តើអ្វីទៅជាបុព្វហេតុទូទៅនៃការខូចខាតម៉ូទ័រ? ទ្រនាប់ជ្រើសរើសការជ្រើសរើសការតំឡើងរឺបរិស្ថានគុណភាពនិងម៉ូទ័រ?
ការមើល: 0 អ្នកនិពន្ធ: កម្មវិធីនិពន្ធវែបសាយត៍បោះពុម្ភម៉ោង: 2020-11-12 ប្រភពដើម: កន្លេង
សយរ
ម៉ូទ័រដែលគ្មានជក់គឺជាឧបករណ៍ដែលបំលែងថាមពលអគ្គីសនីទៅជាថាមពលរបស់ Kinetic វាមានការខូចខាតម៉ូទ័របែបផ្សេងៗគ្នាជាច្រើនប្រភេទផ្សេងៗគ្នានៃបាតុភូតនិងហេតុផលខុសគ្នាប៉ុន្តែមានពីរប្រភេទនៃកញ្ចក់អេឡិចត្រូនិចនិងមេកានិច។
ក, ទ្រនាប់ត្រូវបានខូច, ទ្រនាប់សីតុណ្ហភាពគឺហួសប្រមាណ, ស្នាមប្រេះបានលេចឡើងនៅលើផ្លូវប្រណាំងនិងរាងកាយរមៀលនិងស្នាមប្រឡាក់។
1, ប្រេងរំអិលមិនគ្រប់គ្រាន់ភាពចាស់ឬបន្ថែមទៀតប្រេងរំអិលមិនគួរលើសពីចិតសិបភាគរយនៃគម្របទ្រនាប់និងសមត្ថភាពទ្រទ្រង់។
2, ប្រេងរំអិលត្រូវបានគេព្យួរដោយភាពមិនបរិសុទ្ធដូចជាម្សៅដែកឬចិញ្ចៀនប្រេងត្រូវបានជាប់នៅខាងក្នុង។
3 មិនត្រូវបានដំឡើងនៅនឹងកន្លែងដូចជាខ្លាឃ្មុំដែលមានគម្របនៃប្រាក់ឧបត្ថម្ភស៊ាមដោយគ្មានការជួបប្រជុំគ្នាឬរវាងការបិទពេកក៏ដោយ។ ការផ្តោតអារម្មណ៍គឺមិនល្អទេកម្លាំង eccentric បង្កការខូចខាត។
4, ការកែតម្រូវកម្រិតគូស្វាម៉ីភរិយាមិនមានការបញ្ជូនរវាងខ្សែសង្វាក់ឬខ្សែក្រវ៉ាត់គឺតឹងពេកការខូចទ្រង់ទ្រាយអ័ក្សបន្ទុក។ ល
។
6 ប្រេកង់បញ្ឈប់ការចាប់ផ្តើមម៉ូតូគឺខ្ពស់ពេកហើយភាពរឹងគឺធំពេកមិនគួរជាសម្ពាធពេញលេញសម្រាប់ស្ថានភាពខ្លះទន់ទេ។
2 ការជ្រើសរើសបញ្ហាតំឡើងលេខ 1 រវាងកម្រិតម៉ូទ័រនិងបន្ទុកមិនត្រូវបានកែតម្រូវការល្អទេបណ្តាលឱ្យមានបេះដូងខុសគ្នានិងមានរវាងបន្ទុកផលប៉ះពាល់និងម៉ូតូដែលមានផលប៉ះពាល់និងម៉ូទ័រ។
2 វីសជើងម៉ូទ័រមិនមានថេរល្អទេឬការរចនាធ្នើថេរគឺល្អ។
3, ដោយមិនគិតពីជម្រើសផ្ទុកបន្ទុកបន្ទុកមួយចំនួនត្រូវបានចាប់ផ្តើមជាញឹកញាប់, ប្រហែលជាត្រូវគណនាតែត្រូវការថាមពល 1 គីឡូវ៉ាត់ប៉ុណ្ណោះ, ការរចនាការពិចារណាអំពីការរលាយកំដៅនិងសំណួរខ្សោយប្រហែលជាត្រូវការប្រើ 3 KW ។
4, ខ្សែខុស, ដូចជាផ្កាយនៃរាងត្រីកោណ, និងត្រីកោណដើម្បីក្លាយជាផ្កាយមួយ, វាអាចបណ្តាលឱ្យមានការឡើងកំដៅឡើង។
5, ផ្ទុកតម្រូវឱ្យមានហ្វ្រាំងពិសេសមួយចំនួន, ម៉ូទ័រនិងហ្វ្រាំងមេកានិចដែលត្រូវនឹងការហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិចអាចយឺតពេលទៅនឹងការដោះលែងថាមពលនៅពេលចត។
6 ការរចនាម៉ូដការពារឧបករណ៍ការពារមួយចំនួនដូចជាការឡើងកំដៅលើសទម្ងន់លើសពីសីតុណ្ហភាពកង្វះខាតដែលអាចកើតឡើងក្នុងដំណើរការនៃការប្រើប្រាស់ប៉ុន្តែដោយសារតែការការពារនោះបានកំនត់ដោយម៉ូទ័របានដុតដោយផ្ទាល់។
7, កំហុសនៃការតភ្ជាប់ឬការកើនឡើងវិជ្ជមានធ្លាក់ចុះឬការជ្រើសរើសបន្ទាត់ល្អឬត្រចៀកស្ថានីយដោយគ្មានមូលហេតុដែលធន់នឹងទំនាក់ទំនងគឺធំពេក។
8, ប្រសិនបើការប្រើប្រាស់កម្មវិធីអ៊ិនគ្រីប GreetELECTRORTIONTORTIONT ចាំបាច់ត្រូវពិចារណាលើការការពារធូលីមួយចំនួនការការពារផលប៉ះពាល់ផលប៉ះពាល់ផលប៉ះពាល់។
9, ដ្រាយគឺបាក់បណ្តាលឱ្យមានវ៉ុលខ្ពស់ឬចំហេះដុតនៅលើម៉ូតូដែលឆេះ។
10, ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលមិនមានសម្ពាធម៉ូទ័រចូលក្នុងការពិចារណាដូចជា 220 វ៉ុលដោយប្រើ 380 V ហើយ
Motor Motor Motor និង Server មួយចំនួនមិនអាចធ្វើឱ្យអុហ្វសិតដែលមានម៉ាញេទិកឬអុហ្វសិត incoDer poles មិនអាចប្រើបានទេ។
3, សំណួរបរិស្ថាន 1 ឱកាសមួយចំនួនធូលីគឺលើសពីនេះទៀតប្រសិនបើអ្នកប្រើម៉ូទ័រ DC ដែលគ្មានជក់មិនមានអ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការតំឡើងឧបករណ៍កង្ហារទៅជាធូលីនិងការពាក់ Carbon ក្នុងរយៈពេលខ្លី។
2 ឱកាសសីតុណ្ហាភាពខ្ពស់ជាង 50 អង្សារក្នុងរយៈពេលយូរហើយបន្ទុកធ្ងន់គឺការជ្រើសរើសម៉ូទ័រកុំប្រើការរចនាប្រព័ន្ធត្រជាក់ខ្យល់ដែលកំពុងរត់ម៉ូតូដែលកំពុងរត់យូរអង្វែង។
3, សំណើមបរិស្ថានខ្ពស់ពេកមិនទាក់ទងនឹងអ៊ីសូឡង់អគ្គិសនីធ្វើលម្អិតទាំងអស់អាចបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយអគ្គិសនីនៅលើផ្លូវ។
4, បន្ទុករំញ័រ, អនុភាពដើម្បីពិចារណានៅពេលម៉ូទ័រថេរទិសដៅនៃវីសដើម្បីពិចារណាថាតើវានឹងធូររលុងដោយសារតែភាពខុសគ្នានៃការរំញ័រ។
4, 1 ខ្សែស្ពាន់នៃបញ្ហាម៉ូទ័រដែលមានគុណភាពម៉ូទ័រគឺមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ឬប្រែក្លាយនៅជុំវិញគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ឬមានបញ្ហាដូចជាការតស៊ូនៃដំណាក់កាលនីមួយៗមិនដូចគ្នាទេ។
2 អត្ថបទសម្ភារៈទ្រុងកំដៅមិនឆ្លងកាត់ដែលប្រើក្នុងដំណើរការនៃការបាក់ឆ្អឹងទេ។
3 អ៊ីសូឡង់អគ្គិសនីគឺមិនល្អទេជួនកាលជាយថាហេតុបណ្តាញអគ្គិសនីថាមពលនឹងមាននៅផ្នែកខ្ពស់, ការប្រែប្រួលខ្ពស់វ៉ុល, បណ្តាលឱ្យមានការបំបែកអ៊ីសូឡង់បន្តិចបន្តួច។
4, ម៉ូទ័រអចិន្រ្តៃយ៍មួយចំនួននៃម៉ាញេទិកអចិន្រ្តៃយ៍, សម្ភារៈម៉ាញេទិកមិនមានភាពធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់សូមប្រើការរំភើបនៃការសម្រេចចិត្តបន្ទាប់ពីមួយរយៈ។
មិនថាអ្វីដែលកំពុងប្រើម៉ូទ័រដរាបណាការរំញ័រសំលេងរំខានឬដោយមានក្លិនមិនធម្មតាគួរតែបញ្ឈប់ពិនិត្យនិងធ្វើឱ្យប្រាកដថាមិនមានបញ្ហាទេដែលអាចបន្តប្រើបាន។