Շարժիչի առանցքակալների քսումը պետք է ուշադրություն դարձնի, թե ինչ ասպեկտներին
Տուն » Բլոգ » Շարժիչի առանցքակալների քսումը պետք է ուշադրություն դարձնի, թե որ ասպեկտներին

Շարժիչի առանցքակալների քսումը պետք է ուշադրություն դարձնի, թե ինչ ասպեկտներին

Դիտումներ՝ 0     Հեղինակ՝ Կայքի խմբագիր Հրապարակման ժամանակը՝ 2020-12-09 Ծագում. Կայք

Հարցրեք

Ֆեյսբուքի փոխանակման կոճակը
Twitter-ի համօգտագործման կոճակը
տողերի փոխանակման կոճակ
wechat-ի փոխանակման կոճակը
linkedin-ի համօգտագործման կոճակը
pinterest-ի համօգտագործման կոճակը
whatsapp-ի համօգտագործման կոճակը
kakao համօգտագործման կոճակ
snapchat-ի համօգտագործման կոճակ
հեռագրի փոխանակման կոճակ
կիսել այս համօգտագործման կոճակը

Շարժիչային ցանցի բազմաթիվ անսարքություններ կրող քսման համակարգը խնդիրների հիմնական պատճառն է: Առանցքակալների քսման համակարգը հիմնական գործոնն է, որն ազդում է առանցքակալի ծառայության ժամկետի վրա, շարժիչի աշխատանքը կենսական դեր է խաղում: Շարժիչի կրող քսելու սկզբունքը քսուքն է ճղման ուժի ազդեցության տակ, դրա եռաչափ մանրաթելային ցանցի կառուցվածքը դուրս է հանում քսայուղը, գլանվածքի տարրում կրող, կրող և ձևավորում է յուղային ֆիլմի կրող ռասայի շերտ, այնուհետև քսայուղային էֆեկտը: Առանցքակալների քսայուղային սարքավորումների աշխատանքի սկզբունքը փաստացի շահագործման գործընթացում, երբ կրող քսուքի նոր մեկնարկը, քսուքը, առաջին հերթին, նետվել է շարժակազմի տարրից և արագ շրջանառվել խոռոչի կրող ծածկույթում, հովացնելով. Այնուհետև, կրող վազքի պտույտից կրկին քսեք կողային կտրվածքները դեպի շարժակազմի տարրերը: Ձգվող մանրաթելային ցանցի կառուցվածքի ազդեցության տակ քսել քսուքի մասի գլոցման տարրի մակերևույթին, պտտվող տարրում կազմել քսայուղի փոքր մասը և մակերեսի վրա ձևավորել քսայուղի շերտ. Մնացած քսուքը դեռ անձեռնմխելի է մանրաթելային ցանցի կառուցվածքը, սառեցման և կնքման դերը: Առանցքակալում քսուքի աշխատանքի սկզբունքից ելնելով, շարժիչի առանցքակալի ներսում քսուքը հենվում է ոչ թե մետաղի մակերևույթի քսուքի վրա կպչունության վրա, այլ որպես հեղուկ՝ առանցքակալի ծածկույթի ցիկլի խոռոչի ներսում, մասնավորապես՝ շարունակաբար գլանվածքի կրող կափարիչը խոռոչի ներսում, այնուհետև վերադառնում է առանցքակալի գլխարկի տարրը, այնուհետև կրկնում է առանցքակալի գլխարկի տարրը, այնուհետև սառչում: Այս գործընթացը ոչ միայն կարող է կայուն ձևավորվել կրող յուղի ֆիլմի ներսում, այլև կարող է ապահովել առանցքակալի ներքին ջերմաստիճանի հավասարակշռությունը: Ընդհանուր խնդիրները և բուժման եղանակը (1) Ճարպի հեղուկացումը այրվել է, հանգեցնել առանց քսելու չոր հղկման, ունեն կարճ կրող բացի և կողպել, ի վերջո հանգեցնել էլեկտրական JiSao-ի խցիկի ծանրաբեռնվածության, ոլորուն այրվել է: Քանի որ շարժիչի մեծ մասն ինքնին բարձր ջերմաստիճանի կամ բարձր կրող ջերմաստիճանի քսուքի մուտացիայի պատճառով առաջացած խնդրի աղբյուրը պետք է ընտրի և ինքն իրեն ընտրի բարձր ջերմաստիճանի քսուքի շարժիչի գործառույթը և աշխատանքային վիճակը: (2) Քսուքի խտացում մինչև գլորում: Պայմանները վատ որակի են կամ ջերմաստիճանի հետևանքով առաջացած քսուքի և քսուքի աշխատանքային ջերմաստիճանը հարմար չէ իրական աշխատանքային պայմանների համար, ցածր ջերմաստիճանի միջավայրում պետք է ընտրել քսուքը, որը հարմար է ցածր ջերմաստիճանի շահագործման համար: Վատ քսում առաջացնել, երբ շարժիչը գործարկվում է, եթե շարժիչի երկարաժամկետ աշխատանքը դանդաղում է միայն գործարկման գործընթացում, պայմանավորված է նրանով, որ շարժիչի հոսանքը չափազանց մեծ է այրվելու համար: (3) Քսեք իր որակի խնդիրները: Եթե ​​քսուքի աշխատանքային ջերմաստիճանը չի համապատասխանում պահանջներին, կամ երբ էլեկտրական շահագործման ընթացքում բազային յուղը գոլորշիանում է, որը չի առաջացնում ճարպային քսում: Նմանատիպ խնդիրներից խուսափելու համար շարժիչ արտադրողները պետք է հատկապես կայուն լինեն քսուքը, խուսափեն, քանի որ ճարպը չի համապատասխանում որակի խնդիրների պատճառին: Շարժիչի համար քսուքի արժեքի համամասնության նյութը շատ փոքր է, ոչ շատ՝ լիպիդների վրա գումար խնայելու պատճառով փոքր կորստի համար: (4) Շարժիչի գործընթացում յուղը չի կարող լավ շրջանառություն կազմել: Խնդիրն, ըստ էության, բավականին շատ խնդիրներ են, շարժիչ արտադրողները չեն գիտակցում կրող ներքին կափարիչը, կրող ծածկույթի կառուցվածքը, ստատորի դասավորվածության աստիճանը, կրող և լիսեռը, կրող և կրող բնակարանային կոոպերատիվ կապերը, ի վերջո, տարբեր աստիճաններով ազդում են ցիկլի վրա: Շարժիչի շատ արտադրողներ, որոնք ճշգրտվում են առանցքակալի ծածկույթի խոռոչի խորության մեջ, ավելացնում են կրող յուղի փեղկերի ափսեը, որպեսզի ապահովեն ստատորի հավասարեցման աստիճանը, որպեսզի նվազեցնի շարժիչի ռոտորները շահագործման ընթացքում, կարգավորեն առանցքակալների և հարակից մասերի և բաղադրիչների ճառագայթային համագործակցության հանդուրժողականությունը և տեսնեն էական դերը: Ապացուցված է, որ շարժիչի կրող քսուքի դիզայնը լավ շրջանառության համակարգ է, առանցքակալի անսարքության որակի մշակման կարևոր տեխնիկա է, բայց հաճախ շարժիչ արտադրողները անպայմանորեն չեն հասկանում և չեն գիտակցում խնդիրը, հատկապես դիզայներական անձնակազմը, պետք է ապահովի, որ յուղը հանվի և վերամշակվի, տեսականորեն առանցքակալի ծածկույթի նախագծման վրա, պարունակում է ավելի նրբագեղ ներքին մասշտաբի կափարիչ: խնդրի հետ էր.

Առնչվող ապրանքներ

բովանդակությունը դատարկ է:

HOPRIO Group-ը կարգավորիչների և շարժիչների պրոֆեսիոնալ արտադրող է, որը հիմնադրվել է 2000 թվականին: Խմբի գլխավոր գրասենյակը Չանչժոու քաղաքում, Ցզյանսու նահանգում:

Արագ հղումներ

Կապ մեզ հետ

WhatsApp՝ +86 18921090987 
Հեռ՝ +86- 18921090987 
Ավելացնել՝ No.19 Mahang South Road, Wujin High-Tech District, Changzhou City, Jiangsu Province, Չինաստան 213167
Թողնել Հաղորդագրություն
ԿԱՊԵՔ ՄԵԶ
Հեղինակային իրավունք © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են: Կայքի քարտեզ | Գաղտնիության քաղաքականություն