Mi az oka a motor elektromágneses zajának?

A motorzaj különböző frekvenciájú és hangintenzitású hangok kombinációja, ez a zavaró zajveszély jól ismert az emberiség számára. A gyakran oszcillációval és zajtámadással társuló túlzott oszcilláció más berendezéseket is károsít. A vibrációs zajszint tükrözi a terméktervezést, a termelési szintet, fontos mutató a termékek minőségének mérésére. Ma már az embereket áthatja a tompa zaj fontossága. A motortervező, -gyártó és -üzemeltető személyzetnek több józan észre van szüksége a motorzajjal kapcsolatban. Igény például, hogy derítse ki, hogyan támadja meg a motorzajt, és milyen tényezők kapcsolódnak össze, milyen elvárások vannak a tervezési szakaszban a motoros gyakorlatok támadási zajának becsléséhez, együtt ismerje meg a zajcsökkentési módszert és így tovább. Az elektromágneses zajt váltakozó elektromágneses térváltozások és egyes mechanikai alkatrészek vagy tértérfogat rezgés okozza. A motornál az instabil tápegység miatt az állórész rezgését és zaját is stimulálhatja. Az elektromágneses zaj és a váltakozó elektromágneses térjellemzők elsődleges jellemzői, a kényszerrezgés behatoló elemek, mint az alkatrészek alakja és a tér. A nagyfrekvenciás elektromágneses zaj, más néven elektromágneses zaj. Ok elemzése motor elektromágneses zaj támadás futni olaj-gáz rés létezik az alaphullám mágneses tér és egy sor harmonikus mágneses mező, a mágneses tér hatás támadják egymást érintőleges erő, érintőleges elektromágneses nyomaték, támadni is támadni fog együtt az idő és a térbeli változások a radiális erő. Általában a motor légrés különböző időpontokban létezik, a radiális elektromágneses hullám különböző frekvenciájú forgása. Minden egyes radiális erőhullám hatása a készletre, a forgórész magjára, az állórész magjára és a keretre, valamint a forgórész sugárirányú deformációja az idő múlásával, az oszcilláció kezdete, a rezgési frekvencia a hullámhatás frekvenciája. A merevség nagyon nagy, mivel a forgórészmagban nagyon kicsi volt az oszcilláció, ezért általában csak az állórész mag és a keret rezgését vesszük figyelembe. Elektromágneses zaj először, mert az állórész oszcillációja által okozott környező levegő impulzusa levegőben terjedő zaj. Radiális erőhullám alacsonyabb rendszámú, mag tekercselés deformációja minél távolabb van a szomszédos két támaszpont között, a mag viszonylag rossz merevsége, radiális deformáció. Az állórész mag körüli deformáció és a fordított arány, a hullámerő négyszerese arányos az erőamplitúdó értékével, ezért a nagyobb számú radiális erőhullám alacsony amplitúdója az első elektromágneses zajforrás, emellett különös figyelmet kell fordítani arra, hogy a mag és a bázis bizonyos inherens oszcillációs frekvenciával rendelkezik-e, amikor a radiális ismétlődő erő hullámfrekvenciája együtt támad, sőt a természetes rezgési frekvencia együttesen is az oszcilláció és a kisugárzott zaj nagymértékben növeli. Mivel az alaphullám amplitúdója a mágneses tér nagyobb, és ha nincs alaphullám mágneses tér, a motor nem tud működni, így a támadások frekvenciájának megduplázódása miatti zaj nem akadályozható meg. De a nagy hullámszám miatt (a 2 pólusú motor mellett) alacsony a frekvencia, alacsonyabb a zajsugárzás hatásfoka, ezért a 2 pólusú motor nagyobb teljesítménye mellett a frekvenciaszorzó zaj általában kicsi. A motor elsődleges zajforrásának elemzése az elsődleges zajforrás elektromágneses zajára, mechanikai zajára és szellőzési zajra vonatkozik. Alacsony elektromágneses zaj a motorban légrés mágneses térhatása támadja egymást a sugárirányú erő időbeli és térbeli változásával, az állórész magját és a keretet mindig periodikus deformációval, nevezetesen az állórész támadó rezgésével tartják; Az oszcilláció az állórész elektromágneses zaj először, mert a környező levegő impulzus által okozott levegő zaj. Alacsony gépzaj okozta forgórész kiegyensúlyozatlanság, amelyet a mechanikai rezgés és zaj okozta centrifugális erőhatás, csapágy vibrációs zaj, kefe- és kollektorgyűrű- vagy kommutátorzaj, csúszóérintkezők csapágyrezgés-gerjesztése, axiális rezgészaj végburkolata stb. Alacsony zajszint ventilátor szellőzés vagy egyéb szellőztető komponensek forgása, levegő forgása, levegő forgása, levegő forgása pulzáló akadályok vagy gázvilágítás becsapódása és egyfrekvenciás zaj fellépése, a szél vékonyfalú részei rezonanciában vagy szélút-tervezés indokolatlan támadások stb. A fuvola & az egész; 。 Motor elektromágneses zaj megkülönböztetni motor elektromágneses zajt tesztek a mágneses térerősség, a terhelési áram tartomány és a sebesség magas, és használja ezt a funkciót, fogadhatja el a következő intézkedéseket. Amikor a hatalom törvénye. Mivel sokkal lassabban, mint az elektromágneses átmenet folyamata, a mechanikai tehetetlenség és az áramkimaradás, nincs elektromágneses tényező befolyása, a motor fordulatszáma közel azonos. Ha a motorzaj és Oroszország, de eltűnt vagy jelentősen csökkent, a támadás zaja arra a következtetésre juthat, hogy az elektromágneses okok miatt. Kisfeszültségű módszer. Az aszinkron motor fordulatszáma miatt a feszültségváltozással nem nagy, feszültségváltozáskor a mechanikai zaj és a szellőzés zaja lényegében változatlan marad, viszont az elektromágneses zaj feszültsége sokat változik. Alacsony húzóerő módszer. Alacsony zajszintű motor meghajtásánál zajos alanyok motorja, ebben az időben, ha a zaj csökken vagy eltűnik, akkor a vontatott motorzaj elektromágneses zaj. Az elektromágneses számítástechnika Az elektromágneses zaj a motor egyik elsődleges zajforrása, a többpólusú többmotoros vagy alacsony zajú szellőztetésnél az elektromágneses zaj hangsúlyosabbá válik, általában a motor teljesítményével és hozzáadásával növekszik, és ez a terhelési zajforrás növekedése. A zaj szorosan összefügg a motor elektromágneses tervezési paramétereivel, mint például a tervezés, az elektromágneses zaj meglehetősen jelentős lesz, lehet a legelsődleges zajforrás, mint a többi zajé. Így a motor elektromágneses zajtámadási okainak megvitatása, az elektromágneses zajhoz kapcsolódó tervezési paraméterek és az elektromágneses zaj számítási módszere, a tervezési szakaszban a motorzaj becslése és szabályozása fontos.