Tá mótair DC brushless ar bhonn na forbartha mótair dc scuab, tá an rialachán luas gan teorainn, raon luas leathan, cumas ró-ualach, líneacht maith agus shaol seirbhíse fada, na buntáistí a bhaineann le líon beag, meáchan éadrom, aschur mór, a réiteach le sraith fadhbanna an mhótair scuab, a úsáidtear go forleathan i dtrealamh tionsclaíoch, ionstraimí agus méadar, fearais tí, róbataic, trealamh leighis agus réimsí eile. Mar gheall ar mótair brushless gan scuab le haghaidh aisiompú uathoibríoch, mar sin ní mór duit cómhalartán leictreonach a úsáid le haghaidh aisiompú. Is é feidhm an chómhalartóra leictreonaigh tiomáint mótair dc brushless.
Faoi láthair, tá 3 chineál ag an mótarfheithicil rotor istigh brushless, príomhshrutha modh rialaithe mótair DC brushless: FOC (Ar a dtugtar freisin minicíocht athraitheach veicteoir, rialú dírithe veicteoir réimse maighnéadach), tonn cearnach chun rialú (ar a dtugtar an rialú tonn trapezoidal, 120 & deg; Rialú, sé chéim rialaithe cómhalartaithe) Agus rialú tonn sine. Ansin tá buntáistí agus míbhuntáistí ag na trí chineál modh rialaithe?
tonn cearnach chun rialú
tonn cearnach a rialú ag baint úsáide as braiteoir halla nó algartam meastachán neamh-ionduchtacha chun suíomh an rotor mótair a fháil, ansin de réir suíomh an rotor i 360 & deg; An timthriall leictreach, 6 aisiompú (Gach 60 & deg; Nuair a aisiompú)。 Tá gach suíomh cómhalartán an chumhacht aschuir mótair i dtreo áirithe, mar sin tá an suíomh na tonnta cearnach cruinneas a rialú leictreach & 60 deg; 。 Mar gheall ar an mbealach seo a rialú, mótair brushless, céim mótair waveform reatha gar do tonn cearnach, mar a thugtar rialú tonn cearnach.
modh rialaithe tonn cearnach, is é algartam rialaithe an mhodha simplí, costas crua-earraí íseal, is féidir úsáid a bhaint as rialtóir gnáthfheidhmíochta a fháil luas mótair ard; Is é an míbhuntáiste go bhfuil ripple chasmhóiminte mór, tá torann atá ann faoi láthair, ní féidir teacht ar an éifeachtacht uasta. Tá rialú tonn cearnach oiriúnach le haghaidh ócáid na ceanglais feidhmíochta uainíochta mótair nach bhfuil ard.
rialaithe tonn Sín
úsáidtear modh rialaithe tonn Sín SVPWM tonn, tá aschur sine wave voltas trí chéim agus is é an sruth reatha tonn sine. Ar an mbealach seo níl aon choincheap de thonn cearnach chun an aisiompú a rialú, nó go bhfuil timthriall leictreach ag aisiompú na huaire gan teorainn. Ar ndóigh, an rialú tonn Sín i gcomparáid le rialú tonn cearnach, tá a chasmhóiminte ripple beag, níos lú armónach reatha, rialú bhraitheann níos mó & eile; Exquisite & ar fud; , ach tá na ceanglais maidir le feidhmíocht an rialtóra beagán níos airde ná an tonn cearnach chun rialú a dhéanamh, agus ní féidir le héifeachtúlacht mótair a imirt go dtí an t-uasmhéid. Feidhmíonn
rialú FOC
rialú tonn sine ar rialú veicteoir voltais, cúnamh indíreach chun an méid reatha a rialú, ach ní féidir leis treo an tsrutha a rialú. Is féidir smaoineamh ar mhodh rialaithe FOC mar leagan uasghrádaithe den rialú tonn sine, thuig an rialú veicteoir reatha, a thuig rialú veicteoir réimse maighnéadach stator mótair.
mar gheall ar an treo an réimse maighnéadach stator mótair a rialú, mar sin is féidir an réimse maighnéadach stator mótair agus an réimse maighnéadach rotor a choinneáil i gcónaí i 90 & deg; , réadú aschur áirithe chasmhóiminte buaic sreafa leictreachais. Is é an leas a bhaint as modh rialaithe FOC ná: ripple chasmhóiminte beag agus ardéifeachtúlacht, torann íseal, freagra tapa dinimiciúil. Is é an míbhuntáiste ná: tá costas crua-earraí níos airde, tá ceanglais níos airde ag feidhmíocht an rialtóra, córas cumhachta aerfheithiclí gan fhoireann (uav), ba cheart paraiméadair mótair a mheaitseáil. Mar gheall ar na buntáistí soiléire a bhaineann le FOC, tá go leor iarratais in ionad an mhodh rialaithe traidisiúnta de réir a chéile, a bhfuil tóir air sa tionscal rialaithe tairiscint.
