Motorbrus är kombinationen av olika frekvenser och intensitet av ljud, dessa irriterande ljudrisker är välkända för mänskligheten. Ofta förknippad med svängning och brusattack, kommer överdriven svängning också att skada annan utrustning. Vibrationsljudnivå återspeglar produktplaneringen, produktionsnivån, är ett viktigt index för att mäta kvaliteten på produkterna. Nu har människor redan genomgått inser vikten av nedbuller. Motorplanering, produktion och driftspersonal behöver mer sunt förnuft om motorbruset. Efterfrågan räknar till exempel ut hur motorbullerattacker och vilka faktorer som är relaterade, förväntningar i planeringsstadiet för att uppskatta brus från motorpraxis körs på attack, tillsammans för att veta droppmetod för brus och så vidare. Elektromagnetiskt brus orsakas av växlande elektromagnetiska fältförändringar och vissa mekaniska delar eller rymdvolym av svängning. För motor kan på grund av instabil strömförsörjning också stimulera statorens vibration och brus. De primära egenskaperna hos elektromagnetiskt brus och växlande elektromagnetiska fältegenskaper, tvingade oscillation påträngande element såsom formen på delar och rymd. Det elektromagnetiska bruset med hög frekvens, även känd som det elektromagnetiska bruset. Anledningsanalys av motoriska elektromagnetiska brusattacker Run oljegasgap finns i det grundläggande vågmagnetfältet och en serie harmoniska magnetfält, magnetfälteffekten attackerar varandra tangentiella kraft, tangentiell elektromagnetisk vridmoment, för att attackera kommer också att attackera tillsammans med tid och rumsliga förändringar av den radiella kraften. I allmänhet finns motorluftsgap i olika tider, olika frekvensrotation av radiell elektromagnetisk våg. Varje radiell kraftvågeffekt på uppsättningen, rotorkärnan respektive, statorkärnan och ramen och den rotor radiella deformationen av periodiska förändringar över tid, början av oscillation, svängningsfrekvensen är frekvensen för vågeffekten. Styvhet är mycket stor, eftersom rotorkärnan hade ett anfall av svängningen är mycket liten, så vanligtvis bara överväga svängningen av statorkärnan och ramen. Elektromagnetiskt brus först eftersom statorsvängningen orsakad av den omgivande luftpulsen av luftburen brus. Radiell kraftvåg av det lägre ordningsnumret, kärnlindningsdeformationen av längre avståndet mellan det intilliggande två stöd, kärna relativt dålig styvhet, radiell deformation. Deformation around the stator core and the inverse proportion, four times the number of wave force is proportional to the force amplitude value, so the low amplitude of the larger number of radial force wave is the first source of electromagnetic noise cause, in addition, should pay special attention to is the core and base have certain inherent oscillation frequency, when the radial force wave frequency and the natural frequency near together, even will attack resonance, the core of Oscillation och utstrålat brus kommer att lägga till. På grund av den grundläggande vågamplituden för magnetfältet är större, och om det inte finns något grundläggande vågmagnetfält kan motorn inte fungera, så bruset genom frekvensfördubblingen av dess attacker förhindrar inte. Men på grund av dess höga vågnummer (utöver 2 -polmotorn) är frekvensen låg, brusstrålningseffektiviteten är därför lägre, utöver den större av 2 -polmotorns kraft, är frekvensmultiplikationsbruset i allmänhet litet. Motorisk primär bruskälla Analys av den primära bruskällan har elektromagnetiskt brus, mekaniskt brus och ventilationsbrus. Låga elektromagnetiska brus i motorluftspalet Magnetfälteffekt attackerar varandra med tid och rumsliga förändringar av den radiella kraften, håll alltid statorkärnan och ramen med periodisk deformation, nämligen statorattackens svängning; Ovängningen av statorn elektromagnetisk brus först eftersom den omgivande luftpulsen orsakad av luftburen brus. Låg maskinerbullerrotorobalans orsakad av centrifugalkraftattack av den mekaniska vibrationen och bruset, bär vibrationsbuller, borste och samlarring eller kommutatorbrus, bär vibration av glidande kontakter, slutskyddet av axiella vibrationsbuller, etc. Låg bullerfläkt eller andra ventilationskomponenter, liksom rotationens spinningformning av luftvilling, coola lojor, coola -ljöar som är fläktlättningar och början av enstaka frekvensbrus, vindväggsdelarna i resonans eller vindvägsplanering av orimlig attack och andra; Flöjten & genomsnitt; 。 Motorelektromagnetiskt brus för att skilja motoriska elektromagnetiska brus -test med magnetfältstyrkan, belastning av strömområdet och hastigheten högt och använda den här funktionen, kan anta följande mått. När maktlagen. Eftersom mycket långsammare än den elektromagnetiska övergångsprocessen, mekaniska tröghet och kraftavbrott, inget elektromagnetiskt faktorpåverkan, är motorhastigheten nästan densamma. Om det motoriska bruset och Ryssland men försvann eller minskade avsevärt, kan bruset från attacken dras slutsatsen att de elektromagnetiska orsakerna. Lågspänningsmetod. På grund av den asynkrona motoriska hastigheten med spänningsförändringen är inte stor, när spänningen förändras förblir mekaniskt brus och ventilationsbrus i princip oförändrat, men den elektromagnetiska brusspänningen förändras mycket. Låg dragmetod. Med en lågbrusmotordrivning bullriga motivmotor, vid denna tidpunkt om bruset sjunker eller försvinner, så är det dragna motorbruset elektromagnetiskt brus. Elektromagnetisk datorelektromagnetiskt brus är en av den primära ljudkällan för motorn, den multipolära flera motoriska eller ventilation med lågt brus, elektromagnetiskt brus blir mer framträdande, vanligtvis ökar det med motorkraften och tillägg, och det är ökningen av lastbruskällan. Bullret är nära besläktat med de elektromagnetiska planeringsparametrarna för motorn, såsom planering, elektromagnetiskt brus kommer att vara ganska betydande, kan vara den mest primära bruskällan än för annat brus. Således orsakar diskussionsmotorelektromagnetiska brusattacker, planeringsparametrar förknippade med elektromagnetiskt brus och beräkningsmetod för elektromagnetisk brus, i planeringsstadiet för att uppskatta och kontrollera motorbrus är viktigt.
