Нисгэгчгүй онгоцны динамик гүйцэтгэлийн системийг хөгжүүлэхэд ямар хүчин зүйлд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй
Үзсэн: 0 Зохиогч: Сайтын редактор Нийтлэх хугацаа: 2020-11-12 Гарал үүсэл: Сайт
лавлах
Нисгэгчгүй агаарын тээврийн хэрэгслийн динамик гүйцэтгэлийн системийг хөгжүүлэхэд ямар хүчин зүйлд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй бөгөөд
хэрэв та нисгэгчгүй нисэх онгоцны (UAV) нислэгийн гүйцэтгэлийг хөгжүүлэхийг хүсч байвал батерейны эзэлхүүн улам бүр бага, жин нь илүү хөнгөн байх ёстой. Эрчим хүчний нягтын тухайд бид тодорхой хязгаарт хүрсэн гэдгийг харж болно. Литиум полимер (Li-Po) Мөн лити ион батерей, Ли-ион) Эзлэхүүн нь маш бага болсон, үнэ нь хүмүүсийн хүрээг өвлөн авсан нь голчлон гар утасны салбарын тэргүүлэгчийн үр дүн юм. Иймээс энэ төрлийн батерейг өргөнөөр ашиглаж байгаа тул дийлэнх нь (96%) дрон батерейг эрчим хүчний эх үүсвэр болгон ашигладаг гэж хэлэх нь зөв.
Хэрэв энэ нь зөвхөн eppo нисгэгчгүй онгоцны эрчим хүчний системд зориулагдсан бөгөөд батерейны хэмжээг нэмэгдүүлэх юм бол энэ нь нислэгийн хугацааг уртасгаж, даацыг нэмэгдүүлэхгүй. Өвөрмөц энергийн өнөөгийн нөхцөл байдлыг харгалзан өндөр ачаалалтай, нислэгийн хугацааг уртасгахын тулд зарим зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй: чанаснаас илүү чанар (нэгж эрчим хүчний нэгж жинд) ба эзлэхүүний харьцаа (нэг эзэлхүүн дэх энергийн хувьд) 。
эрчим хүчний эх үүсвэрийг зөв биш гэж үзэх нь зүйтэй, учир нь бүхэл систем (Эрчим хүч + хөдөлгүүрийн систем) Нислэгийн гүйцэтгэлд нөлөөлөх болно. Хөдөлгүүрийн систем (турбин эсвэл түлшний эс гэх мэт) Маш хүнд, эрчим хүчний маш өндөр нягтралтай эх үүсвэртэй (керосин эсвэл H2 гэх мэт) ямар нөлөө үзүүлэхгүй.
Хөдөлгүүрийн системийн хүчин зүйлсийн үр ашиг нь мөн маш өөр байдаг: батерейны цахилгаан хангамжийн систем нь эрчим хүчний 73%, түлшний эсүүд нь эрчим хүчний 44%, шаталтын хөдөлгүүр нь эрчим хүчний зөвхөн 39% -ийг эрчим хүч болгон хувиргадаг.
эрчим хүчний хэрэглээнд нөлөөлдөг бусад хүчин зүйлүүд нь түүний зорилго юм. Нисгэгчгүй нисэх төхөөрөмж (UAV) удаан хугацаагаар нислэг үйлдэх ёстой юу эсвэл илүү их ачаалалтай байх ёстой юу? Нисгэгчгүй агаарын тээврийн хэрэгсэл (UAV) нь нислэгийн радиус дотор эсвэл нисч буй үүлнээс хол зайд хязгаарлагдах ёстой юу? Эдгээр асуудлууд нь эрчим хүчний хэрэглээ, янз бүрийн эрчим хүчний эх үүсвэрийг сонгох үйл ажиллагааны янз бүрийн схемд ихээхэн нөлөөлдөг.