Motorlaersmering moet aandag gee aan watter aspekte
Tuis » Blog » Motorlaersmering moet aandag gee aan watter aspekte

Motorlaersmering moet aandag gee aan watter aspekte

Kyke: 0     Skrywer: Werfredakteur Publiseertyd: 2020-12-09 Oorsprong: Werf

Doen navraag

Facebook-deelknoppie
Twitter-deelknoppie
lyn deel knoppie
wechat-deelknoppie
linkedin-deelknoppie
pinterest-deelknoppie
whatsapp deel knoppie
kakao-deelknoppie
snapchat-deelknoppie
telegram deel knoppie
deel hierdie deelknoppie

Motornetwerk baie foutdraende smeerstelsel is die hoofoorsaak van probleme. Laersmeerstelsel is die belangrikste faktor wat die lewensduur van die laer beïnvloed, die motor wat loop speel 'n belangrike rol. Beginsel van die motor laer smering is vet onder die effek van skuifkrag, sy drie-dimensionele vesel maas struktuur getrek uit die smeerolie, in die rollende element dra, dra, en vorm 'n laag van olie film dra ras, dan die smeer effek. Werkbeginsel van die laer smeer toerusting in die proses van die werklike werking, wanneer die nuwe begin rol van laer vet, vet, in die eerste plek, is gegooi uit die rollende element, en vinnig sirkuleer in die laer deksel van die holte, afkoeling; Vervolgens, smeer van die rotasie van die laerbaan weer die laterale snitte na die rolelemente. Kleef aan die oppervlak van die rollende element deel van ghries in skeer onder die werking van trek vesel maas struktuur, maak die minderheid van smeerolie in die rollende element en vorm 'n laag van smeer film op die oppervlak; Die res van die ghries is nog ongeskonde vesel maas struktuur, verkoeling en verseëling rol. Van die werkbeginsel van die ghries in die laer, die ghries binne die motor laer is nie staatmaak op adhesie op metaal oppervlak vet smeer, maar as die vloeistof binne die holte van die laer dek siklus aktiwiteite, naamlik deurlopend tot uit die rollende element dra deksel binne die holte, en dan terug te keer van die laer cap holte en dan weer afkoel rol element holte en dan afkoel. Hierdie proses kan nie net stabiel in die laeroliefilm vorm nie, maar kan ook die balans van die interne temperatuur van die laer verseker. Algemene probleme en behandeling metode (1) Smack 'n vet vervloeiing, lei tot laer nie-gesmeerde droë maal, het kort dra uitmekaar en sluit, uiteindelik lei tot oorlading elektriese JiSao kamer, wikkeling afgebrand. Omdat die meeste van die motor self die bron van die probleem wat veroorsaak word deur hoë temperatuur of hoë laer temperatuur vet mutasie, moet kies en motor funksie en bedryfstoestand van hoë temperatuur vet reg self. (2) Die vetkondensasie om te rol. Die toestande is swak gehalte of die werktemperatuur van die ghries en ghries wat veroorsaak word deur temperatuur is nie geskik vir die werklike werksomstandighede, in 'n lae temperatuur omgewing moet kies die ghries is geskik vir lae temperatuur werking. Veroorsaak swak smering wanneer die motor begin, as omdat die motor stadige lang termyn is, slegs die aanvangsproses is omdat die motorstroom te groot is om te brand. (3) Smeer sy eie kwaliteit probleme. As die werkstemperatuur van die ghries nie in ooreenstemming met die vereistes is nie, of wanneer die elektriese werking basisolie verdamp, wat geen vetsmeer veroorsaak nie. Ten einde soortgelyke probleme te vermy, moet veral stabiel motorvervaardigers kies vet, vermy omdat vet is nie in ooreenstemming met die oorsaak van kwaliteit probleme. Vir 'n motor is die materiaal van die vetkosteverhouding baie klein, nie te danke aan geld bespaar op lipied tot klein verlies nie. (4) Olie in die proses van motor kan nie 'n goeie sirkulasie vorm nie. Die probleem is in werklikheid 'n hele paar probleme, motorvervaardigers besef nie die binneste deksel van die laer nie, die ontwerp van die laer bedek hul struktuur, die mate van stator-belyning, laer en as, laer en laer behuising koöperatiewe bande beïnvloed alles die siklus van, na alles, in verskillende grade. Baie motorvervaardigers aangepas binne die laer dekking holte diepte, voeg die laer olie keerplaat plaat, om te verseker dat die stator belyning graad te verminder motor rotors van kanalisering in die proses van operasie, pas die manier soos laers en verwante dele en komponente van die radiale samewerking toleransie en sien beduidende rol. Bewys dat die ontwerp van motor laer ghries is 'n goeie sirkulasie stelsel is 'n belangrike tegniek van die verwerking kwaliteit van die laer fout, maar dikwels motor vervaardigers nie noodwendig begrip en kennis van die probleem, veral die ontwerp personeel, moet verseker dat olie bagger en herwin, teoreties op die ontwerp van die lager deksel meer elegante, kan bevat soos die binneste holte vorm, dep skaal vorm, dep. beter hanteer die probleem was.

HOPRIO groep 'n professionele vervaardiger van kontroleerder en motors, is gestig in 2000. Groep hoofkwartier in Changzhou City, Jiangsu Provinsie.

Vinnige skakels

Kontak ons

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86- 18921090987 
Voeg by: No.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, Jiangsu Provinsie, China 213167
Los 'n Boodskap
KONTAK ONS
Kopiereg © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Alle regte voorbehou. Werfkaart | Privaatheidsbeleid