Borsellose motor is 'n toestel wat elektriese energie omskakel in kinetiese energie, dit het baie tipes, verskillende tipes motorskade aan die verskynsel en rede van verskil, maar saamgevat, is van twee soorte elektriese en meganiese aspekte.
a, laer is gebreek, laertemperatuur is buitensporig, krake het op die renbaan en rollende liggaam en letsels verskyn.
1, die smeerolie is onvoldoende, veroudering of voeg meer by, smeerolie moet nie meer as sewentig persent van die laer deksel en die dra kapasiteit.
2, smeerolie is deurspek met onsuiwerhede soos ysterpoeier, of die oliering was binne-in vas.
3, nie in plek geïnstalleer, soos laers, dra dekking van die naattoelating sonder samestelling, of tussen te naby te los. Konsentrisiteit is nie goed nie, eksentrieke krag veroorsaak skade.
4, die koppeling vlak pas, geen oordrag tussen die ketting of band is te styf, aksiale impak las vervorming, ens
5, nie dra kwaliteit, dra gaping is te klein of te groot.
6, motor begin-stop frekwensie is te hoog, en styfheid is te groot, moet nie volle druk begin vir sommige situasies, die sagte kan beter.
2, keuse van installasie probleem 1, tussen die motor en vrag vlak nie goed aan te pas, veroorsaak verskillende hart en bestaan tussen die radiale impak las en motor.
2, motorvoetskroewe het geen vaste goed nie, of vaste rakontwerp is goed.
3, sonder inagneming van die vrag seleksie, sommige van die vrag is gereelde begin-stop, miskien om te bereken slegs 1 kw krag nodig, ontwerp met inagneming van die hitte-afvoer en die swak vraag, moet dalk 3 kw gebruik.
4, die verkeerde lyn, soos die ster van 'n driehoekige, en driehoekige om 'n ster te word, kan dit veroorsaak dat die motor oorverhit.
5, vrag vereis 'n paar spesiale rem, motor en geen ooreenstemmende meganiese of elektroniese rem, kan te laat wees om energie vry te stel wanneer parkeer.
6, motor ontwerp 'n paar beskermende toestelle, soos oorverhitting, oorlading, oor temperatuur, gebrek aan gelyke, wat kan voorkom in die proses van die gebruik, maar omdat die beskerming nie die aangewese posisie bereik, die motor direk verbrand.
7, verbinding fout, of positiewe onderstebo, of fyn lyn seleksie, of terminale oor sonder goeie rede kontak weerstand is te groot.
8, as die gebruik van foto-elektriese enkodeerder en so aan, moet 'n mate van stofbeskerming, anti-impakbeskerming oorweeg.
9, aandrywing is gebreek veroorsaak oombliklike hoë spanning of hoë stroom uitbrand motor kant.
10, kragtoevoer, geen motor druk in ag geneem, soos 220 volt, met behulp van die 380 v, en het in
11, 'n paar stepper motor en servo motor, kan nie privaat uitmekaar te vervang van laer en so aan, anders kan jy verloor magnetiese of encoder pool nul offset kan nie normale gebruik.
3, die omgewing vraag 1, sommige geleenthede is stof meer, as jy die borsellose gelykstroommotor gebruik, is daar nie iets soos aandag om die waaiertoestel te installeer om die stof te ontstop nie, betyds, lei tot koolstofborsel en kommutator dra in 'n kort tydperk.
2, hoë temperatuur geleentheid, soos meer as 50 grade vir 'n lang tyd, en die las is swaar, die keuse van motor, geen gebruik F en H hoë temperatuur weerstand van die motor, op dieselfde tyd nie aparte lugverkoeling stelsel ontwerp, langlopende motor oorverhit.
3, omgewing humiditeit is te hoog, nie in terme van elektrisiteit isolerende doen elke detail, kan elektriese lekkasie op die pad veroorsaak.
4, vibrasie las, resonansie te oorweeg, wanneer vaste motor, die rigting van die skroef om te oorweeg of dit sal los as gevolg van vibrasie rigting verskil.
4, 1, koperdraad van die spoel kronkelmotor kwaliteit probleem is ongekwalifiseerd, of draai om is nie genoeg nie, of het sulke probleme as elke fase weerstand is nie dieselfde nie.
2 artikel, eekhoring hok rotor materiaal slaag nie, gebruik in die proses van fraktuur.
3, elektriese isolasie is sleg, soms fabriek kragnetwerk spanning sal wees op die hoë kant, spanning skommelinge, effens veroorsaak isolasie afbreek.
4, sommige van die permanente magneet motor, magnetiese materiaal is nie hoë temperatuur bestand, gebruik opwinding-verlies na 'n tydperk van die tyd.
maak nie saak wat, in die proses van die gebruik van die motor, solank die vibrasie, geraas, of met ongewone reuk, moet stop check en maak seker dat daar geen probleme agterkant kan voortgaan om te gebruik.
