Ano ang dahilan kung bakit ang motor electromagnetic ingay

Ang ingay ng motor ay ang kumbinasyon ng iba't ibang dalas at intensity ng tunog, ang nakakainis na ingay na panganib na ito ay kilala sa sangkatauhan. Kadalasang nauugnay sa oscillation at noise attack, ang sobrang oscillation ay makakasira din sa iba pang kagamitan. Ang antas ng ingay ng vibration ay sumasalamin sa pagpaplano ng produkto, antas ng produksyon, ay isang mahalagang index upang masukat ang kalidad ng mga produkto. Ngayon ang mga tao ay na pervaded mapagtanto ang kahalagahan ng down na ingay. Ang pagpaplano ng motor, produksyon at pagpapatakbo ng mga tauhan ay nangangailangan ng mas karaniwang sentido tungkol sa ingay ng motor. Demand, halimbawa, alamin kung paano ang pag-atake ng ingay ng motor, at kung anong mga kadahilanan ang nauugnay, ang mga inaasahan sa yugto ng pagpaplano upang matantya ang ingay ng pagsasanay sa motor ay tumatakbo sa pag-atake, magkasama upang malaman ang paraan ng pagbaba ng ingay at iba pa. Ang ingay ng electromagnetic ay sanhi ng mga alternating electromagnetic field na pagbabago at ilang mekanikal na bahagi o dami ng espasyo ng oscillation. Para sa motor, dahil sa hindi matatag na supply ng kuryente ay maaari ring pasiglahin ang stator vibration at ingay. Ang mga pangunahing katangian ng electromagnetic ingay at alternating electromagnetic field na mga katangian, sapilitang oscillation mapanghimasok elemento tulad ng hugis ng mga bahagi at espasyo. Ang mataas na dalas ng electromagnetic ingay, na kilala rin bilang ang electromagnetic ingay. Dahilan pagtatasa ng motor electromagnetic ingay atake tumakbo oil-gas gap ay umiiral sa pangunahing wave magnetic field at isang serye ng mga maharmonya magnetic field, ang magnetic field epekto atake sa bawat isa tangential puwersa, tangential electromagnetic metalikang kuwintas, sa pag-atake ay din pag-atake kasama ang oras at spatial na pagbabago ng radial force. Sa pangkalahatan, ang motor air gap ay umiiral sa iba't ibang panahon, iba't ibang dalas ng pag-ikot ng radial electromagnetic wave. Ang bawat radial force wave effect sa set, ang rotor core ayon sa pagkakabanggit, ang stator core at ang frame at ang rotor radial deformation ng panaka-nakang mga pagbabago sa paglipas ng panahon, ang simula ng oscillation, ang oscillation frequency ay ang dalas ng wave effect. Ang paninigas ay napakalaki, dahil ang rotor core ay nagkaroon ng seizure ng oscillation ay napakaliit, kaya kadalasan ay isaalang-alang lamang ang osilasyon ng stator core at ang frame. Electromagnetic ingay muna dahil ang stator oscillation sanhi ng nakapalibot na air pulse ng airborne ingay. Radial force wave ng mas mababang order number, core paikot-ikot na pagpapapangit ng mas malayo ang distansya sa pagitan ng mga katabing dalawang fulcrum, core medyo mahinang higpit, radial pagpapapangit. Ang pagpapapangit sa paligid ng stator core at ang kabaligtaran na proporsyon, apat na beses ang bilang ng wave force ay proporsyonal sa force amplitude value, kaya ang mababang amplitude ng mas malaking bilang ng radial force wave ay ang unang pinagmumulan ng electromagnetic na ingay sanhi, bilang karagdagan, ay dapat magbayad ng espesyal na pansin sa ay ang core at base ay may ilang likas na likas na dalas ng oscillation, kapag ang radial force frequency wave ay malapit nang magkasama, ang natural na dalas ng resonance ng wave ay malapit nang magkasama, at ang natural na dalas ng pag-atake ay malapit nang magkasama oscillation at radiated ingay ay lubos na magdagdag. Dahil sa pangunahing wave amplitude ng magnetic field ay mas malaki, at kung walang pangunahing wave magnetic field, ang motor ay hindi maaaring gumana, kaya ang ingay sa pamamagitan ng dalas ng pagdodoble ng mga pag-atake nito ay hindi maiwasan. Ngunit dahil sa mataas na wave number nito (Bukod pa sa 2 pole motor), mababa ang frequency, mas mababa ang ingay radiation efficiency, samakatuwid, bilang karagdagan sa mas malaki sa 2 pole motor power, kadalasang maliit ang frequency multiplication ingay. Pagsusuri ng pangunahing pinagmumulan ng ingay ng motor ng pangunahing pinagmumulan ng ingay ay may ingay na electromagnetic, ingay sa makina at ingay ng bentilasyon. Mababang electromagnetic ingay sa motor air gap magnetic field epekto pag-atake sa bawat isa sa oras at spatial na pagbabago ng radial force, palaging panatilihin ang stator core at ang frame na may panaka-nakang pagpapapangit, lalo, ang stator atake oscillation; Ang oscillation ng stator electromagnetic na ingay muna dahil ang nakapaligid na pulso ng hangin ay sanhi ng ingay sa hangin. Mababang makinang ingay rotor imbalance sanhi ng centrifugal force attack ng mechanical vibration at ingay, bearing vibration noise, brush at collector ring o commutator noise, bearing vibration excitation ng sliding contacts, end cover ng axial vibration noise, atbp. Mababang ingay na bentilasyon ng bentilador o iba pang mga bahagi ng bentilasyon na umiikot pati na rin ang hanging umiikot na bahagi ng rotorvortex pati na rin ang pag-ikot ng hangin. gumawa ng panaka-nakang mga hadlang sa pulsation o gas lighting strike at ang simula ng single frequency noise, ang wind thin-wall parts sa resonance o ang wind road planning ng hindi makatwirang pag-atake at iba pa; Ang plauta & sa buong; 。 Motor electromagnetic ingay upang makilala ang motor electromagnetic ingay pagsubok sa lakas ng magnetic field, load kasalukuyang hanay at bilis ng mataas at gamitin ang tampok na ito, ay maaaring magpatibay ng mga sumusunod na hakbang. Kapag ang batas ng kapangyarihan. Dahil mas mabagal kaysa sa proseso ng paglipat ng electromagnetic, mekanikal na pagkawalang-galaw at pagkawala ng kuryente, walang impluwensyang electromagnetic factor, ang bilis ng motor ay halos pareho. Kung ang ingay ng motor at Russia ngunit nawala o makabuluhang nabawasan, ang ingay ng pag-atake ay maaaring concluded na ang electromagnetic dahilan. Mababang boltahe na paraan. Dahil sa asynchronous na bilis ng motor na may pagbabago sa boltahe ay hindi malaki, kapag nagbabago ang boltahe, ang ingay ng makina at ingay ng bentilasyon ay karaniwang nananatiling hindi nagbabago, ngunit ang boltahe ng ingay ng electromagnetic ay nagbabago ng maraming. Mababang paraan ng pag-drag. Sa isang mababang ingay motor drive maingay paksa motor, sa oras na ito kung ang ingay ay bumaba o mawala, pagkatapos ay ang dragged motor ingay ay electromagnetic ingay. Ang electromagnetic computing electromagnetic ingay ay isa sa mga pangunahing pinagmumulan ng ingay ng motor, ang multi-polar na ilang motor o bentilasyon na may mababang ingay, ang electromagnetic na ingay ay nagiging mas kitang-kita, kadalasan ito ay nagdaragdag sa kapangyarihan ng motor at nagdaragdag, at ito ay ang pagtaas ng pinagmulan ng ingay ng pag-load. Ang ingay ay malapit na nauugnay sa mga parameter ng pagpaplano ng electromagnetic ng motor, tulad ng pagpaplano, electromagnetic ingay ay magiging lubos na makabuluhan, ay maaaring ang pinaka-pangunahing pinagmumulan ng ingay kaysa sa iba pang ingay. Kaya, diskusyon motor electromagnetic ingay atake sanhi, pagpaplano ng mga parameter na nauugnay sa electromagnetic ingay at electromagnetic ingay pagkalkula paraan, sa pagpaplano yugto upang tantyahin at kontrolin ang motor ingay ay mahalaga.