ব্রাশলেস মোটর এমন একটি ডিভাইস যা বৈদ্যুতিক শক্তিকে গতিময় শক্তিতে রূপান্তর করে, এর বিভিন্ন ধরণের, বিভিন্ন ধরণের মোটর ক্ষতি এবং ঘটনার কারণ এবং পার্থক্যের কারণ রয়েছে তবে সংক্ষিপ্তসার করা হয়েছে, এটি দুটি ধরণের বৈদ্যুতিক এবং যান্ত্রিক দিকগুলির।
এ, ভারবহন ভাঙ্গা, ভারবহন তাপমাত্রা অত্যধিক, ফাটলগুলি রেসওয়েতে এবং ঘূর্ণায়মান শরীর এবং দাগগুলিতে উপস্থিত হয়েছে।
1, তৈলাক্তকরণ তেল অপর্যাপ্ত, বার্ধক্য বা আরও যুক্ত হয়, তৈলাক্তকরণ তেল ভারবহন কভার এবং ভারবহন ক্ষমতার সত্তর শতাংশের বেশি হওয়া উচিত নয়।
2, লুব্রিকেটিং তেলটি লোহার পাউডার হিসাবে অমেধ্য দিয়ে বিরামচিহ্নযুক্ত হয়, বা তেলের আংটিটি ভিতরে আটকে ছিল।
3, জায়গায় ইনস্টল করা হয়নি, যেমন বিয়ারিংস, সমাবেশ ছাড়াই সীম ভাতার কভার বহন করা, বা খুব কাছাকাছি খুব আলগা। কেন্দ্রীভূততা ভাল নয়, অভিনব শক্তি ক্ষতির কারণ।
4, কাপলিং স্তর সামঞ্জস্য, চেইন বা বেল্টের মধ্যে কোনও সংক্রমণ খুব শক্ত নয়, অক্ষীয় প্রভাব লোড বিকৃতি ইত্যাদি
5, 5, গুণমান নয়, ভারবহন ব্যবধানটি খুব ছোট বা খুব বড়।
6, মোটর স্টার্ট-স্টপ ফ্রিকোয়েন্সি খুব বেশি, এবং অনমনীয়তা খুব বড়, কিছু পরিস্থিতিতে সম্পূর্ণ চাপ শুরু হওয়া উচিত নয়, নরম আরও ভাল করতে পারে।
2, মোটর এবং লোড স্তরের মধ্যে ইনস্টলেশন সমস্যা 1 নির্বাচন করা ভাল নয়, বিভিন্ন হার্টের কারণ এবং রেডিয়াল ইমপ্যাক্ট লোড এবং মোটরের মধ্যে বিদ্যমান।
3, লোড নির্বাচনের বিষয়টি বিবেচনা না করে, কিছু লোড ঘন ঘন স্টার্ট-স্টপ হয়, সম্ভবত কেবলমাত্র 1 কিলোওয়াট বিদ্যুতের প্রয়োজন, তাপের অপচয় এবং দুর্বল প্রশ্ন বিবেচনা করে ডিজাইনের প্রয়োজন, 3 কিলোওয়াট ব্যবহার করার প্রয়োজন হতে পারে।
4, ভুল রেখাটি যেমন একটি ত্রিভুজাকার তারকা এবং ত্রিভুজাকার তারকা হয়ে ওঠার জন্য এটি মোটরকে অতিরিক্ত গরম করার কারণ হতে পারে।
5, লোডের জন্য কিছু বিশেষ ব্রেকিং, মোটর এবং কোনও সম্পর্কিত যান্ত্রিক বা বৈদ্যুতিন ব্রেক প্রয়োজন নেই, পার্কিংয়ের সময় শক্তি প্রকাশে খুব দেরি হতে পারে।
,, মোটর ডিজাইন কিছু প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইস, যেমন অতিরিক্ত গরম, ওভারলোড, তাপমাত্রার ওভার, সমান অভাব, যা ব্যবহারের প্রক্রিয়াতে ঘটতে পারে, তবে সুরক্ষা নির্ধারিত অবস্থানে পৌঁছায় না বলে মোটরটি সরাসরি পোড়া হয়।
7, সংযোগ ত্রুটি, বা ইতিবাচক উল্টো দিকে, বা সূক্ষ্ম লাইন নির্বাচন, বা ভাল কারণ ছাড়াই টার্মিনাল কান যোগাযোগের প্রতিরোধ ক্ষমতা খুব বেশি।
8, যদি ফটোয়েলেকট্রিক এনকোডার ব্যবহার এবং আরও কিছু ব্যবহার করা হয় তবে কিছু ধূলিকণা সুরক্ষা, অ্যান্টি প্রভাব সুরক্ষা বিবেচনা করা প্রয়োজন।
9, ড্রাইভটি ভাঙা কারণ তাত্ক্ষণিক উচ্চ ভোল্টেজ বা উচ্চ কারেন্ট বার্ন আউট মোটর সাইড।
10, বিদ্যুৎ সরবরাহ, 220 ভোল্ট, 380 ভি ব্যবহার করে কোনও মোটর চাপ বিবেচনায় নেই, এবং ভিতরে গিয়েছিলেন।
11, কিছু স্টিপার মোটর এবং সার্ভো মোটর, ব্যক্তিগতভাবে বিয়ারিং প্রতিস্থাপনের চেয়ে আলাদা করতে পারে না, অন্যথায় আপনি চৌম্বকীয় বা এনকোডার মেরু জিরো অফসেট হারাতে পারেন না।
3, পরিবেশ প্রশ্ন 1, কিছু অনুষ্ঠানের ধূলিকণা আরও বেশি, আপনি যদি ব্রাশলেস ডিসি মোটর ব্যবহার করেন তবে ধূলিকণাগুলি আনলগ করার জন্য ফ্যান ডিভাইসটি ইনস্টল করার মতো মনোযোগের মতো কোনও জিনিস নেই, সময়ের সাথে সাথে, অল্প সময়ের মধ্যে কার্বন ব্রাশ এবং কমিটেটর পরিধানের দিকে পরিচালিত করে।
2, উচ্চ তাপমাত্রা উপলক্ষ, যেমন দীর্ঘ সময়ের জন্য 50 ডিগ্রিরও বেশি, এবং বোঝা ভারী, মোটর নির্বাচন, মোটরটির কোনও ব্যবহার নেই এবং এইচ উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধের কোনও ব্যবহার নয়, একই সময়ে পৃথক এয়ার কুলিং সিস্টেম ডিজাইন, দীর্ঘ চলমান মোটর ওভারহাইটিং নয়।
3, পরিবেশের আর্দ্রতা খুব বেশি, বিদ্যুতের অন্তরক প্রতিটি বিবরণে নয়, রাস্তায় বৈদ্যুতিক ফুটো হতে পারে।
4, কম্পন লোড, বিবেচনা করার জন্য অনুরণন, স্থির মোটর যখন, স্ক্রুটির দিকটি বিবেচনা করার জন্য এটি কম্পনের দিকের পার্থক্যের কারণে এটি আলগা হবে কিনা তা বিবেচনা করার জন্য।
4, 1, কয়েল উইন্ডিং মোটর মানের সমস্যাটির তামার তারগুলি অযোগ্য, বা ঘুরিয়ে দেওয়া যথেষ্ট নয়, বা প্রতিটি পর্বের প্রতিরোধের মতো না হওয়ায় এ জাতীয় সমস্যা রয়েছে।
2 নিবন্ধ, কাঠবিড়ালি খাঁচা রটার উপাদান পাস হয় না, ফ্র্যাকচার প্রক্রিয়াতে ব্যবহৃত হয়।
3, বৈদ্যুতিক নিরোধক খারাপ, কখনও কখনও কারখানা পাওয়ার গ্রিড ভোল্টেজ উচ্চতর দিকে থাকবে, ভোল্টেজের ওঠানামা, সামান্য নিরোধক ভাঙ্গনের কারণ হতে পারে।
4, কিছু স্থায়ী চৌম্বক মোটর, চৌম্বকীয় উপাদান উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধী নয়, সময়ের পরে উত্তেজনা-ক্ষয় ব্যবহার করুন।
যাই হোক না কেন, মোটর ব্যবহারের প্রক্রিয়াতে যতক্ষণ না কম্পন, শব্দ বা অস্বাভাবিক গন্ধ সহ, চেক বন্ধ করা উচিত এবং নিশ্চিত হওয়া উচিত যে পিছনের ব্যবহার চালিয়ে যেতে পারে এমন কোনও সমস্যা নেই।
