Die dynamische Leistung unbemannter Luftfahrzeuge muss bei der Systementwicklung berücksichtigt werden.
Wenn Sie die Entwicklung der Flugleistung unbemannter Luftfahrzeuge (UAV) vorantreiben möchten, muss das Volumen der Batterie immer kleiner und das Gewicht immer geringer werden. Bei der Leistungsdichte sehen wir, dass wir an einer gewissen Grenze angelangt sind. Lithium-Polymer (Li-Po)Und Lithium-Ionen-Akku,Li-Ion)Das Volumen ist sehr klein geworden, und der Preis ist auch im Bereich der Menschen geerbt, was hauptsächlich auf die führende Mobiltelefonbranche zurückzuführen ist. Da dieser Batterietyp weit verbreitet ist, kann man mit Recht sagen, dass die überwiegende Mehrheit (96 %) der Drohnen Batterien als Stromquelle verwendet.
Wenn es sich nur um das Stromversorgungssystem für unbemannte Flugzeuge von Eppo handelt und die Menge der Batterie erhöht wird, verlängert es nicht die Flugzeit und erhöht nicht die Ladekapazität. Angesichts der aktuellen Situation der spezifischen Energie müssen einige Dinge berücksichtigt werden, um eine höhere Nutzlast und eine längere Flugzeit zu erreichen: die Qualität (pro Masseneinheit der Energie) und das Volumenverhältnis (mit der Energie pro Volumeneinheit).
Bedenken Sie einfach, dass die Energiequelle nicht die richtige ist, da das gesamte System (Energie + Antriebssystem) die Leistung des Fluges beeinflusst. Wenn das Antriebssystem (z. B. Turbine oder Brennstoffzelle) sehr schwer ist, hat die Quelle mit extrem hoher Energiedichte (z. B. Kerosin oder H2) keine Wirkung.
Die Effizienzfaktoren des Antriebssystems sind ebenfalls sehr unterschiedlich: Das Batteriestromversorgungssystem wird 73 % der Energie in Strom umwandeln, die Brennstoffzelle wird 44 % der Energie in Strom umwandeln und der Verbrennungsmotor wird nur 39 % der Energie in Strom umwandeln.
Die Untersuchung der anderen Faktoren, die den Energieverbrauch beeinflussen, ist die beabsichtigte Aufgabe. Sollten unbemannte Luftfahrzeuge (UAV) längere Zeit fliegen oder eine höhere Last tragen? Sollten unbemannte Luftfahrzeuge (UAV) innerhalb des Flugradius oder weit über den Wolken fliegend sein? Diese Probleme haben große Auswirkungen auf den Energieverbrauch und verschiedene Betriebsschemata zur Auswahl verschiedener Energiequellen.
Die HOPRIO-Gruppe, ein professioneller Hersteller von Steuerungen und Motoren, wurde im Jahr 2000 gegründet. Der Hauptsitz der Gruppe befindet sich in der Stadt Changzhou, Provinz Jiangsu.