เปลือกมอเตอร์พู่กันและเปลือกมอเตอร์ไร้แปรงแตกต่างกันอย่างไร?
มุมมอง: 0 ผู้แต่ง: ไซต์บรรณาธิการเผยแพร่เวลา: 2020-08-19 ต้นกำเนิด: เว็บไซต์
สอบถาม
ใช้กันทั่วไปในมอเตอร์แบบไร้แปรงอย่างแน่นอนว่าเทคโนโลยีอะไรจะอธิบายคำนามมืออาชีพได้อย่างไรและความแตกต่างระหว่างพารามิเตอร์และอุปกรณ์และการติดต่อที่แตกต่างกันคืออะไร? วันนี้จะนำความเข้าใจที่ครอบคลุมเกี่ยวกับอุตสาหกรรมแม่พิมพ์มอเตอร์ไร้แปรงที่ใช้กันทั่วไป ตามโครงสร้างและหลักการทำงานของมอเตอร์มอเตอร์สามารถแบ่งออกเป็นมอเตอร์แปรงโรเตอร์มอเตอร์ไร้แปรงและมอเตอร์ไร้แปรงโรเตอร์ด้านนอก มอเตอร์แปรง: เรายังเป็นที่รู้จักกันในชื่อมอเตอร์ DC หรือมอเตอร์แปรงคาร์บอนเป็นมอเตอร์ชนิดที่เก่าแก่ที่สุดปัจจุบันเป็นมอเตอร์ที่มีจำนวนมากที่สุด มอเตอร์, ขดลวดและการหมุนเวียน, เหล็กแม่เหล็กและแปรงคาร์บอนไม่หมุนเป็นทิศทางของการเปลี่ยนแปลงกระแสของคอยล์ด้วยสวิตช์เฟสหมุนมอเตอร์และแปรง มอเตอร์ชนิดนี้มีค่าใช้จ่ายค่อนข้างต่ำแรงบิดสูงโครงสร้างที่เรียบง่ายการบำรุงรักษาง่าย ฯลฯ แต่เนื่องจากขีด จำกัด โครงสร้างดังนั้นข้อบกพร่องจึงเห็นได้ชัด: ประกายไฟการสื่อสารเชิงกลทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงและแรงเสียดทานของแปรง , โครงสร้างที่ซับซ้อน, ความน่าเชื่อถือไม่ดี, ความผิด, ต้องมีการบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากผู้ใช้งาน จำกัด ช่วงเวลาโรเตอร์ของความเฉื่อยของการตกต่อไปส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานของไดนามิก ดังนั้นในอุตสาหกรรมแม่พิมพ์ส่วนใหญ่จะถูกนำไปใช้กับช้าลงและไม่ไวต่อโมเดลการสั่นสะเทือนโมเดลเรือโมเดลเครื่องบินมอเตอร์ไม่ค่อยได้ใช้ มอเตอร์ไร้แปรง: นี่คืออุตสาหกรรมแม่พิมพ์มอเตอร์แปรงนอกเหนือจากภายนอกเพื่อใช้มอเตอร์ส่วนใหญ่มอเตอร์ DC แบบไร้แปรงโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์แปรงเชิงกลโดยใช้มอเตอร์แบบควบคุมคลื่นสแควร์คลื่นแบบสแควร์ด้วยมอเตอร์แบบซิงโครนัสแบบสแควร์ ด้วยประสิทธิภาพสูงและการใช้พลังงานต่ำ, เสียงรบกวนต่ำ, อายุการใช้งานยาวนาน, ความน่าเชื่อถือสูง, สามารถเป็นข้อดีของการควบคุมความถี่ของการควบคุมความเร็วเซอร์โวความเร็วมอเตอร์และสำหรับข้อบกพร่องมันมีราคาแพงกว่าแปรงการบำรุงรักษาที่ไม่ดีถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางในเครื่องบินแบบจำลองรถยนต์ความเร็วสูงและแบบจำลองเรือ ส่วนหนึ่งของมอเตอร์ที่ไม่มีแปรงนั้นเรียบง่ายส่วนใหญ่โดยฝาครอบด้านหน้าฝาครอบด้านหลังแผ่นเหล็กซิลิคอนลวดเคลือบแบริ่งเพลาแม่เหล็กการโทรไม่เหมือนกันแน่นอนบางคนบางคนเรียกว่าเชลล์โรเตอร์ด้านนอก แกนเรขาคณิตของมอเตอร์หมุนรอบสนามแม่เหล็กสนามแม่เหล็กขับแม่เหล็กถาวรบนเหล็กแม่เหล็กโรเตอร์มอเตอร์หันขึ้นและประสิทธิภาพของมอเตอร์และจำนวนเหล็กแม่เหล็กเหล็กแม่เหล็กความเข้มของฟลักซ์แม่เหล็กและขนาดของแรงดันไฟฟ้าอินพุตที่ต้องการ ตัวรับสัญญาณควบคุมความเร็วมอเตอร์ควบคุมเพื่อตอบสนองความต้องการของโมเดลโดยใช้ โดยทั่วไปแล้วโครงสร้างของมอเตอร์ไร้แปรงนั้นค่อนข้างง่ายแทนที่จะเป็นเปลือกมอเตอร์แบบไร้แปรงต้องการสูงกว่าความต้องการที่อยู่อาศัยของมอเตอร์แปรงความเข้มข้นความเรียบความเรียบระดับการตีระดับแนวตั้งปริมาณเนื้อบางส่วนมากกว่าเปลือกมอเตอร์แปรง