பிரஷ் இல்லாத மோட்டாரில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் தொழில்நுட்பம் என்ன, தொழில்முறை பெயர்ச்சொற்களை எவ்வாறு விளக்குவது மற்றும் பல்வேறு அளவுருக்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் மற்றும் தொடர்பு ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடு என்ன? பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் தூரிகை இல்லாத மோட்டார் மோல்ட் தொழில் பற்றிய விரிவான புரிதலை இன்று உங்களுக்குக் கொண்டு வரும். மோட்டாரின் கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கையின்படி, மோட்டாரை பிரஷ் மோட்டார், பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் ரோட்டர் மற்றும் அவுட்டர் ரோட்டார் பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் எனப் பிரிக்கலாம். ஒரு தூரிகை மோட்டார்: நாங்கள் dc மோட்டார் அல்லது கார்பன் பிரஷ் மோட்டார் என்றும் அழைக்கப்படுகிறோம், இது மிகவும் பழமையான மோட்டார் வகையாகும், இது தற்போது அதிக எண்ணிக்கையிலான மோட்டார் வகையாகும். மோட்டார், சுருள் மற்றும் கம்யூடேட்டர் சுழலும், காந்த எஃகு மற்றும் கார்பன் தூரிகை மாறாது, இது மோட்டார் சுழற்சி கட்ட மாற்றி மற்றும் தூரிகை மூலம் சுருள் மின்னோட்ட மாற்றங்களின் திசையாகும். இந்த வகையான மோட்டார் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த விலை, அதிக முறுக்கு, எளிய அமைப்பு, எளிதான பராமரிப்பு போன்றவை. ஆனால் கட்டமைப்பு வரம்பு காரணமாக, குறைபாடுகள் வெளிப்படையானவை:, இயந்திர பரிமாற்ற தீப்பொறிகள் கம்யூடேட்டர் மற்றும் தூரிகை உராய்வு, மின்காந்த குறுக்கீடு, பெரிய சத்தம் மற்றும் குறுகிய ஆயுள் ஆகியவற்றை ஏற்படுத்தியது. , சிக்கலான கட்டமைப்பு, மோசமான நம்பகத்தன்மை, தவறு, நிலையான பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது. , ஏனெனில் கம்யூடேட்டர், வீழ்ச்சியின் மந்தநிலையின் ரோட்டார் தருணத்தை மேலும் கட்டுப்படுத்துகிறது, இது மாறும் செயல்திறனை பாதிக்கிறது. எனவே அச்சு தொழிலில் முக்கியமாக மெதுவாக பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் அதிர்வு மாதிரிகள் உணர்திறன் இல்லை, கப்பல் மாதிரி, மாதிரி விமான மோட்டார் அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது. பிரஷ் இல்லாத மோட்டார்: இது ஒரு பிரஷ் மோட்டார் மோல்ட் தொழில், வெளியில் கூடுதலாக ஒரு மோட்டார், பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டாரைப் பயன்படுத்தாமல் மெக்கானிக்கல் பிரஷ் சாதனத்தைப் பயன்படுத்தாமல், சதுர அலை சுய-கட்டுப்பாட்டு வகை நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகிறது, ஹால் சென்சார் மூலம் கார்பன் பிரஷ் மற்றும் கம்யூடேட்டர் ரோட்டரை மாற்றுகிறது. அதிக செயல்திறன் மற்றும் குறைந்த ஆற்றல் நுகர்வு, குறைந்த சத்தம், நீண்ட ஆயுள், அதிக நம்பகத்தன்மை, மோட்டார் வேக சர்வோ கட்டுப்பாட்டின் அதிர்வெண் கட்டுப்பாட்டின் நன்மைகள், மற்றும் குறைபாடுகளைப் பொறுத்தவரை, இது தூரிகையை விட விலை அதிகம், மோசமான பராமரிப்பு, மாதிரி விமானம், அதிவேக கார் மாடல் மற்றும் கப்பல் மாதிரி ஆகியவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பிரஷ்லெஸ் மோட்டாரின் ஒரு பகுதி எளிமையானது, முக்கியமாக முன் அட்டை, கவர், பின் கவர், சிலிக்கான் ஸ்டீல் தாள், பற்சிப்பி கம்பி, தாங்கு உருளைகள், ஷாஃப்ட், காந்தங்கள், அழைப்பு ஒன்றல்ல, நிச்சயமாக, சிலர், வெளிப்புற ரோட்டர் ஷெல் அல்லது உள் ரோட்டார் ஷெல், முதலியன. அலைவடிவம், முழு மோட்டார் வடிவவியலின் அச்சை உருவாக்க முறுக்கு சுருள் காந்தப்புலத்தை சுற்றி வருகிறது, ரோட்டார் காந்த எஃகு மீது நிரந்தர காந்தத்தை இயக்கும் காந்தப்புலம், மோட்டார் திரும்பியது மற்றும் மோட்டாரின் செயல்திறன் மற்றும் காந்த எஃகு, காந்த எஃகு, காந்தப் பாய்ச்சல் தீவிரம், மற்றும் மோட்டார் அளவு ஆகியவை நேரடியாக மின்னழுத்தம் மற்றும் பிற காரணிகளைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன. தற்போதைய, தற்போதைய தேவை மின்னணு ஆளுநர் அதை ஒரு மாற்று மின்னோட்டமாக மாற்றினார், மேலும் ரிமோட் கண்ட்ரோல் ரிசீவரிலிருந்து கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞையைப் பெற வேண்டும், மோட்டார் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும், பயன்படுத்தி மாதிரியின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். பொதுவாக, பிரஷ்லெஸ் மோட்டாரின் அமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது, பிரஷ் இல்லாத மோட்டார் ஷெல்லுக்குப் பதிலாக பிரஷ் மோட்டார் ஹவுசிங் தேவை, செறிவு, தட்டையான தன்மை, பீட்டிங் டிகிரி, செங்குத்து பட்டம், இறைச்சியின் பகுதி அளவு ஆகியவை பிரஷ் மோட்டார் ஷெல்லைக் காட்டிலும் அதிகம்.
HOPRIO குழுமம் ஒரு தொழில்முறை கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்கள் உற்பத்தியாளர், 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. குழுவின் தலைமையகம் சாங்சூ நகரில், ஜியாங்சு மாகாணத்தில் உள்ளது.
