Uobičajeno se koristi u motoru bez četkica, koja tehnologija, kako objasniti profesionalne imenice i koja je razlika između različitih parametara i opreme i kontakta? Danas će vam donijeti sveobuhvatno razumijevanje najčešće korištene industrije motornih kalupa bez četkice. Prema strukturi i principu rada motora, motor se može podijeliti u motor četkice, motor bez četkice i motor bez vrpce bez rotora. Motor četkice: Poznat smo i kao motor s DC ili motor s karbonom, najstarija je vrsta motora, trenutno je najveći broj vrste motora. Motor, zavojnica i rotirajući komutator, magnetski čelični i ugljična četka ne okreću se, jest smjer promjene struje zavojnice promjenama s prekidačem i četkom za rotaciju motora. Ova vrsta motora ima relativno nisku cijenu, visoki okretni moment, jednostavnu strukturu, lako održavanje itd. Ali zbog ograničenja strukture, tako da su nedostaci očigledni :, mehaničke iskrene iskre uzrokovale su trenje komutatora i četkice, elektromagnetske smetnje, veliki buka i kratki vijek. , komplicirana struktura, loša pouzdanost, greška, zahtijeva stalno održavanje. , Budući da komutator, ograničavanje inercije inercije rotora, utječe na dinamične performanse. Dakle, u industriji plijesni uglavnom se primjenjuje na sporije i nije osjetljivo na vibracije, model broda, model motora zrakoplova rijetko se koristi. Motor bez četkica: Ovo je industrija kalupa za kalupe četkice, osim izvana za korištenje većine motora, bez četkica, bez četkica bez upotrebe mehaničkih uređaja za četkicu, koristeći stalni motor za samokontrolu tipa kvadratnog vala, s Hall senzorom koji će zamijeniti rotor ugljične četke i rotatora u NDFEB stalnim magnetnim materijalima, performanse ima veliku prednost. S visokom učinkovitošću i niskom potrošnjom energije, malim bukom, dugim životom, visokom pouzdanošću, mogu biti prednosti kontrole frekvencije kontrole servo-servo-a, a što se tiče nedostataka, skuplja je od četkice, loše održavanje, široko se koristi u modelu zrakoplova, modela brzih automobila i brodskih modela. Dio motora bez četkice je jednostavan, uglavnom prednjim poklopcem, poklopac, stražnji poklopac, silicijski čelični lim, emajlirana žica, ležajevi, osovina, magneti, poziv nije isti, naravno, neki ljudi, koji se nazivaju vanjski rotor ili unutarnja ljuska rota, itd., Itd. geometry axis turn around magnetic field, the magnetic field driving permanent magnet on the rotor magnet steel, motor turned up and the performance of the motor and the number of magnetic steel, magnetic steel, magnetic flux intensity, and the size of the motor input voltage and other factors, more with brushless motor control performance has much to do, because the input is the direct current, current need electronic governor turned it into an alternating current, also need to receive control signal from the remote control receiver, control Brzina motora, kako bi se zadovoljile potrebe modela koji koristi. Općenito, struktura motora bez četkice relativno je jednostavna, umjesto da motorna školjka bez četkica zahtijeva puno veću od potražnje za stambenom smještajem četkica, koncentričnosti, ravnanja, stupnja udaranja, vertikalnog stupnja, djelomične količine mesa je više od motorne ljuske četkice.
