo chun an cúlú a rialú, nó go bhfuil timthriall leictreach ag aisiompú na n -amanna gan teorainn. Ar ndóigh, tá rialú na dtonn Sín i gcomparáid le rialú tonn cearnógach, tá a chasta chasmhóiminte beag, armónach níos lú reatha, rialú níos mó agus eile; Fíorálainn & ar fud; , ach tá na riachtanais maidir le feidhmíocht an rialaitheora beagán níos airde ná na riachtanais atá ag tonn cearnógach chun rialú a dhéanamh, agus ní féidir le héifeachtúlacht mótair imirt go dtí an t -uasmhéid. Cuireann
Rialú FOC
rialú tonn sín ar rialú veicteoir voltais, cabhair indíreach chun an méid reatha a rialú, ach ní féidir leis treo na srutha a rialú. Is féidir machnamh a dhéanamh ar mhodh rialaithe FOC mar leagan uasghrádaithe den rialú tonn Sín, thuig sé an rialú veicteoir reatha, a bhfuil rialú veicteoir aige ar réimse maighnéadach an statóra mótair.
Mar gheall ar threo an réimse mhaighnéadaigh mótair a rialú, mar sin is féidir leis an réimse maighnéadach mótair agus an réimse maighnéadach rótair a choinneáil i 90 & deg; , aschur áirithe buaic -chasmhóiminte sreafa leictreach áirithe a réadú. Is é an buntáiste a bhaineann le modh rialaithe fócais ná: Ripple beag chasmhóiminte agus éifeachtúlacht ard, torann íseal, freagra dinimiciúil tapa. Is é an míbhuntáiste ná: tá an costas crua -earraí níos airde, tá riachtanais níos airde ag feidhmíocht an rialaitheora, córas cumhachta gan foireann (UAV) gan foireann, ba cheart paraiméadair mhótair a mheaitseáil. Mar gheall ar na buntáistí soiléire a bhaineann le FOC, i go leor feidhmchlár tá sé de réir a chéile in ionad an mhodha rialaithe thraidisiúnta, a bhfuil tóir air sa tionscal rialaithe gluaisne.
