মোটর ক্ষতির একটি সাধারণ কারণ কি? ভারবহন, ইনস্টলেশন নির্বাচন বা মান পরিবেশ এবং মোটর?

ব্রাশলেস মোটর এমন একটি যন্ত্র যা বৈদ্যুতিক শক্তিকে গতিশক্তিতে রূপান্তরিত করে, এটির অনেক প্রকার রয়েছে, ঘটনা এবং পার্থক্যের কারণে মোটর ক্ষতির বিভিন্ন প্রকার, তবে সংক্ষিপ্তভাবে বলা যায়, বৈদ্যুতিক এবং যান্ত্রিক দিক দুটি ধরণের।



ক, বিয়ারিং ভেঙে গেছে, ভারবহন তাপমাত্রা অত্যধিক, রেসওয়েতে ফাটল দেখা দিয়েছে এবং ঘূর্ণায়মান শরীর এবং দাগ।

1, তৈলাক্তকরণ তেল অপর্যাপ্ত, বার্ধক্য বা আরও যোগ করুন, লুব্রিকেটিং তেল ভারবহন কভার এবং ভারবহন ক্ষমতার সত্তর শতাংশের বেশি হওয়া উচিত নয়।



2, তৈলাক্তকরণ তেল লোহার গুঁড়া হিসাবে অমেধ্য সঙ্গে punctuated হয়, বা তেল রিং ভিতরে আটকে ছিল.

3, জায়গায় ইনস্টল করা হয় না, যেমন bearings, সমাবেশ ছাড়া seam ভাতার ভারবহন কভার, বা খুব কাছাকাছি খুব আলগা মধ্যে. এককেন্দ্রিকতা ভাল নয়, উন্মত্ত বল ক্ষতির কারণ।



4, কাপলিং স্তর সামঞ্জস্য, চেইন বা বেল্টের মধ্যে কোন সংক্রমণ খুব টাইট, অক্ষীয় প্রভাব লোড বিকৃতি, ইত্যাদি

5, ভারবহন গুণমান নয়, ভারবহন ফাঁক খুব ছোট বা খুব বড়।



6, মোটর স্টার্ট-স্টপ ফ্রিকোয়েন্সি খুব বেশি, এবং অনমনীয়তা খুব বড়, কিছু পরিস্থিতিতে পূর্ণ চাপ শুরু হওয়া উচিত নয়, নরম আরও ভাল করতে পারে।

2, ইনস্টলেশন সমস্যা নির্বাচন 1, মোটর এবং লোড স্তরের মধ্যে ভাল সামঞ্জস্য না, বিভিন্ন হৃদয় কারণ এবং রেডিয়াল প্রভাব লোড এবং মোটর মধ্যে বিদ্যমান.



2, মোটর ফুট স্ক্রু কোন নির্দিষ্ট ভাল, বা স্থির বালুচর নকশা ভাল.

3, লোড নির্বাচন বিবেচনা না করে, কিছু লোড ঘন ঘন শুরু-স্টপ হয়, সম্ভবত গণনা করার জন্য শুধুমাত্র 1 কিলোওয়াট শক্তির প্রয়োজন, তাপ অপচয় এবং দুর্বল প্রশ্ন বিবেচনা করে ডিজাইন, 3 কিলোওয়াট ব্যবহার করার প্রয়োজন হতে পারে।



4, ভুল লাইন, যেমন একটি ত্রিভুজাকার তারকা, এবং ত্রিভুজাকার একটি তারকা হয়ে, এটি মোটর অতিরিক্ত গরম হতে পারে।

5, লোডের জন্য কিছু বিশেষ ব্রেকিং, মোটর এবং কোনও সংশ্লিষ্ট যান্ত্রিক বা ইলেকট্রনিক ব্রেক প্রয়োজন নেই, পার্কিং করার সময় শক্তি মুক্তির জন্য খুব দেরি হতে পারে।

6, মোটর ডিজাইন কিছু প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইস, যেমন অতিরিক্ত উত্তাপ, ওভারলোড, তাপমাত্রা, সমান অভাব, যা ব্যবহারের প্রক্রিয়ার মধ্যে ঘটতে পারে, কিন্তু কারণ সুরক্ষা মনোনীত অবস্থানে পৌঁছায় না, মোটর সরাসরি পুড়ে যায়।



7, সংযোগ ত্রুটি, বা ইতিবাচক উল্টো, বা সূক্ষ্ম লাইন নির্বাচন, বা টার্মিনাল কান ভাল কারণ ছাড়া যোগাযোগ প্রতিরোধের খুব বড়.

8, যদি photoelectric এনকোডার ব্যবহার এবং তাই, কিছু ধুলো সুরক্ষা, বিরোধী প্রভাব সুরক্ষা বিবেচনা করা প্রয়োজন.

9, ড্রাইভ তাত্ক্ষণিক উচ্চ ভোল্টেজ বা উচ্চ কারেন্ট বার্ন আউট মোটর সাইড কারণ ভাঙ্গা হয়.

10, পাওয়ার সাপ্লাই, বিবেচনায় মোটর চাপ নেই, যেমন 220 ভোল্ট, 380 v ব্যবহার করে, এবং প্রবেশ করা হয়েছে।



11, কিছু স্টেপার মোটর এবং সার্ভো মোটর, বেয়ারিং প্রতিস্থাপনের জন্য ব্যক্তিগতভাবে আলাদা করা যাবে না এবং তাই, অন্যথায় আপনি চৌম্বকীয় বা এনকোডার মেরু শূন্য অফসেট স্বাভাবিক ব্যবহার করতে পারবেন না।

3, পরিবেশের প্রশ্ন 1, কিছু অনুষ্ঠানে ধুলো বেশি হয়, আপনি যদি ব্রাশবিহীন ডিসি মোটর ব্যবহার করেন, ধুলো দূর করার জন্য ফ্যান ডিভাইসটি ইনস্টল করার জন্য মনোযোগ দেওয়ার মতো কোন জিনিস নেই, সময়মতো, অল্প সময়ের মধ্যে কার্বন ব্রাশ এবং কমিউটার পরিধানে নেতৃত্ব দেয়।



2, উচ্চ তাপমাত্রা উপলক্ষ, যেমন একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য 50 ডিগ্রী বেশী, এবং লোড ভারী, মোটর নির্বাচন, কোন ব্যবহার F এবং H মোটর উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধের, একই সময়ে পৃথক এয়ার কুলিং সিস্টেম ডিজাইন না, দীর্ঘ চলমান মোটর overheating.

3, পরিবেশের আর্দ্রতা খুব বেশি, না বিদ্যুতের পরিপ্রেক্ষিতে প্রতিটি বিস্তারিত ইনসুলেট করা, রাস্তায় বৈদ্যুতিক ফুটো হতে পারে।



4, কম্পন লোড, অনুরণন বিবেচনা করা, যখন স্থির মোটর, স্ক্রুর দিক বিবেচনা করা যে এটি কম্পনের দিক পার্থক্যের কারণে আলগা হবে কিনা।

4, 1, কয়েল ওয়াইন্ডিং মোটর মানের সমস্যা অযোগ্য, বা ঘুরে পর্যাপ্ত নয়, বা প্রতিটি ফেজ প্রতিরোধের একই নয় হিসাবে এই ধরনের সমস্যা আছে।



2 নিবন্ধ, কাঠবিড়ালি খাঁচা রটার উপাদান পাস না, ফ্র্যাকচার প্রক্রিয়ায় ব্যবহৃত.

3, বৈদ্যুতিক নিরোধক খারাপ, কখনও কখনও কারখানা পাওয়ার গ্রিড ভোল্টেজ উচ্চ দিকে হবে, ভোল্টেজ ওঠানামা, সামান্য নিরোধক ভাঙ্গন কারণ.



4, কিছু স্থায়ী চুম্বক মোটর, চৌম্বকীয় উপাদান উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধী নয়, একটি সময়ের পরে উত্তেজনা-ক্ষয় ব্যবহার করুন।



যাই হোক না কেন, মোটর ব্যবহার করার প্রক্রিয়ায়, যতক্ষণ কম্পন, শব্দ বা অস্বাভাবিক গন্ধের সাথে, চেক করা বন্ধ করা উচিত এবং নিশ্চিত করা উচিত যে পিছনে কোনও সমস্যা নেই তা ব্যবহার করা চালিয়ে যেতে পারে।