အဘယ်ကြောင့်မော်တာလျှပ်စစ်သံလိုက်ဆူညံသံဆူညံသံ

မော်တာဆူညံသံသည်မတူညီသောကြိမ်နှုန်းနှင့်ပြင်းထန်မှုကိုပေါင်းစပ်ခြင်းဖြစ်သည်။ မကြာခဏ oscillation နှင့်ဆူညံသံတိုက်ခိုက်မှုနှင့်ဆက်စပ်သော, အလွန်အကျွံလှိုသည်အခြားပစ္စည်းကိရိယာများကိုပျက်စီးစေလိမ့်မည်။ တုန်ခါမှုန်ထုတ်ခြင်းအဆင့်သည်ထုတ်ကုန်စီမံကိန်း, ထုတ်လုပ်မှုအဆင့်ကိုထင်ဟပ်သည်။ ထုတ်ကုန်များ၏အရည်အသွေးကိုတိုင်းတာရန်အရေးကြီးသည့်အညွှန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ယခုလူတို့သည်ဆူညံသံကိုအရေးပါမှုကိုအကောင်အထည်ဖော်နေပြီဖြစ်သည်။ မော်တာစီမံကိန်း, ထုတ်လုပ်မှုနှင့်စစ်ဆင်ရေး 0 န်ထမ်းများသည်မော်တာဆူညံသံနှင့် ပတ်သက်. သာမန်သဘောမျိုးလိုအပ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်ဝယ်လိုအား, မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏ဆူညံသံကိုခန့်မှန်းတွက်ချက်မှုကိုခန့်မှန်းရန်စီမံကိန်းရေးဆွဲရာတွင်အဘယ်အချက်များနှင့်ဆက်စပ်မှုရှိကြောင်း, လျှပ်စစ်သံလိုက်ဆူညနက်ဆူညံသံသည်လျှပ်စစ်သံလိုက်လယ်ကွင်းပြောင်းလဲမှုများကိုပြောင်းလဲခြင်းနှင့်စက်မှုအစိတ်အပိုင်းများသို့မဟုတ်အာကာသ 0 င်မှုပမာဏကိုပြောင်းလဲခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ မတည်ငြိမ်သောလျှပ်စစ်ဓာတ်အားထောက်ပံ့မှုကြောင့်မတည်ငြိမ်သောလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးမှုကြောင့် stator တုန်ခါမှုနှင့်ဆူညံသံကိုလှုံ့ဆော်နိုင်သည်။ လျှပ်စစ်သံလိုက်ဆူညံသံနှင့် lectromagnetic fields ည့်သည်များ၏အဓိကလက္ခဏာများ, လျှပ်စစ်သံလိုက်ဆူညံသံဟုလည်းလူသိများသောမြင့်မားသောကြိမ်နှုန်း electromagnetic ဆူညံသံ။ MOTOROMAGNOMAGNOTON NOUSHICE Attack တိုက်ခိုက်မှုများကို အခြေခံ. ရေနံထံမှသဘာဝဓာတ်ငွေ့ကွာဟချက်များနှင့်သဟဇာတဖြစ်သောသံလိုက်ကွင်းဆက်များကို အခြေခံ. သဟဇာတဖြစ်သောသံလိုက်စက်ကွင်းတစ်ခုစီသည် radial အင်အားသုံးပြောင်းလဲမှုများနှင့်အတူတိုက်ခိုက်ရန်သံလိုက်ကွင်းဆက်များကိုတိုက်ခိုက်ရန်သံလိုက်စက်ရုပ်ကွင်းဆက်တစ်ခုစီကိုတိုက်ခိုက်ရန်။ ယေဘုယျအားဖြင့်မော်တာလေကြောင်းကွာဟမှုများသည်နှစ်ပေါင်းများစွာတွင်တည်ရှိပြီး radial electromagnetic လှိုင်းအမျိုးမျိုးတွင်ရှိသည်။ radial force လှိုင်းတစ်ခုချင်းစီကိုအစုတခုအပေါ်သို့သက်ဆိုင်ရာ rotor core နှင့် frame သည်အသီးသီးဆက်ရှိနေသည်, stator core နှင့် frame radic radic deformation သည်အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ rotor radial deformation, oscillation ၏နောက်ဆက်တွဲသည်လှိုင်းအကျိုးသက်ရောက်မှု၏ကြိမ်နှုန်းဖြစ်သည်။ ခိုင်မာသောသည်အလွန်ကြီးမားသည်, အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် rotor core သည်အလွန်သေးငယ်သောကြောင့်, Electromagnetic nood nood noise ပထမ ဦး စွာလေကြောင်းချီလေလေလေလေလေလေလေလေလေလေလေထုသွေးခုန်နှုန်းကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသော stator oscillation ကြောင့်ဖြစ်သည်။ အောက်လွှတ်တော်နှစ်ခုဖြည့်တင်းခြင်း, stator core ကိုလှည့်စားခြင်းနှင့်ပြောင်းပြန်အချိုးအစားကိုပုံပျက်သောအနေဖြင့်လေယာဉ်ပျံသန်းမှုသည်အင်အားကြီးမားသောဆူညံသံ၏ပထမ ဦး ဆုံးအနေဖြင့်အထူးအာရုံစိုက်မှုဖြစ်စေသည်, လှိုနှင့်ရေကြောင်းဆူညံသံအလွန်အကျွံဖြည့်စွက်ပါလိမ့်မယ်။ အခြေခံကျသောသံလိုက်စက်ကွင်း၏ကျော်ကြားသောလှိုင်း amplitude amplitude သည်ကြီးမားပြီးအခြေခံကျသောလှိုင်းသံလိုက်စက်ကွင်းမရှိလျှင်မော်တာသည်အလုပ်မလုပ်နိုင်ပါ။ သို့သော်၎င်း၏မြင့်မားသောလှိုင်းနံပါတ် (2 တိုင်သည်မော်တာအပြင်) ၏နိမ့်ကျခြင်းကြောင့်ဆူညံသံဓါတ်ရောင်ခြည်စွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်သည်, မူလဆူညံသံအရင်းအမြစ်ကိုအဓိကဆူညံသံအရင်းအမြစ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းတွင်လျှပ်စစ်သံလိုက်ဆူညံသံ, စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆူညံသံနှင့်လေဝင်လေထွက်ဆူညံသံများရှိသည်။ Motor Air Gap Magar Magar Magap သံလိုက်စက်ကွင်းပေါ်ပေါက်လာသောဆူညံသံအနိမ့်ပိုင်းခြားမှုဆူညံသံများသည် radial အင်အား၏အချိန်နှင့် Spatial ပြောင်းလဲမှုများနှင့်အတူတစ် ဦး ကိုတစ် ဦး တိုက်ခိုက်ရန်အမြဲတမ်း stator core နှင့် frame ကိုပုံမှန်အားဖြင့်ပုံပျက်သောပုံပျက်သောပုံပျက်ပြယ်စေခြင်း, လေယာဉ်ဆူညံသံကြောင့်ဖြစ်ရတဲ့ပတ် 0 န်းကျင်လေသွေးခုန်နှုန်းကို ဦး စွာအော်စကာစနစ် lectroromagnetic noode noots lecillation ။ စက်ယန္တရားသွေးထွက်သံယိုမှုနှင့်ဆူညံသံကိုတိုက်ခိုက်ခြင်း, ဗလာဟင်းခရီးထွင်ခြင်း, စုဆောင်းခြင်းအသံကျယ်ကျယ်လောင်စာဆီခြင်း, အတားအဆီးများသို့မဟုတ်သဘာဝဓာတ်ငွေ့အလင်းရောင်သပိတ်မှောက်ခြင်းနှင့်တစ်ကြိမ်ကြိမ်နှုန်းဆူညံသံများစတင်ခြင်း, ပုလွေနှင့်တစ်လျှောက်လုံး; ။ Motor Electromagnetic noods tests သံလိုက်စက်ကွင်းစွမ်းအားဖြင့်မော်တာလျှပ်စစ်သံလိုက်ဆူညံသံစစ်ဆေးမှုများကိုသံလိုက်စက်ကွင်းစွမ်းအားဖြင့်ခွဲခြားရန်, ဘယ်အချိန်မှာအာဏာဥပဒေ။ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့လျှပ်စစ်သံလိုက်အသွင်ကူးပြောင်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်, အကယ်. မော်တာဆူညံသံနှင့်ရုရှားတို့မူပျောက်ကွယ်သွားပါကသို့မဟုတ်သိသိသာသာလျော့နည်းသွားပါက, အနိမ့် voltage နည်းလမ်း။ Doldage ပြောင်းလဲမှု, စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆူညံသံနှင့်လေဝင်လေထွက်ဆူညံသံများသည်အခြေခံအားဖြင့်မပြောင်းလဲပါကဗို့အားပြောင်းလဲခြင်းနှင့်လေဝင်လေထွက်ဆူညံသံများသည်အလွန်မပြောင်းလဲပါ။ အနိမ့်ဆွဲနည်း။ ဆူညံသောဆူညံသံမော်တာများမော်တာများမော်တာများမော်တာများမော်တာများမော်တာများမော်တာများနှင့်အတူဆူညံသံများပျောက်ကွယ်သွားပါက, လျှပ်စစ်သံလိုက်ကွန်ပျူတာလျှပ်စစ်သံလိုက်ဆူညံသံသည်မော်တာ၏အဓိကဆူညံသံအရင်းအမြစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အဆိုပါဆူညံသံသည်မော်တာ၏လျှပ်စစ်သံလိုက်စီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်းစီမံကိန်းနှင့်နီးကပ်စွာဆက်နွယ်သည်။ ထို့ကြောင့် Motor Electromagnetic Nober Noise တိုက်ခိုက်မှုအကြောင်းအရင်းများ, လျှပ်စစ်သံလိုက်ဆူညံသံနှင့်လျှပ်စစ်သံလိုက်ဆူညံသံတွက်ချက်မှုနည်းလမ်းများနှင့်ဆက်စပ်သောအစီအစဉ်ရေးဆွဲခြင်းဆိုင်ရာအစီအစဉ်များနှင့်လျှပ်စစ်သံလိုက်ဆူညံသံတွက်ချက်မှုနည်းလမ်းများနှင့်ဆက်စပ်သောအစီအစဉ်များကိုဆွေးနွေးခြင်းသည်အရေးကြီးသည်။