Biasa digunakan dalam motor tanpa berus Tepat apa teknologi, bagaimana untuk menerangkan kata nama profesional, dan apakah perbezaan antara pelbagai parameter dan peralatan dan hubungan? Hari ini akan membawa anda pemahaman yang komprehensif tentang industri acuan motor tanpa berus yang biasa digunakan. Menurut struktur dan prinsip kerja motor, motor boleh dibahagikan kepada motor berus, pemutar motor tanpa berus dan motor tanpa rotor luar. Motor berus: Kami juga dikenali sebagai motor DC atau motor berus karbon, adalah jenis motor tertua, kini merupakan bilangan jenis motor terbesar. Motor, gegelung dan komutator berputar, keluli magnet dan berus karbon tidak berpaling, adalah arah perubahan arus gegelung dengan penukar fasa putaran motor dan berus. Motor jenis ini mempunyai kos yang agak rendah, tork yang tinggi, struktur mudah, penyelenggaraan mudah, dan lain -lain tetapi disebabkan oleh had struktur, jadi kekurangannya jelas:, percikan komutasi mekanikal menyebabkan komutator dan geseran berus, gangguan elektromagnetik, bunyi bising besar dan kehidupan pendek. , struktur rumit, kebolehpercayaan yang lemah, kesalahan, memerlukan penyelenggaraan yang berterusan. , kerana komutator, mengehadkan momen pemutar inersia jatuh lebih jauh, mempengaruhi prestasi dinamik. Oleh itu, dalam industri acuan terutamanya digunakan untuk lebih perlahan dan tidak sensitif terhadap model getaran, model kapal, motor pesawat model jarang digunakan. Motor Brushless: Ini adalah industri acuan motor berus, sebagai tambahan kepada di luar untuk menggunakan kebanyakan motor, motor DC tanpa berus tanpa menggunakan peranti berus mekanikal, menggunakan jenis kawalan diri sendiri yang dikawal oleh Magnet Magnet Segereng, dengan sensor Hall untuk menggantikan berus karbon dan pemutar komutator dalam bahan-bahan magnet tetap NDFEB. Dengan kecekapan yang tinggi dan penggunaan tenaga yang rendah, bunyi yang rendah, kehidupan yang panjang, kebolehpercayaan yang tinggi, boleh menjadi kelebihan kawalan kekerapan kawalan servo kelajuan motor, dan untuk kekurangan, ia lebih mahal daripada berus, penyelenggaraan yang lemah, digunakan secara meluas dalam pesawat model, model kereta berkelajuan tinggi dan model kapal. Sebahagian daripada motor tanpa berus adalah mudah, terutamanya oleh penutup depan, penutup, penutup belakang, lembaran keluli silikon, wayar enamel, galas, aci, magnet, panggilan tidak sama, tentu saja, sesetengah orang, sesetengahnya dipanggil cangkang pemutar luar atau cangkang rotor dalaman, dan lain -lain. Paksi geometri motor keseluruhan menghidupkan medan magnet, medan magnet yang memacu magnet kekal pada keluli magnet pemutar, motor yang muncul dan prestasi motor dan bilangan keluli magnet, keluli magnet, intensiti fluks magnet, dan saiz voltan input motor dan faktor -faktor lain, lebih banyak dengan prestasi kawalan motor yang banyak, Penerima kawalan, mengawal kelajuan motor, untuk memenuhi keperluan model menggunakan. Secara umum, struktur motor tanpa berus agak mudah, bukannya shell motor tanpa berus memerlukan lebih tinggi daripada permintaan perumahan motor berus, concentricity, kebosanan, gelar pemukulan, ijazah menegak, jumlah separa daging adalah lebih daripada shell motor berus.
