Motornätverk Många felbärande smörjningssystem är grundorsaken till problem. Lagersmörjningssystem är den huvudsakliga faktorn som påverkar livslängden för lager, motorns löpning spelar en viktig roll. Principen för motorlagersmörjningen är fett under effekten av skjuvkraft, dess tredimensionella fibernätstruktur drog ut smörjoljan, i det rullande elementet, lageret och bildar ett lager oljefilmbärande ras, sedan smörjningseffekten. Arbetsprincipen för lagersmörjningsutrustningen i processen för faktisk drift, när den nya starten rullande av fett, fett, först och främst kastades från rullande elementet och cirkulerar snabbt i lagerhöljet av kaviteten, kylning; Därefter fett från rotation av lagerraset igen sidorna i sidorna till de rullande elementen. Kasta till ytan på det rullande elementet delen av fettet i skjuvning under verkan av dragfibernätstruktur, gör att minoriteten av smörjolja i rullande elementet och bildar ett skikt av smörjfilm på ytan; Resten av fettet är fortfarande intakt fibernätstruktur, kylning och tätningsroll. Från arbetsprincipen om fettet i lagret, är fettet inuti motorlaget inte förlitar sig på vidhäftning på metallytfettsmörjning, men som vätskan inuti kaviteten i lagringscykelaktiviteter, nämligen kontinuerligt till utrullande element med hålrum, och sedan återvändande från bärande keps med kappa på rullande elementet, och sedan upprepade och coola coola och coola coola. Denna process kan inte bara bilda stabil i lageroljefilmen, kan också säkerställa balansen mellan den inre temperaturen på lagret. Vanliga problem och behandlingsmetod (1) smackade en fett kondensering, leder till att de inte smörjade torrslipning, har kort lager isär och lås, vilket så småningom leder till överbelastning av elektrisk jisao-kammare, och avbrände. Eftersom det mesta av motorn själv källan till problemet orsakat av hög temperatur eller höglager temperaturfettmutation, bör välja och motorfunktion och driftsförhållanden för hög temperaturfett rätt. （2) fettkondensationen till rullning. Förhållandena är dålig kvalitet eller arbetstemperaturen för fettet och fettet som orsakas av temperatur är inte lämpligt för de faktiska arbetsförhållandena, i låg temperaturmiljö bör välja att fettet är lämpligt för låg temperaturdrift. Orsaka dålig smörjning när motorn startar, om på att motoren långsam lång sikt, bara är startprocess beror på att motorströmmen är för stor för att bränna. （3) Smörj sina egna kvalitetsproblem. Om fettets arbetstemperatur inte är i överensstämmelse med kraven, eller när den elektriska operationen basolja avdunstning, vilket inte orsakar någon smörjning av fett. För att undvika liknande problem, bör särskilt vara stabila motortillverkare välja fett, undvik eftersom fett inte överensstämmer med orsaken till kvalitetsproblem. För en motor är materialet i fettkostnadsandelen mycket liten, inte alltför på grund av att spara pengar på lipid till liten förlust. （4) Olja i motorprocessen kan inte utgöra en bra cirkulation. Problemet är i själva verket en hel del problem, motorstillverkare inser inte att bära inre lock, utformningen av lagret täcker deras struktur, graden av statornjustering, lager och axel, lager och bärande bostäder samarbetsband påverkar alla cykeln för, trots allt, i olika grader. Många motortillverkare justerade inom lagerhålets kavitetsdjup, tillsätt lager oljebaffelplattan, för att säkerställa att statornjusteringsgraden för att minska motorrotorerna för kanalisering i driftsprocessen, justera sättet som lager och relaterade delar och komponenter i den radiella samarbetets tolerans och se betydande roll. Bevisade att utformningen av motorlagerfett är ett bra cirkulationssystem är en viktig teknik för att bearbeta kvaliteten på lagerfel, men ofta är motoretiskt tillverkare inte nödvändigtvis förståelse och kognition till problemet, särskilt designpersonalen, bör säkerställa att oljemuddar och återvinning, teoretiskt sett på det varande utformningen av de lagringsöverdragen var mer eleganta, innehåller inre kavitetsform av banden av banden och återvinning, teoretiskt på utformningen av lagret som är mer elegant, innehåller inre kavitetsform av banden av banden och återvinning, teoretiskt på det att de är mer eleganta utformning.
