O motor sem escova é um dispositivo que converte energia elétrica em energia cinética, possui muitos tipos, diferentes tipos de danos motores ao fenômeno e razão de diferença, mas resumidos é de dois tipos de aspectos elétricos e mecânicos.
A, o rolamento está quebrado, a temperatura do rolamento é exorbitante, as rachaduras apareceram na pista e no corpo e nas cicatrizes.
1, o óleo lubrificante é insuficiente, envelhece ou adiciona mais, o óleo lubrificante não deve exceder setenta por cento da cobertura do rolamento e a capacidade de rolamento.
2, o óleo lubrificante é pontuado com impurezas como o pó de ferro, ou o anel de óleo estava preso por dentro.
3, não instalado no lugar, como rolamentos, com tampa da costura sem montagem ou entre muito perto muito solto. A concordância não é boa, a força excêntrica causa danos.
4, o nível de acoplamento ajusta, nenhuma transmissão entre a corrente ou a correia é muito apertada, a deformação da carga de impacto axial, etc.
5, não com qualidade de rolamento, o gap do rolamento é muito pequeno ou muito grande.
6, a frequência de parada inicial do motor é muito alta e a rigidez é muito grande, não deve ser o início da pressão total para algumas situações, o macio pode melhor.
2, Seleção do Problema de Instalação 1, entre o motor e o nível de carga, não ajusta o bem, causa coração diferente e existe entre a carga de impacto radial e o motor.
2, os parafusos do pé do motor não têm um bom bem fixo ou o design de prateleira fixa é bom.
3, sem considerar a seleção de carga, parte da carga é frequente de partida, talvez para calcular apenas 1 kW de energia, o design considerando a dissipação de calor e a questão fraca, podem precisar usar 3 kW.
4, a linha errada, como a estrela de um triangular e triangular para se tornar uma estrela, pode causar superaquecimento do motor.
5, a carga requer alguma frenagem especial, motor e nenhum freio mecânico ou eletrônico correspondente, pode ser tarde demais para liberar energia ao estacionar.
6, Projeto do motor Alguns dispositivos de proteção, como superaquecimento, sobrecarga, sobre temperatura, falta de igual, que podem ocorrer no processo de uso, mas como a proteção não atinge a posição designada, o motor queimou diretamente.
7, erro de conexão ou de cabeça para baixo positivo, ou seleção de linha fina, ou ouvido terminal sem boa causa, a resistência ao contato é muito grande.
8, se o uso do codificador fotoelétrico e assim por diante precisar considerar alguma proteção contra poeira, proteção contra o impacto.
9, o acionamento é quebrado, causa o lado instantâneo de alta tensão ou alta corrente.
10, fonte de alimentação, nenhuma pressão do motor em consideração, como 220 volts, usando o 380 V, e entrou.
11, algum motor de passo e servo, não pode separar em particular a substituição do rolamento e assim por diante, caso contrário, você pode perder o deslocamento de zero magnético ou codificado não pode usar o uso normal.
3, a pergunta 1 do ambiente, algumas ocasiões, a poeira é mais, se você usar o motor CC sem escova, não existe atenção para instalar o dispositivo do ventilador para desobstruir a poeira, com o tempo, levar ao desgaste de escovas de carbono e comutador em um curto período de tempo.
2, ocasião de alta temperatura, como mais de 50 graus por um longo tempo, e a carga é pesada, a seleção do motor, sem uso de resistência a F e H alta temperatura do motor, ao mesmo tempo que não separa o design do sistema de resfriamento de ar, superaquecimento do motor em execução longa.
3, a umidade do ambiente é muito alta, não em termos de isolamento de eletricidade, todos os detalhes podem causar vazamentos elétricos na estrada.
4, carga de vibração, ressonância a considerar, quando o motor fixo, a direção do parafuso para considerar se ele perderá devido à diferença de direção da vibração.
4, 1, o fio de cobre do problema da qualidade do motor em enrolamento da bobina não é qualificado ou gira não é suficiente ou tem problemas como cada resistência de fase não é a mesma.
2 Artigo, o material do rotor da gaiola de esquilo não passa, usado no processo de fratura.
3, o isolamento elétrico é ruim, às vezes a tensão da grade de energia fábrica estará no lado alto, as flutuações de tensão causam um pouco de quebra de isolamento.
4, parte do motor ímã permanente, o material magnético não é resistente a alta temperatura, usa perda de excitação após um período de tempo.
Não importa o que, no processo de usar o motor, desde que a vibração, o ruído ou com cheiro incomum, pare de verificação e garantir que não haja problemas traseiros que possam continuar a usar.
O fabricante profissional de controladores e motores do Grupo Hopro, foi estabelecido em 2000. Sede do grupo na cidade de Changzhou, província de Jiangsu.
