মোটর ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শব্দের কারণ কি?

মোটর শব্দ হল বিভিন্ন ফ্রিকোয়েন্সি এবং শব্দের তীব্রতার সংমিশ্রণ, এই বিরক্তিকর শব্দের বিপদ মানবজাতির কাছে সুপরিচিত। প্রায়ই দোলন এবং শব্দ আক্রমণের সাথে যুক্ত, অত্যধিক দোলন অন্যান্য সরঞ্জামেরও ক্ষতি করবে। কম্পন শব্দ স্তর পণ্য পরিকল্পনা প্রতিফলিত করে, উত্পাদন স্তর, পণ্যের গুণমান পরিমাপ করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সূচক। এখন মানুষ ইতিমধ্যে বিস্তৃত হয় নিচে শব্দের গুরুত্ব উপলব্ধি. মোটর পরিকল্পনা, উত্পাদন এবং অপারেশন কর্মীদের মোটর শব্দ সম্পর্কে আরও সাধারণ জ্ঞান প্রয়োজন। চাহিদা, উদাহরণস্বরূপ, কিভাবে মোটর গোলমাল আক্রমণ, এবং কোন বিষয়গুলি সম্পর্কিত, পরিকল্পনা পর্যায়ে প্রত্যাশা মোটর অনুশীলনের গোলমাল অনুমান করার জন্য আক্রমন চালায়, একসাথে শব্দের ড্রপ পদ্ধতি জানা ইত্যাদি। ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শব্দ পর্যায়ক্রমে তড়িৎ চৌম্বক ক্ষেত্রের পরিবর্তন এবং কিছু যান্ত্রিক অংশ বা দোলনের স্থান আয়তনের কারণে ঘটে। মোটর জন্য, কারণ অস্থির পাওয়ার সাপ্লাই স্টেটর কম্পন এবং শব্দ উদ্দীপিত করতে পারে. ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শব্দের প্রাথমিক বৈশিষ্ট্য এবং বিকল্প ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফিল্ডের বৈশিষ্ট্য, জোরপূর্বক দোলন অনুপ্রবেশকারী উপাদান যেমন অংশ এবং স্থানের আকার। উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শব্দ, যা ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শব্দ নামেও পরিচিত। মোটর ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক নয়েজ অ্যাটাক চালানোর কারণ বিশ্লেষণ তেল-গ্যাস ফাঁক মৌলিক তরঙ্গ চৌম্বক ক্ষেত্র এবং সুরেলা চৌম্বক ক্ষেত্রের একটি সিরিজ বিদ্যমান, চৌম্বক ক্ষেত্রের প্রভাব একে অপরকে স্পর্শক বল, স্পর্শক ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ঘূর্ণন সঁচারক বল আক্রমণ করে, আক্রমণ করার সময় এবং স্থানিক পরিবর্তনের সাথে সাথে আক্রমণও করবে রেডিয়াল বল। সাধারণভাবে, মোটর এয়ার গ্যাপ বিভিন্ন সময়ে বিদ্যমান, রেডিয়াল ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক তরঙ্গের বিভিন্ন ফ্রিকোয়েন্সি ঘূর্ণন। সেটে প্রতিটি রেডিয়াল বল তরঙ্গ প্রভাব, রটার কোর যথাক্রমে, স্টেটর কোর এবং ফ্রেম এবং সময়ের সাথে সাথে পর্যায়ক্রমিক পরিবর্তনের রটার রেডিয়াল বিকৃতি, দোলনের সূত্রপাত, দোলন ফ্রিকোয়েন্সি হল তরঙ্গ প্রভাবের ফ্রিকোয়েন্সি। দৃঢ়তা খুব বড়, কারণ রটার কোরটি দোলনের খিঁচুনি ছিল খুব ছোট, তাই সাধারণত শুধুমাত্র স্টেটর কোর এবং ফ্রেমের দোলন বিবেচনা করুন। ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক গোলমাল প্রথম কারণ স্টেটর দোলন বায়ুবাহিত শব্দের পার্শ্ববর্তী বায়ু স্পন্দনের দ্বারা সৃষ্ট। নিম্ন ক্রম সংখ্যার রেডিয়াল বল তরঙ্গ, পার্শ্ববর্তী দুটি ফুলক্রামের মধ্যে দূরত্বের কোর উইন্ডিং বিকৃতি, কোর তুলনামূলকভাবে দুর্বল কঠোরতা, রেডিয়াল বিকৃতি। স্টেটর কোর এবং বিপরীত অনুপাতের চারপাশে বিকৃতি, তরঙ্গ শক্তির সংখ্যা চারগুণ বল প্রশস্ততা মানের সমানুপাতিক, তাই বৃহত্তর সংখ্যক রেডিয়াল বল তরঙ্গের কম প্রশস্ততা ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শব্দের কারণের প্রথম উত্স, উপরন্তু, কোর এবং বেসের উপর বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত যে নির্দিষ্ট অন্তর্নিহিত রয়েছে, তরঙ্গের ফ্রিকোয়েন্সি এবং ফ্রিকোয়েন্সি কাছাকাছি যখন তরঙ্গ এবং কম্পাঙ্কের কাছাকাছি। অনুরণন আক্রমণ করবে, দোলনের মূল এবং বিকিরণিত শব্দ ব্যাপকভাবে যোগ করবে। মৌলিক তরঙ্গের কারণে চৌম্বক ক্ষেত্রের প্রশস্ততা বড়, এবং যদি কোনও মৌলিক তরঙ্গ চৌম্বক ক্ষেত্র না থাকে, তাহলে মোটর কাজ করতে পারে না, তাই এর আক্রমণের কম্পাঙ্ক দ্বিগুণ হওয়ার কারণে শব্দটি প্রতিরোধ করা যায় না। কিন্তু উচ্চতর তরঙ্গ সংখ্যার কারণে (2 মেরু মোটর ছাড়াও), ফ্রিকোয়েন্সি কম, শব্দ বিকিরণ দক্ষতা কম, তাই, 2 মেরু মোটর শক্তির বৃহত্তর ছাড়াও, ফ্রিকোয়েন্সি গুণন শব্দ সাধারণত ছোট। প্রাথমিক শব্দের উৎসের মোটর প্রাথমিক শব্দের উৎস বিশ্লেষণে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শব্দ, যান্ত্রিক শব্দ এবং বায়ুচলাচল শব্দ রয়েছে। মোটর এয়ার গ্যাপে কম ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শব্দ চৌম্বক ক্ষেত্রের প্রভাব রেডিয়াল বলের সময় এবং স্থানিক পরিবর্তনের সাথে একে অপরকে আক্রমণ করে, সবসময় স্টেটর কোর এবং ফ্রেমটিকে পর্যায়ক্রমিক বিকৃতি সহ, যথা, স্টেটর আক্রমণ দোলন রাখে; স্টেটর ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শব্দের দোলন প্রথম কারণ বায়ুবাহিত শব্দের কারণে পার্শ্ববর্তী বায়ু স্পন্দন। যান্ত্রিক কম্পন এবং শব্দ দ্বারা কেন্দ্রাতিগ বলের আক্রমণের ফলে সৃষ্ট নিম্ন যন্ত্রপাতির শব্দ রটারের ভারসাম্যহীনতা, ভারবহন কম্পন নয়েজ, ব্রাশ এবং সংগ্রাহক রিং বা কমিউটেটর নয়েজ, স্লাইডিং পরিচিতির কম্পন উত্তেজনা, অক্ষীয় কম্পনের শব্দের শেষ কভার ইত্যাদি। বায়ু ঘূর্ণি শব্দ গঠন, শীতল বায়ু পাখা ঘূর্ণন পর্যায়ক্রমিক স্পন্দন বাধা বা গ্যাস আলো ধর্মঘট এবং একক ফ্রিকোয়েন্সি শব্দের সূত্রপাত, অনুরণন মধ্যে বায়ু পাতলা-প্রাচীর অংশ বা অযৌক্তিক আক্রমণের বায়ু রাস্তা পরিকল্পনা এবং অন্যান্য; বাঁশি & সর্বত্র; . মোটর ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক গোলমাল চৌম্বক ক্ষেত্রের শক্তি, লোড বর্তমান পরিসীমা এবং উচ্চ গতির সাথে মোটর ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক গোলমাল পরীক্ষাকে আলাদা করতে এবং এই বৈশিষ্ট্যটি ব্যবহার করতে, নিম্নলিখিত ব্যবস্থাগুলি গ্রহণ করতে পারে। যখন ক্ষমতা আইন। কারণ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ট্রানজিশন প্রক্রিয়া, যান্ত্রিক জড়তা এবং বিদ্যুৎ বিভ্রাটের চেয়ে অনেক বেশি ধীরে ধীরে, কোন ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফ্যাক্টরের প্রভাব নেই, মোটর গতি প্রায় একই। যদি মোটর গোলমাল এবং রাশিয়া কিন্তু অদৃশ্য বা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস, আক্রমণের গোলমাল ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কারণে উপসংহার করা যেতে পারে. কম ভোল্টেজ পদ্ধতি। কারণ ভোল্টেজ পরিবর্তনের সাথে অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের গতি বড় হয় না, যখন ভোল্টেজ পরিবর্তন হয়, যান্ত্রিক শব্দ এবং বায়ুচলাচল শব্দ মূলত অপরিবর্তিত থাকে তবে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক নয়েজ ভোল্টেজ অনেক পরিবর্তন হয়। কম টেনে আনার পদ্ধতি। একটি কম শব্দ মোটর ড্রাইভ শোরগোল বিষয় মোটর সঙ্গে, এই সময়ে যদি শব্দ ড্রপ বা অদৃশ্য হয়ে যায়, তারপর টেনে আনা মোটর শব্দ হল ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শব্দ। ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কম্পিউটিং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক গোলমাল হল মোটরের প্রাথমিক শব্দের উৎস এক, মাল্টি-পোলার একাধিক মোটর বা বায়ুচলাচল কম শব্দের সাথে, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক গোলমাল আরও বিশিষ্ট হয়ে ওঠে, সাধারণত এটি মোটর শক্তি এবং যোগের সাথে বৃদ্ধি পায়, এবং এটি লোড শব্দের উত্সের বৃদ্ধি। গোলমালটি মোটরের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক প্ল্যানিং প্যারামিটারের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত, যেমন পরিকল্পনা, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক নয়েজ বেশ তাৎপর্যপূর্ণ হবে, অন্যান্য শব্দের তুলনায় সবচেয়ে প্রাথমিক শব্দের উৎস হতে পারে। এইভাবে, আলোচনা মোটর ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক গোলমাল আক্রমণের কারণ, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শব্দ এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক গোলমাল গণনা পদ্ধতির সাথে সম্পর্কিত পরিকল্পনা পরামিতি, পরিকল্পনা পর্যায়ে মোটর শব্দ অনুমান এবং নিয়ন্ত্রণ করা গুরুত্বপূর্ণ।