Ang network ng motor na maraming fault bearing lubrication system ay ang ugat ng mga problema. Ang sistema ng pagpapadulas ng tindig ay ang pangunahing kadahilanan na nakakaapekto sa buhay ng serbisyo ng tindig, ang pagpapatakbo ng motor ay gumaganap ng isang mahalagang papel. Prinsipyo ng motor tindig pagpapadulas ay grasa sa ilalim ng epekto ng paggugupit puwersa, nito tatlong-dimensional fiber mesh istraktura hugot ang lubricating langis, sa rolling elemento tindig, tindig, at bumuo ng isang layer ng oil film tindig lahi, pagkatapos ay ang pagpapadulas epekto. Paggawa prinsipyo ng tindig pagpapadulas kagamitan sa proseso ng aktwal na operasyon, kapag ang bagong pagsisimula rolling ng tindig grasa, grasa, una sa lahat, ay itinapon mula sa rolling elemento, at mabilis na umikot sa tindig na takip ng lukab, paglamig; Kasunod, grasa mula sa pag-ikot ng bearing race muli ang mga lateral cut sa mga rolling elements. Kumapit sa ibabaw ng rolling elemento bahagi ng grasa sa gupit sa ilalim ng pagkilos ng makunat fiber mesh istraktura, gawin ang minorya ng lubricating langis sa rolling elemento at bumuo ng isang layer ng lubrication film sa ibabaw; Ang natitirang bahagi ng grasa ay buo pa rin fiber mesh istraktura, paglamig at sealing papel. Mula sa nagtatrabaho prinsipyo ng grasa sa tindig, ang grasa sa loob ng motor tindig ay hindi umaasa sa pagdirikit sa ibabaw ng metal grasa pagpapadulas, ngunit bilang ang likido sa loob ng lukab ng tindig pabalat cycle aktibidad, lalo na tuloy-tuloy sa labas ng rolling elemento tindig takip sa loob ng lukab, at pagkatapos ay bumabalik mula sa tindig cap lukab sa rolling elemento, at pagkatapos ay paulit-ulit na paglamig. Ang prosesong ito ay hindi lamang maaaring bumuo ng matatag sa loob ng bearing oil film, maaari ding matiyak ang balanse ng panloob na temperatura ng tindig. Karaniwang mga problema at paraan ng paggamot (1) Tinamaan ang isang fat liquefaction, humantong sa tindig non-lubricated dry grinding, may maikling tindig bukod at lock, sa huli ay humantong sa overload electrical JiSao kamara, paikot-ikot burn down. Dahil ang karamihan sa mga motor mismo ang pinagmulan ng problema na sanhi ng mataas na temperatura o mataas na tindig temperatura grease mutation, dapat piliin at motor function at operating kondisyon ng mataas na temperatura grasa mismo. （2) Ang paghalay ng grasa sa pag-roll. Ang mga kondisyon ay mahinang kalidad o ang temperatura ng pagtatrabaho ng grasa at grasa na dulot ng temperatura ay hindi angkop para sa aktwal na mga kondisyon ng pagtatrabaho, sa mababang temperatura na kapaligiran ay dapat piliin ang grasa ay angkop para sa mababang temperatura na operasyon. Maging sanhi ng mahinang pagpapadulas kapag ang motor ay nagsisimula, kung dahil ang motor ay mabagal sa mahabang pagtakbo, ay nagsisimula lamang ang proseso ay dahil ang motor kasalukuyang ay masyadong malaki sa nasusunog. （3)Pahiran ang sarili nitong mga problema sa kalidad. Kung ang pagtatrabaho temperatura ng grasa ay hindi sumusunod sa mga kinakailangan, o kapag ang electric operasyon base langis pagsingaw, na nagiging sanhi ng walang grasa pagpapadulas. Upang maiwasan ang mga katulad na problema, dapat na lalo na matatag tagagawa motor pumili ng grasa, iwasan dahil taba ay hindi ayon sa ang sanhi ng mga problema sa kalidad. Para sa isang motor, ang materyal ng proporsyon ng halaga ng grasa ay napakaliit, hindi masyadong dahil sa pag-save ng pera sa lipid sa maliit na pagkawala. （4)Ang langis sa proseso ng motor ay hindi maaaring maging isang mahusay na sirkulasyon. Ang problema ay, sa katunayan, medyo ilang mga problema, ang mga tagagawa ng motor ay hindi napagtanto ang tindig na panloob na talukap ng mata, ang disenyo ng tindig na sumasakop sa kanilang istraktura, ang antas ng pagkakahanay ng stator, tindig at baras, tindig at tindig na mga kurbatang kooperatiba sa pabahay ay lahat ay nakakaapekto sa ikot ng, pagkatapos ng lahat, sa iba't ibang antas. Maraming mga tagagawa ng motor ang nag-adjust sa loob ng bearing cover cavity depth, idagdag ang bearing oil baffle plate, upang matiyak na ang stator alignment degree upang mabawasan ang motor rotors ng channeling sa proseso ng operasyon, ayusin ang paraan tulad ng mga bearings at mga kaugnay na bahagi at mga bahagi ng radial cooperation tolerance at makita ang makabuluhang papel. Pinatunayan na ang disenyo ng motor bearing grease ay isang mahusay na sistema ng sirkulasyon ay isang mahalagang pamamaraan ng pagproseso ng kalidad ng bearing fault, ngunit madalas na ang mga tagagawa ng motor ay hindi kinakailangang maunawaan at malaman ang problema, lalo na ang mga tauhan ng disenyo, ay dapat tiyakin na ang oil dredge at recycled, theoretically sa disenyo ng bearing cover mas eleganteng, naglalaman ng panloob na lukab hugis ng bearing scale ay maaaring mas mahusay na makitungo, tulad ng problema sa takip ng bearing, tulad ng de.
Ang HOPRIO group ay isang propesyonal na tagagawa ng controller at motors, ay itinatag noong 2000. Group headquarters sa Changzhou City, Jiangsu Province.
