Շարժիչի առանցքակալների քսումը պետք է ուշադրություն դարձնի, թե ինչ ասպեկտներին

Շարժիչային ցանցի բազմաթիվ անսարքություններ կրող քսման համակարգը խնդիրների հիմնական պատճառն է: Առանցքակալների քսման համակարգը հիմնական գործոնն է, որն ազդում է առանցքակալի ծառայության ժամկետի վրա, շարժիչի աշխատանքը կենսական դեր է խաղում: Շարժիչի կրող քսելու սկզբունքը քսուքն է ճղման ուժի ազդեցության տակ, դրա եռաչափ մանրաթելային ցանցի կառուցվածքը դուրս է հանում քսայուղը, գլանվածքի տարրում կրող, կրող և ձևավորում է յուղային ֆիլմի կրող մրցավազքի շերտ, այնուհետև քսայուղային էֆեկտը: Առանցքակալների քսայուղային սարքավորումների աշխատանքի սկզբունքը փաստացի շահագործման գործընթացում, երբ կրող քսուքի նոր մեկնարկը, քսուքը, առաջին հերթին, գցվել է գլանվածքի տարրից և արագ շրջանառվել խոռոչի կրող ծածկույթում, սառչում; Այնուհետև, կրող վազքի պտույտից կրկին քսեք կողային կտրվածքները դեպի շարժակազմի տարրերը: Ձգվող մանրաթելային ցանցի կառուցվածքի ազդեցության տակ քսել քսուքի մասի գլոցման տարրի մակերևույթին, պտտվող տարրում ստեղծել քսայուղի փոքր մասը և մակերեսի վրա ձևավորել քսայուղի շերտ. Մնացած քսուքը դեռ անձեռնմխելի է մանրաթելային ցանցի կառուցվածքը, սառեցման և կնքման դերը: Առանցքակալում քսուքի աշխատանքի սկզբունքից ելնելով, շարժիչի առանցքակալի ներսում քսուքը կախված չէ մետաղի մակերեսային քսուք քսելու վրա կպչունությունից, այլ որպես հեղուկ՝ առանցքակալի ծածկույթի ցիկլի խոռոչի ներսում, մասնավորապես՝ շարունակաբար գլորվող տարրի կրող կափարիչը խոռոչի ներսում, այնուհետև վերադառնում է առանցքակալի գլխարկի տարրը, այնուհետև կրկնվում է առանցքակալի գլխարկի տարրը, այնուհետև սառչում է: Այս գործընթացը ոչ միայն կարող է կայուն ձևավորվել կրող յուղի ֆիլմի ներսում, այլև կարող է ապահովել առանցքակալի ներքին ջերմաստիճանի հավասարակշռությունը: Ընդհանուր խնդիրները և բուժման եղանակը (1) Ճարպի հեղուկացումը այրվել է, հանգեցնել առանց յուղազերծման չոր հղկման, ունենալով կարճ կրող և կողպեք, ի վերջո հանգեցնել էլեկտրական JiSao խցիկի ծանրաբեռնվածության, ոլորուն այրվել է: Քանի որ շարժիչի մեծ մասն ինքնին բարձր ջերմաստիճանի կամ բարձր կրող ջերմաստիճանի քսուքի մուտացիայի պատճառով առաջացած խնդրի աղբյուրը պետք է ճիշտ ընտրի և բարձր ջերմաստիճանի քսուքի շարժիչի գործառույթը և աշխատանքային վիճակը: (2) Քսուքի խտացում մինչև գլորում: Պայմանները վատ որակի են կամ ջերմաստիճանի հետևանքով առաջացած քսուքի և քսուքի աշխատանքային ջերմաստիճանը հարմար չէ իրական աշխատանքային պայմանների համար, ցածր ջերմաստիճանի միջավայրում պետք է ընտրել այն քսուքը, որը հարմար է ցածր ջերմաստիճանի շահագործման համար: Վատ քսում առաջացնել, երբ շարժիչը գործարկվում է, եթե շարժիչի երկարաժամկետ աշխատանքը դանդաղում է միայն գործարկման գործընթացում, պայմանավորված է նրանով, որ շարժիչի հոսանքը չափազանց մեծ է այրվելու համար: (3) Քսեք իր որակի խնդիրները: Եթե ​​քսուքի աշխատանքային ջերմաստիճանը չի համապատասխանում պահանջներին, կամ երբ էլեկտրական շահագործման ընթացքում բազային յուղը գոլորշիանում է, ինչը չի առաջացնում ճարպային քսում: Նմանատիպ խնդիրներից խուսափելու համար շարժիչ արտադրողները պետք է հատկապես կայուն լինեն քսուք, խուսափեն, քանի որ ճարպը չի համապատասխանում որակի խնդիրների պատճառին: Շարժիչի համար քսուքի արժեքի համամասնության նյութը շատ փոքր է, ոչ շատ՝ լիպիդների վրա գումար խնայելու պատճառով փոքր կորստի համար: (4) Շարժիչի գործընթացում յուղը չի կարող լավ շրջանառություն կազմել: Խնդիրն, ըստ էության, բավականին խնդիրներ են, շարժիչ արտադրողները չեն գիտակցում կրող ներքին կափարիչը, դրանց կառուցվածքը կրող ծածկույթի ձևավորումը, ստատորի դասավորվածության աստիճանը, կրող և լիսեռը, կրող և կրող բնակարանային կոոպերատիվ կապերը, ի վերջո, տարբեր աստիճաններով ազդում են ցիկլի վրա: Շարժիչի շատ արտադրողներ, որոնք ճշգրտվում են առանցքակալի ծածկույթի խոռոչի խորության մեջ, ավելացնում են կրող յուղի փեղկերի թիթեղը, որպեսզի ստատորի հավասարեցման աստիճանը նվազեցնի ալիքների շարժիչի ռոտորները շահագործման գործընթացում, կարգավորեն առանցքակալների և հարակից մասերի և բաղադրիչների ճառագայթային համագործակցության հանդուրժողականությունը և տեսնեն էական դերը: Ապացուցված է, որ շարժիչի կրող քսուքի դիզայնը լավ շրջանառության համակարգ է, առանցքակալի անսարքության որակի մշակման կարևոր տեխնիկան է, բայց հաճախ շարժիչ արտադրողները անպայմանորեն չեն հասկանում և չեն գիտակցում խնդիրը, հատկապես դիզայներական անձնակազմը, պետք է ապահովի, որ յուղը հանվի և վերամշակվի, տեսականորեն կրող ծածկույթի նախագծման վրա, պարունակում է ավելի նրբագեղ ներքին մասշտաբի կափարիչ: խնդրի հետ էր.