Безчесний двигун - це пристрій, який перетворює електричну енергію в кінетичну енергію, він має багато типів, різні типи пошкодження двигуна явища та причина різниці, але узагальнена, є двома видами електричних та механічних аспектів.
A, підшипник зламаний, температура підшипника непомірна, тріщини з'явилися на доріжці та котячому тілі та шрамах.
1, мастильна олія недостатня, старіння або додавання більше, змащування мастила не повинно перевищувати сімдесят відсотків підшипника та несучої здатності.
2, змащувальна олія перемелюється домішками, такими як залізний порошок, або масляне кільце застряг всередині.
3, не встановлений на місці, наприклад, підшипники, підшипник кришки припуску шва без складання або між занадто близьким занадто вільним. Концентричність не є хорошою, ексцентрична сила завдає шкоди.
.
6, частота Stop-Stop двигуна занадто висока, а жорсткість занадто велика, не повинна бути повним тиском для деяких ситуацій, м'який може краще.
2, Вибір проблеми встановлення 1, між рівнем двигуна та навантаженням не коригувати добре, викликає різне серце і існує між радіальним навантаженням і двигуном.
2, гвинти для ніг двигуна не мають нерухомості, або фіксована конструкція полиці - це добре.
3, не враховуючи вибору навантаження, частина навантаження є частими стартовими стопами, можливо, для обчислення лише 1 кВт потужності, проектування, враховуючи розсіювання тепла та слабке питання, може знадобитися використовувати 3 кВт.
4, неправильна лінія, така як зірка трикутної та трикутної, щоб стати зіркою, це може спричинити перегрівання двигуна.
5, навантаження вимагає спеціального гальмування, двигуна та відповідного механічного або електронного гальма, може бути занадто пізнім до вивільнення енергії при парковці.
6, Моторна конструкція Деякі захисні пристрої, такі як перегрівання, перевантаження, над температурою, відсутність рівних, які можуть виникати в процесі використання, а оскільки захист не досягає визначеного положення, двигун спалив безпосередньо.
7, помилка підключення, або позитивний догори ногами, або вибір тонкої лінії, або термінальне вухо без поважного опору контакту занадто великий.
8, якщо використання фотоелектричного кодера тощо, потрібно розглянути деякий захист від пилу, захист від удару.
9, привід зламаний причиною миттєвої високої напруги або високого струму спалюють сторону двигуна.
10, джерело живлення, жодного тиску двигуна, наприклад, 220 вольт, використовуючи 380 В, і увійшов.
11, деякий кроковий двигун і сервомотор, не може приватно окремо, щоб замінити підшипник тощо, інакше ви можете втратити магнітний або кодерний полюс, що не може нормально використовувати.
3, питання про навколишнє середовище 1, деякі випадки пилу - це більше, якщо ви використовуєте безщільний двигун постійного струму, немає такої поняття, як увага, щоб встановити пристрій вентилятора, щоб роз'єднати пил, вчасно, призводить до одягу вуглецевої щітки та комутатора за короткий проміжок часу.
2, висока температура, наприклад, понад 50 градусів протягом тривалого часу, і навантаження важке, вибір двигуна, не використовуйте високу температуру мотору F і H, водночас не окрема конструкція системи охолодження повітря, тривалий перегрівання двигуна.
3, вологість навколишнього середовища занадто висока, а не з точки зору ізоляції електроенергії, яка робить кожну деталь, може спричинити витоки електрики на дорозі.
4, Вібраційне навантаження, резонанс, щоб розглянути, при фіксованому двигуні, напрямок гвинта, щоб розглянути, чи буде він розпущений через різницю напрямку вібрації.
4, 1, мідний дріт проблеми якості обмотки котушки не є некваліфікованою, або обертається, недостатньо, або має такі проблеми, як кожна фазова стійкість не однакова.
2 Стаття, Матеріал ротора для білки не проходить, використовується в процесі перелому.
3, електрична ізоляція погана, іноді напруга на фабричній потужності буде на високій стороні, коливання напруги, незначно спричиняє розбиття ізоляції.
.
Незалежно від того, що в процесі використання двигуна, якщо вібрація, шум або з незвичайним запахом повинні зупинити перевірку та переконатися, що немає проблем ззаду може продовжувати використовувати.
