모터 손상의 일반적인 원인은 무엇입니까? 베어링, 설치 선택 또는 품질 환경 및 모터?

브러시리스 모터는 전기 에너지를 운동 에너지로 변환하는 장치로, 모터 손상의 종류가 다양하고 그 현상과 원인에 차이가 있지만 요약하면 전기적, 기계적 측면 두 가지로 나뉜다.



a, 베어링이 파손되고 베어링 온도가 과도하며 궤도와 롤링 바디에 균열이 나타나고 흉터가 생겼습니다.

1, 윤활유가 부족하거나 노화되거나 더 추가되면 윤활유는 베어링 커버와 베어링 용량의 70%를 초과해서는 안 됩니다.



2, 윤활유에 철분 등의 불순물이 끼어 있거나 오일 링이 내부에 붙어 있습니다.

3, 베어링과 같은 위치에 설치되지 않았거나 조립되지 않은 솔기 여유의 베어링 커버 또는 너무 가까운 너무 느슨합니다. 동심도가 좋지 않고 편심력으로 인해 손상이 발생합니다.



4, 커플 링 레벨 조정, 체인 또는 벨트 사이의 전송이 너무 빡빡하고 축 충격 하중 변형 등

5, 베어링 품질이 아니며 베어링 간격이 너무 작거나 너무 큽니다.



6, 모터 시작-정지 빈도가 너무 높고 강성이 너무 크므로 일부 상황에서는 전체 압력 시작이 안 되며 소프트가 더 좋습니다.

2, 설치 문제 선택 1. 모터와 부하 수준이 잘 조정되지 않아 서로 다른 심장이 발생하고 방사형 충격 부하와 모터 사이에 존재합니다.



2, 모터 발 나사에는 고정된 양품이 없거나 고정된 선반 디자인이 좋습니다.

3, 부하 선택을 고려하지 않고 부하 중 일부가 빈번하게 시작과 정지를 반복하므로 계산하려면 1kW의 전력만 필요하고 열 방출과 약한 질문을 고려하여 설계하면 3kW를 사용해야 할 수도 있습니다.



4, 삼각형의 별과 같은 잘못된 선과 삼각형이 별이 될 경우 모터가 과열될 수 있습니다.

5, 부하에는 일부 특수 제동이 필요하며 모터 및 해당 기계적 또는 전자 브레이크가 필요하지 않으며 주차 시 에너지 방출에 너무 늦을 수 있습니다.

6, 모터는 사용 과정에서 발생할 수 있는 과열, 과부하, 과열, 동등성 부족과 같은 일부 보호 장치를 설계하지만 보호가 지정된 위치에 도달하지 않기 때문에 모터가 직접 연소됩니다.



7, 연결 오류 또는 긍정적인 거꾸로 또는 미세한 선 선택 또는 좋은 원인이 없는 단자 귀 접촉 저항이 너무 큽니다.

8, 광전 인코더 등을 사용하는 경우 먼지 보호, 충격 방지 보호를 고려해야 합니다.

9, 드라이브가 파손되어 순간적으로 고전압 또는 고전류가 모터 측을 소손시킵니다.

10, 전원 공급 장치, 220V와 같은 모터 압력을 고려하지 않고 380V를 사용하고 들어갔습니다.



11, 일부 스테퍼 모터 및 서보 모터는 베어링 교체 등을 위해 개인적으로 분리할 수 없습니다. 그렇지 않으면 자기가 손실되거나 인코더 극 영점 오프셋이 정상적으로 사용할 수 없습니다.

3, 환경 문제 1, 어떤 경우에는 먼지가 더 많습니다. 브러시리스 DC 모터를 사용하는 경우 먼지를 막히게 하기 위해 팬 장치를 설치하는 데 주의를 기울일 필요가 없으며 시간이 지나면 짧은 시간 내에 카본 브러시와 정류자가 마모됩니다.



2, 장시간 50도 이상과 같은 고온 상황 및 부하가 무거움, 모터 선택, 모터의 F 및 H 고온 저항 사용 없음, 동시에 별도의 공기 냉각 시스템 설계가 아닌 장시간 모터 과열.

3, 환경 습도가 너무 높으면 전기 절연 측면에서 모든 세부 사항을 수행하지 않아 도로에서 누전이 발생할 수 있습니다.



4, 진동 하중, 공진을 고려해야 합니다. 모터를 고정할 때 나사의 방향은 진동 방향 차이로 인해 느슨해지는지 여부를 고려해야 합니다.

4, 1, 코일 권선 모터의 구리선 품질 문제는 품질 문제가 있거나 회전이 충분하지 않거나 각 위상 저항이 동일하지 않은 등의 문제가 있습니다.



2품, 농형 로터 재료가 통과하지 못하여 파손 과정에 사용됩니다.

3, 전기 절연이 나쁘고 때로는 공장 전력망 전압이 높은 편에 있고 전압 변동이 약간 발생하여 절연 파괴가 발생할 수 있습니다.



4, 일부 영구 자석 모터, 자성 재료는 고온에 강하지 않으므로 일정 시간이 지나면 여자 손실을 사용합니다.



어떤 경우에도 모터를 사용하는 과정에서 진동, 소음 또는 이상한 냄새가 나는 경우 점검을 중단하고 후면에 문제가 없는지 확인해야 합니다.