A pilóta nélküli légijármű dinamikus teljesítménye a rendszerfejlesztés során arra kell figyelni, hogy
ha a pilóta nélküli légijármű (uav) repülési teljesítményének fejlesztését elő akarjuk mozdítani, akkor az akkumulátor térfogatának egyre kisebbnek kell lennie, a tömegnek pedig egyre könnyebbnek kell lennie. Ha a teljesítménysűrűségről van szó, láthatjuk, hogy elértünk egy bizonyos határt. Lítium-polimer (Li-Po)És lítium-ion akkumulátor,Li-ion)A térfogat nagyon kicsi lett, az ár az emberek körében is öröklődik, ez elsősorban a mobiltelefon-ipar vezetőjének eredménye. Tehát ezt az akkumulátortípust széles körben használják, és most már tisztességesen kijelenthetjük, hogy a drónok túlnyomó többsége (96%) akkumulátort használ áramforrásként.
ha csak az eppo pilóta nélküli repülőgép energiarendszerére és az akkumulátor mennyiségének növelésére vonatkozik, akkor nem hosszabbítja meg a repülési időt és nem növeli a terhelhetőségét. Tekintettel a fajlagos energia jelenlegi helyzetére, a nagyobb hasznos terhelés és a hosszabb repülési idő eléréséhez figyelembe kell venni néhány dolgot: a minőséget, mint amennyit lehet (egységnyi energia) és a térfogatarányt (az egységnyi energia mennyiségével))
. Ha a meghajtó rendszer (például turbina vagy üzemanyagcella)Nagyon nehéz, rendkívül nagy energiasűrűségű forrása van (például kerozin vagy H2) Nincs milyen hatással.
A meghajtórendszer hatásfoka is nagyon eltérő: az akkumulátoros táprendszer az energia 73%-át, az üzemanyagcella az energia 44%-át, a belsőégésű motor pedig az energiának csak 39%-át alakítja át energiává.
az energiafelhasználást befolyásoló többi tényező a tervezett küldetése. A pilóta nélküli légijárműnek (uav) hosszabb ideig kell repülnie, vagy nagyobb terhet kell vinnie? A pilóta nélküli légijárművet (uav) korlátozni kell a repülés sugarán belül, vagy messze a repülő felhők felett? Ezek a problémák nagy hatással vannak az energiafelhasználásra, a különböző működési sémák különböző energiaforrások kiválasztására.
A HOPRIO csoport a vezérlők és motorok professzionális gyártója, 2000-ben alakult. A csoport központja Changzhou városában, Jiangsu tartományban található.
