Սովորաբար օգտագործվում է խոզանակ շարժիչի մեջ, թե ինչ տեխնոլոգիա, ինչպես բացատրել պրոֆեսիոնալ գոյականները, եւ որն է տարբերությունը տարբեր պարամետրերի եւ սարքավորումների եւ կապի միջեւ: Այսօր ձեզ կբերի համապարփակ պատկերացում, ընդհանուր օգտագործված խոզանակային շարժիչային բորբոս արդյունաբերության մասին: Ըստ շարժիչի կառուցվածքի եւ աշխատանքային սկզբունքի, շարժիչը կարելի է բաժանել խոզանակ շարժիչի, անփույթ շարժիչային ռոտորի եւ արտաքին ռոտորի անխափան շարժիչի: Խոզանակ շարժիչ. Մենք նաեւ ճանաչում ենք որպես DC Motor կամ Carbon Brush Motor- ը `ամենահին տեսակի շարժիչն է, ներկայումս շարժիչային տիպի ամենամեծ քանակն է: Շարժիչային, կծիկ եւ փոխադրող պտտվող, մագնիսական պողպատից եւ ածխածնի խոզանակը չեն շրջվում, շարժիչային ռոտացիայի փուլային անջատիչով եւ խոզանակով կծիկ ընթացիկ փոփոխությունների ուղղությունն է: Այսպիսի շարժիչն ունի համեմատաբար ցածր գին, բարձր մոմենտ, պարզ կառուցվածք, հեշտ սպասարկում եւ այլն: Բայց կառուցվածքի սահմանաչափի շնորհիվ ակնհայտ է. , բարդ կառույց, վատ հուսալիություն, մեղք, պահանջում է անընդհատ սպասարկում: , քանի որ փոխադրիչը, որը սահմանափակում է անկման իներցիայի ռոտորային պահը, ազդում դինամիկ գործունեության վրա: Այսպիսով, բորբոս արդյունաբերության մեջ հիմնականում կիրառվում են դանդաղ եւ զգայուն չէ թրթռումների մոդելների, նավի մոդելի, մոդելի ինքնաթիռի շարժիչը հազվադեպ է օգտագործվում: Խոզանակ շարժիչ. Սա խոզանակով շարժիչային բորբոս արդյունաբերություն է, բացի դրսից `օգտագործելով շարժիչի մեծ մասը, առանց մեխանիկական խոզանակների սարքի օգտագործումը, օգտագործելով Squarbor Sense Convention Motor- ը` ընդհանուր ավանդական մագնիսական շարժիչի հետ: Բարձր արդյունավետությամբ եւ էներգիայի ցածր սպառմամբ, ցածր աղմուկով, երկար կյանքով, բարձր հուսալիությամբ կարող են լինել շարժիչային արագության սպասարկման հսկողության հաճախականության առավելությունները, եւ ինչպես թերությունները, այն ավելի թանկ է, քան խոզանակը, արագընթաց ավտոմեքենաների մոդելում: Խոզանակի շարժիչի մի մասը պարզ է, հիմնականում առջեւի ծածկով, ծածկոցով, հետեւի կափարիչով, սիլիկային պողպատից, սիլիկոնային պողպատից, առանցքակալներով, լիսեռով, միեւնույն է, ապակարիչ DC շարժիչով, որը կոչվում է ներխուժող օդափոխիչ Ամբողջ շարժիչային երկրաչափության առանցք ձեւավորելու համար շրջադարձեք մագնիսական դաշտի շուրջը, մագնիսական դաշտը մագնիտի մագնիսով շարժիչով շարժիչով, շարժիչով եւ մագնիսական պողպատից, մագնիտիզմի, մագնիսական հոսքի մեծացման միջոցով Հեռակառավարման ստացողը, վերահսկում շարժիչի արագությունը, մոդելի կարիքները բավարարելու համար: Ընդհանրապես, խոզանակային շարժիչի կառուցվածքը համեմատաբար պարզ է, փոխարենը `խոզանակ շարժիչի կեղեւի փոխարեն պահանջում է շատ ավելի բարձր, քան խոզանակ շարժիչով բնակարանային պահանջարկը, ուղղահայաց աստիճանը, մսի մասում գտնվող մսով:
