Onbemande lug voertuig dinamiese prestasie van die stelsel ontwikkeling nodig het om aandag te skenk aan watter faktore
Tuis » Blog » Onbemande vliegtuig se dinamiese werkverrigting van die stelselontwikkeling moet aandag gee aan watter faktore

Onbemande lug voertuig dinamiese prestasie van die stelsel ontwikkeling nodig het om aandag te skenk aan watter faktore

Kyke: 0     Skrywer: Werfredakteur Publiseertyd: 2020-11-12 Oorsprong: Werf

Doen navraag

Facebook-deelknoppie
Twitter-deelknoppie
lyn deel knoppie
wechat-deelknoppie
linkedin-deelknoppie
pinterest-deelknoppie
whatsapp deel knoppie
kakao-deelknoppie
snapchat-deelknoppie
telegram deel knoppie
deel hierdie deelknoppie

Onbemande lugvoertuig dinamiese prestasie van die stelsel ontwikkeling moet aandag gee aan watter faktore


as jy die ontwikkeling van onbemande lugvoertuig (uav) vlugprestasie wil stoot, moet die volume van die battery meer en meer klein wees, die gewig moet meer en meer lig wees. Wanneer dit by kragdigtheid kom, kan ons sien dat ons 'n sekere limiet bereik het. Litium polimeer (Li-Po) En litium ioon battery, Li-ion) Volume het baie klein geword, die prys ook in die reeks van mense erf, dit is hoofsaaklik die gevolg van die selfoon industrie lei. So hierdie tipe battery word wyd gebruik, kan nou regverdig wees om te sê dat die oorgrote meerderheid (96%) Drone battery as 'n kragbron gebruik.

as dit net vir eppo onbemande vliegtuig kragstelsel is en die hoeveelheid battery verhoog, verleng dit nie die tyd van vlug en verleng dit sy vragkapasiteit nie. In die lig van die huidige situasie van die spesifieke energie, om hoër loonvrag en langer tyd van vlug te bereik moet 'n paar dinge in ag geneem word: kwaliteit as kan (Per eenheid massa van energie) En volume verhouding (Met die energie per eenheid volume)。

net oorweeg die energiebron is nie die regte manier, want die hele stelsel (Energie + voortstuwing stelsel) Sal die prestasie van die vlug beïnvloed. As aandrywingstelsel (Soos turbine of brandstofsel)Baie swaar, het die uiters hoë energiedigtheidbron (Soos keroseen of H2)Het nie watter effek nie.

die doeltreffendheid van die aandrywingstelsel faktore is ook baie anders: die battery kragtoevoerstelsel sal 73% van die energie in die krag wees, brandstofsel sal 44% van die energie in die krag wees, en die verbrandingsenjin is slegs 39% van die energie word omgeskakel in krag.

die ander faktore wat energieverbruik beïnvloed, is die beoogde missie. Moet onbemande lugvoertuig (uav) vir langer tydperke vlug of 'n hoër vrag dra? Onbemande lugvoertuig (uav) moet beperk word binne die radius van die vlug of in die ver bokant die wolke wat vlieg? Hierdie probleme het 'n groot effek op die gebruik van energie, verskillende operasie skemas om verskillende bronne van energie te kies.

HOPRIO groep 'n professionele vervaardiger van kontroleerder en motors, is gestig in 2000. Groep hoofkwartier in Changzhou City, Jiangsu Provinsie.

Vinnige skakels

Kontak ons

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86- 18921090987 
Voeg by: No.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, Jiangsu Provinsie, China 213167
Los 'n Boodskap
KONTAK ONS
Kopiereg © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Alle regte voorbehou. Werfkaart | Privaatheidsbeleid