Моторын хохирлын нийтлэг шалтгаан юу вэ? Суурилуулалт, чанар, чанартай орчныг сонгох уу?

Бийрч болохгүй мотор бол цахилгаан энергийг кинетик энерги болгон хувиргадаг төхөөрөмж юм.



a, bearing is broken, bearing temperature is exorbitant, cracks have appeared on raceway and rolling body and scars.

1, тосолгооны тос хангалтгүй, хөгшрөлт хангалтгүй, нэмэлт, тослох тос нь холхивч, тослог бүрхэвч ба холхивчний далан хувийг хэтрүүлж болохгүй.



2, тосолгооны тос нь төмрийн нунтаг гэх мэт хольцыг тасалдаг, эсвэл газрын тосны цагираг дотор гацсан байдаг.

3, Холхивч, эсвэл хэт хаалттай, эсвэл хэт хаалттай, эсвэл хэт хаалттай байх хоорондох зай, Төвлөрөл нь сайн биш, eccentric хүч нь хохирол учруулдаггүй.



4, холболтын түвшний тохируулга, гинж эсвэл бүс нь хэтэрхий нягт, тэнхлэгийн нөлөөлөл нь хэтэрхий нягт,

тэнхлэгийн нөлөөлөл нь хэтэрхий бага эсвэл хэт жижиг эсвэл хэтэрхий том юм.



6, мотор эхлүүлэх горим хэт өндөр, хатуу байдал нь хэт өндөр, хатуу байдал нь хэтэрхий том бөгөөд зарим тохиолдолд илүү их дарамт шахалт үзүүлэхгүй байх ёстой.

2, Суурилуулалтын асуудлыг сонгох 1, мотор ба ачааллын түвшинг тохируулахгүй бол сайн тохируулагдаагүй, радиаль нөлөөллийн ачаалал ба моторын хоорондох өөр зүрх сэтгэлийн хоорондох зай эзэлдэг.



2, мотор хөлний боолт нь тогтмол сайн, эсвэл тогтсон тавиурын загвар сайн байдаггүй.

3, Ачааллын сонголтыг харгалзан үзэхгүйгээр зарим ачаалал нь байнга эхэлдэг бөгөөд энэ нь дулааныг тооцох, сул дорой асуулт, сул дорой асуулт, сул дорой асуулт, сул асуултуудыг тооцоолоход 3 кВт хэрэгтэй.



4, гурвалжин, гурвалжин, гурвалжин болох, гурвалжин, гурвалжин болох нь од болоход мотор хэт халалт үүсгэж болзошгүй юм.

5, Ачаалал нь тусгай тоормослох, мотор, мотор, холбогдох механик эсвэл цахим тоормослоход хэтэрхий оройтсон байх болно.

6, моторт нь хэт халалт, хэт ачаалал, хэт ачаалал, хэт их ачаалал, хэт их ачаалал, температур дутмаг, гэхдээ хамгаалалтад байгаа бөгөөд



7, Холболтын алдаа, эсвэл эерэг, эсвэл эерэг эгнээний сонголт, эсвэл нарийн ширхэгтэй, эсвэл терминал чих нь сайн шалтгаангүйгээр холбоо барих эсэргүүцэл хэт том байна.

8, Хэрэв гэрэл зургийн кодлогчийг ашиглах, ингэснээр тоос шороо, зарим нь тоосны хамгаалалт, эсрэг нөлөө үзүүлэх хэрэгтэй.

9, Жолоодлог эвдэрсэн нь агшин зуурын өндөр хүчдэл эсвэл өндөр гүйдэл нь моторт шатдаг.

10, Power Parte, 380 V вольтын даралт, 280 V вольт,



серверийн мотоцикль, бусад алхамаар, серопо мотор, эсхүл on Service эсвэл and Serficer-ийг ашиглах боломжгүй.

3, Байгаль орчны асуултын 1, зарим тохиолдолд тоос шороо, дараа нь сойзгүй dc моторыг таслахад анхаарлаа төвлөрүүлэхэд анхаарлаа төвлөрүүлэхэд анхаарлаа төвлөрүүлдэг.



2, температурын хэмжээ удаан хугацаагаар 50 градусаас дээш хугацаагаар, ачаалал нь хүнд, моторыг сонгох нь хүнд, моторын өндөр температурын эсэргүүцэл, хэт их хөргөлтийн систем, агаарт гарах системийг давхцахгүй.

3, Байгаль орчны чийгшил нь цахилгаан эрчим хүчний хувьд хэт өндөр байна.



4, чичиргээний ачаалал, резонанс, резонансын чиглэлийг үзэх, чичиргээний чиглэлээс болж,

4, 1, 1, 1, 1, зэсний утас нь моторын авто замын чанарын асуудал нь тэгш бус, эсвэл эргэдэг, эсвэл эргэлт нь хангалттай биш юм.



2 нийтлэл, хэрэм торны ротор ротор материалыг хугарахад ашигладаггүй.

3, Цахилгаан дулаалга нь муу, заримдаа үйлдвэрийн цахилгаан эрчим хүчдэл нь өндөр хүчдэл, хүчдэлийн хэлбэлзэл өндөр, бага зэрэг эрсдэлтэй, бага зэрэг тусгаарлагч болно.



4, Байнгын моторт мотор, соронзон моторт, соронзон материал нь тэсвэртэй тэсвэртэй, тодорхой хугацааны дараа өдөөгдсөн алдагдлыг хэрэглэдэг.



Учир нь чичиргээ, дуу чимээ, дуу чимээ, эсвэл ер бусын үнэртэй, эсвэл ер бусын үнэртэй байх үед моторыг ашиглах нь хамаагүй.