Ni nini sababu ya kelele ya sumakuumeme ya gari
Nyumbani » Blogu » Ni nini sababu ya kelele ya sumaku-umeme ya injini

Ni nini sababu ya kelele ya sumakuumeme ya gari

Maoni: 0     Mwandishi: Muda wa Kuchapisha kwa Mhariri wa Tovuti: 2020-12-09 Asili: Tovuti

Uliza

kitufe cha kushiriki facebook
kitufe cha kushiriki twitter
kitufe cha kushiriki mstari
kitufe cha kushiriki wechat
kitufe cha kushiriki kilichounganishwa
kitufe cha kushiriki pinterest
kitufe cha kushiriki whatsapp
kitufe cha kushiriki kakao
kitufe cha kushiriki snapchat
kitufe cha kushiriki telegramu
Shiriki kitufe hiki cha kushiriki

Kelele ya gari ni mchanganyiko wa masafa tofauti na ukubwa wa sauti, hatari hizi za kelele za kukasirisha zinajulikana kwa wanadamu. Mara nyingi huhusishwa na oscillation na mashambulizi ya kelele, oscillation nyingi pia kuharibu vifaa vingine. Ngazi ya kelele ya mtetemo huonyesha upangaji wa bidhaa, kiwango cha uzalishaji, ni kiashiria muhimu cha kupima ubora wa bidhaa. Sasa watu tayari wameenea kutambua umuhimu wa kelele ya chini. Upangaji wa magari, wafanyikazi wa uzalishaji na operesheni wanahitaji akili ya kawaida zaidi juu ya kelele ya gari. Mahitaji, kwa mfano, kufikiri jinsi motor kelele mashambulizi, na nini mambo kuhusiana, matarajio katika hatua ya kupanga kukadiria kelele ya mazoezi motor anaendesha juu ya mashambulizi, pamoja kujua tone njia ya kelele na kadhalika. Kelele ya sumakuumeme husababishwa na mabadiliko ya uwanja wa sumakuumeme na baadhi ya sehemu za kimitambo au kiasi cha nafasi cha msisimko. Kwa motor, kwa sababu ya ugavi wa nguvu usio na utulivu unaweza pia kuchochea vibration ya stator na kelele. Sifa za kimsingi za kelele za sumakuumeme na sifa za uga zinazopishana, msisimko wa kulazimishwa vipengele vya kuingilia kama vile umbo la sehemu na nafasi. Kelele ya masafa ya juu ya sumakuumeme, pia inajulikana kama kelele ya sumakuumeme. Sababu uchambuzi wa motor sumakuumeme kelele mashambulizi kukimbia mafuta-gesi pengo lipo katika uwanja msingi wimbi magnetic na mfululizo wa harmonic shamba magnetic, athari magnetic shamba kushambulia kila mmoja tangential nguvu, tangential sumakuumeme moment, mashambulizi pia mashambulizi pamoja na mabadiliko ya muda na anga ya nguvu radial. Kwa ujumla, motor hewa pengo lipo katika nyakati mbalimbali, mbalimbali frequency mzunguko wa wimbi radial sumakuumeme. Kila radial nguvu wimbi athari juu ya kuweka, msingi rotor kwa mtiririko huo, msingi stator na sura na rotor radial deformation ya mabadiliko ya mara kwa mara baada ya muda, mwanzo wa oscillation, frequency oscillation ni mzunguko wa athari wimbi. Ugumu ni kubwa sana, kwa sababu rotor msingi alikuwa na mshtuko wa oscillation ni ndogo sana, hivyo kwa kawaida tu kuzingatia oscillation ya msingi stator na sura. Kelele ya sumakuumeme kwanza kwa sababu msisimko wa stator unaosababishwa na mpigo wa hewa unaozunguka wa kelele ya hewani. Radial nguvu wimbi la idadi ya chini ili, msingi vilima deformation ya mbali zaidi umbali kati ya fulcrum mbili, msingi kiasi maskini ugumu, radial deformation. Deformation kuzunguka msingi wa stator na uwiano inverse, mara nne idadi ya nguvu ya wimbi ni sawia na thamani amplitude nguvu, hivyo amplitude ya chini ya idadi kubwa ya wimbi nguvu radial ni chanzo cha kwanza cha sababu ya kelele ya umeme, kwa kuongeza, wanapaswa kulipa kipaumbele maalum kwa ni msingi na msingi kuwa na baadhi ya asili oscillation frequency, na wakati wimbi la asili la mashambulizi ya mzunguko wa redio ya radial ni karibu na mzunguko wa redio ya asili, na hata mawimbi ya asili ya mashambulizi ya redio. oscillation na kelele mionzi itaongeza sana. Kwa sababu ya amplitude ya msingi ya wimbi la uwanja wa sumaku ni kubwa zaidi, na ikiwa hakuna uwanja wa msingi wa sumaku wa mawimbi, motor haiwezi kufanya kazi, kwa hivyo kelele na marudio ya mashambulio yake hazizuii. Lakini kwa sababu ya idadi yake ya juu ya wimbi (Mbali na motor 2 pole), mzunguko ni mdogo, ufanisi wa mionzi ya kelele ni ya chini, kwa hiyo, pamoja na nguvu kubwa ya 2 pole motor, kelele ya kuzidisha mzunguko kwa ujumla ni ndogo. Uchambuzi wa chanzo cha kelele cha msingi cha chanzo cha kelele kina kelele ya umeme, kelele ya mitambo na kelele ya uingizaji hewa. Chini kelele sumakuumeme katika pengo motor hewa magnetic shamba athari mashambulizi kila mmoja na mabadiliko ya muda na anga ya nguvu radial, daima kuweka msingi stator na sura na deformation upimaji, yaani, oscillation stator mashambulizi; Mzunguko wa kelele ya sumakuumeme ya stator kwanza kwa sababu mpigo wa hewa unaozunguka unaosababishwa na kelele ya hewa. Kukosekana kwa usawa kwa rota ya mashine kunasababishwa na shambulio la nguvu ya katikati na mtetemo wa mitambo na kelele, kuzaa kelele ya mtetemo, brashi na pete ya mtoza au kelele ya kiendeshaji, inayobeba msisimko wa mtetemo wa waasi wanaoteleza, kifuniko cha mwisho cha kelele ya mtetemo wa axial, nk. Kelele ya chini ya uingizaji hewa ya feni au vipengee vingine vya kuzungusha hewa kama vile kipeperushi cha hewa kinachozunguka. hewa feni mzunguko kufanya mara kwa mara mapigo vikwazo au gesi mgomo taa na mwanzo wa kelele moja frequency, upepo sehemu nyembamba-ukuta katika resonance au upepo barabara mipango ya mashambulizi mantiki & nyingine; Filimbi & kote; . Kelele ya sumakuumeme ya magari ili kutofautisha vipimo vya kelele vya sumakuumeme kwa nguvu ya uga sumaku, masafa ya sasa ya mzigo na kasi ya juu na kutumia kipengele hiki, inaweza kupitisha hatua zifuatazo. Wakati sheria ya nguvu. Kwa sababu polepole zaidi kuliko mchakato wa mpito wa sumakuumeme, hali ya mitambo na kukatika kwa umeme, hakuna ushawishi wa sababu ya sumakuumeme, kasi ya gari ni karibu sawa. Kama kelele motor na Urusi lakini kutoweka au kwa kiasi kikubwa ilipungua, kelele ya mashambulizi inaweza kuhitimishwa kuwa sababu sumakuumeme. Njia ya chini ya voltage. Kwa sababu ya kasi ya asynchronous motor na mabadiliko ya voltage si kubwa, wakati voltage inabadilika, kelele ya mitambo na kelele ya uingizaji hewa kimsingi hubakia bila kubadilika, lakini voltage ya kelele ya umeme inabadilika sana. Mbinu ya kuvuta chini. Na kelele ya chini motor gari kelele masomo motor, kwa wakati huu kama kelele matone au kutoweka, basi dragged motor kelele ni kelele sumakuumeme. Umeme kompyuta sumakuumeme kelele ni moja ya chanzo msingi kelele ya motor, multi-polar kadhaa motor au uingizaji hewa na kelele ya chini, kelele sumakuumeme inakuwa maarufu zaidi, kwa kawaida ni kuongezeka kwa nguvu motor na kuongeza, na ni ongezeko la chanzo kelele mzigo. Kelele inahusiana kwa karibu na vigezo vya upangaji wa sumakuumeme ya injini, kama vile kupanga, kelele ya sumakuumeme itakuwa muhimu sana, inaweza kuwa chanzo kikuu cha kelele kuliko ile ya kelele zingine. Hivyo, majadiliano motor sumakuumeme kelele mashambulizi husababisha, kupanga vigezo zinazohusiana na kelele sumakuumeme na njia ya kuhesabu kelele sumakuumeme, katika hatua ya kupanga kukadiria na kudhibiti kelele motor ni muhimu.

HOPRIO kundi mtengenezaji mtaalamu wa mtawala na motors, ilianzishwa mwaka 2000. Group makao makuu katika Changzhou City, Mkoa wa Jiangsu.

Viungo vya Haraka

Wasiliana Nasi

WhatsApp: +86 18921090987 
Simu: +86- 18921090987 
Barua pepe: sales02@hoprio.com
Ongeza: No.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, Jiangsu Province, China 213167
Acha Ujumbe
WASILIANA NASI
Hakimiliki © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Haki Zote Zimehifadhiwa. Ramani ya tovuti | Sera ya Faragha