Motorgeluid is de combinatie van verschillende frequentie en intensiteit van geluid, deze vervelende geluidsrisico's zijn goed bekend bij de mensheid. Vaak geassocieerd met oscillatie en ruisaanval, zal overmatige oscillatie ook andere apparatuur beschadigen. Trillingsgeluidsniveau weerspiegelt de productplanning, productieniveau, is een belangrijke index om de kwaliteit van producten te meten. Nu zijn mensen al doordrongen dat het belang van down lawaai realiseert. Motorplanning, productie- en werkingspersoneel heeft meer gezond verstand nodig over het motorgeluid. De vraag bijvoorbeeld, bedenk hoe motorruisaanval en welke factoren gerelateerd zijn, verwachtingen in de planningsfase om het geluid van de motorpraktijk te schatten op aanval, samen om de drop -methode van lawaai te kennen enzovoort. Elektromagnetische ruis wordt veroorzaakt door afwisselend elektromagnetische veldveranderingen en enkele mechanische onderdelen of ruimtevolume van oscillatie. Voor motor kan vanwege onstabiele voeding ook de statortrillingen en ruis stimuleren. De primaire kenmerken van elektromagnetische ruis en afwisselend elektromagnetische veldkenmerken, gedwongen oscillatie -opdringerige elementen zoals de vorm van onderdelen en ruimte. De hoogfrequente elektromagnetische ruis, ook bekend als de elektromagnetische ruis. Redenanalyse van motorische elektromagnetische ruisaanvallen Run Oil-Gas Gap bestaat in het fundamentele golfmagnetische veld en een reeks harmonisch magnetisch veld, het magnetische veldeffect valt elkaar aan, tangentiële elektromagnetisch koppel, om aan te vallen, zal ook aanvallen samen met de tijd- en ruimtelijke veranderingen van de radiale kracht. Over het algemeen bestaat de motorische opening in verschillende tijdstippen verschillende frequentierotatie van radiale elektromagnetische golf. Elk radiale krachtgolfeffect op de set, respectievelijk de rotorkern, de statorkern en het frame en de rotor radiale vervorming van periodieke veranderingen in de tijd, het begin van oscillatie, de oscillatiefrequentie is de frequentie van het golfeffect. Stijfheid is erg groot, omdat de rotormern een inbeslagname van oscillatie had, is erg klein, dus beschouw meestal alleen de oscillatie van de statorkern en het frame. Elektromagnetische ruis eerst omdat de stator -oscillatie veroorzaakt door de omringende luchtpuls van luchtgeluid. Radiale krachtgolf van het lagere orde getal, kernwikkeling vervorming van hoe verder de afstand tussen de aangrenzende twee Fulcrum, kern relatief slechte stijfheid, radiale vervorming. Deformation around the stator core and the inverse proportion, four times the number of wave force is proportional to the force amplitude value, so the low amplitude of the larger number of radial force wave is the first source of electromagnetic noise cause, in addition, should pay special attention to is the core and base have certain inherent oscillation frequency, when the radial force wave frequency and the natural frequency near together, even will attack resonance, the core of oscillation and radiated noise will enorm toevoegen. Vanwege de fundamentele golfamplitude van het magnetische veld is groter, en als er geen fundamentele golfmagnetische veld is, kan de motor niet werken, dus het geluid door de frequentie verdubbeling van zijn aanvallen wordt niet voorkomen. Maar vanwege het hooggolfnummer (naast de 2 -polige motor) is de frequentie laag, is de ruisstralingsefficiëntie lager, daarom is naast het grotere motorvermogen van de 2 -polige motorische vermenigvuldiging in het algemeen klein. Motor primaire ruisbronanalyse van de primaire ruisbron heeft elektromagnetische ruis, mechanische ruis en ventilatieruis. Lage elektromagnetische ruis in de motorische luchtspleet magnetisch veldeffect vallen elkaar aan met de tijd en ruimtelijke veranderingen van de radiale kracht, bewaar de statorkern en het frame met periodieke vervorming, namelijk de statoraanvalaanval oscillatie; De oscillatie van de stator elektromagnetische ruis eerst omdat de omringende luchtpuls veroorzaakt door geluid van het lucht in de lucht. Lage machines ruisrotor onbalans veroorzaakt door centrifugale krachtaanval door de mechanische vibratie en ruis, trillingsgeluid, borstel- en collectorring of commutatorgeluid, lager trillings excitatie van schuifcontacten, het eindbedekking van het axiale trillingsgeluid, enz. of gasverlichtingstaking en het begin van enkelvoudige frequentievoltooi, de winddunne muuronderdelen in resonantie of de windwegplanning van onredelijke aanval & andere; De fluit & overal; 。 Motorelektromagnetische ruis om motorische elektromagnetische ruistests te onderscheiden met het magnetische veldsterkte, het laadstroombereik en de snelheid hoog en gebruik deze functie, kunnen de volgende maatregelen nemen. Wanneer de machtswet. Omdat veel langzamer dan het elektromagnetische overgangsproces, mechanische traagheid en stroomuitval, geen invloed van elektromagnetische factor, de motorsnelheid bijna hetzelfde is. Als het motorgeluid en Rusland maar verdwenen zijn of aanzienlijk afnamen, kan het geluid van de aanval worden geconcludeerd dat de elektromagnetische redenen. Lage spanningsmethode. Vanwege de asynchrone motorsnelheid met de spanningsverandering is niet groot, wanneer de spanning verandert, blijven mechanische ruis en ventilatieruis in principe ongewijzigd, maar de elektromagnetische ruisspanning verandert veel. Lage sleepmethode. Met een lawaaierige motorische ruismotormotor, op dit moment als het geluid daalt of verdwijnt, dan is het gesleepte motorgeluid elektromagnetisch geluid. Elektromagnetische computer elektromagnetische ruis is een van de primaire ruisbron van de motor, de multi-polaire meerdere motor of ventilatie met lage ruis, elektromagnetische ruis wordt prominenter, meestal neemt het toe met het motorvermogen en toevoegt, en het is de toename van de belasting van de belastingsruis. De ruis hangt nauw samen met de elektromagnetische planningsparameters van de motor, zoals planning, elektromagnetische ruis zal behoorlijk belangrijk zijn, kan de meest primaire ruisbron zijn dan die van andere ruis. Aldus is de oorzaken van de discussiemotor elektromagnetische ruisaanvallen, planningsparameters geassocieerd met elektromagnetische ruis en elektromagnetische ruisberekeningsmethode, in de planningsfase om te schatten en regelen van motorruis is belangrijk.
Hoprio Group A professionele fabrikant van Controller and Motors, werd opgericht in 2000. Groepshoofdkantoor in de provincie Changzhou City, de provincie Jiangsu.
