Glavni vzrok težav je sistem za mazanje ležajev motornega omrežja s številnimi napakami. Sistem mazanja ležajev je glavni dejavnik, ki vpliva na življenjsko dobo ležajev, delovanje motorja ima ključno vlogo. Načelo mazanja ležajev motorja je mast pod vplivom strižne sile, njegova tridimenzionalna mrežna struktura iz vlaken izvleče mazalno olje, v kotalnem ležaju, ležaju in tvori plast oljnega filma, nato pa učinek mazanja. Načelo delovanja opreme za mazanje ležajev v procesu dejanskega delovanja, ko se novo začne valjanje ležajne masti, maščobe najprej vržejo iz kotalnega elementa in hitro krožijo v pokrovu ležaja votline, hlajenje; Nato ponovno namažite bočne reze na kotalnih elementih zaradi vrtenja obroča ležaja. Prilepi se na površino kotalnega elementa dela masti v strigu pod delovanjem mrežaste strukture nateznih vlaken, naredi manjši del mazalnega olja v kotalnem elementu in na površini oblikuje plast mazalnega filma; Preostala mast je še vedno nedotaknjena mrežasta struktura vlaken, hladilna in tesnilna vloga. Glede na načelo delovanja masti v ležaju se mast v ležaju motorja ne zanaša na oprijem na mazanje z mastjo kovinske površine, temveč kot tekočina v votlini dejavnosti cikla pokrova ležaja, in sicer neprekinjeno iz pokrova kotalnega ležaja znotraj votline, nato pa se vrne iz votline pokrova ležaja na kotalni element, nato pa se večkrat reže in ohlaja. Ta postopek ne samo, da lahko tvori stabilno oljno folijo ležaja, lahko tudi zagotovi ravnovesje notranje temperature ležaja. Pogoste težave in način zdravljenja (1) Poškodovan utekočinjenje maščobe, vodi do nenamazanega suhega brušenja ležaja, ima kratek ležaj in zaklepanje, sčasoma povzroči preobremenitev električne komore JiSao, navitje zgorelo. Ker je večina samega motorja vir težave zaradi visoke temperature ali mutacije masti pri visoki temperaturi ležaja, bi moral sam izbrati delovanje motorja in pogoje delovanja visokotemperaturne masti. （2) Kondenzacija maščobe pri valjanju. Pogoji so slabe kakovosti ali delovna temperatura masti in maščobe, ki jo povzroča temperatura, ni primerna za dejanske delovne pogoje, v okolju z nizko temperaturo je treba izbrati mast, ki je primerna za delovanje pri nizki temperaturi. Vzrok za slabo mazanje pri zagonu motorja, če je zaradi počasnega dolgotrajnega delovanja motorja le postopek zagona, ker je tok motorja prevelik za gorenje. (3) Reši lastne težave s kakovostjo. Če delovna temperatura maziva ni v skladu z zahtevami ali ko električno delovanje izhlapi bazno olje, ne povzroči mazanja z mazivom. Da bi se izognili podobnim težavam, morajo biti proizvajalci motorjev posebej stabilni, izbrati mast, ki se je izogibajte, ker maščoba ni v skladu z vzrokom težav s kakovostjo. Pri motorju je material deleža stroškov masti zelo majhen, ne preveč zaradi prihranka denarja na lipidih do majhne izgube. （4) Olje v procesu motorja ne more predstavljati dobrega kroženja. Težava je v resnici kar nekaj težav, proizvajalci motorjev se ne zavedajo notranjega pokrova ležaja, zasnova pokrova ležaja, njihova struktura, stopnja poravnave statorja, ležaj in gred, zadružne vezi ležaja in ohišja ležaja, vse to vpliva na cikel, navsezadnje v različnih stopnjah. Številni proizvajalci motorjev prilagodijo globino votline pokrova ležaja, dodajo odbojno ploščo ležajnega olja, da zagotovijo, da stopnja poravnave statorja zmanjša kanaliziranje rotorjev motorja v procesu delovanja, prilagodijo način, kot so ležaji in sorodni deli ter komponente tolerance radialnega sodelovanja in vidijo pomembno vlogo. Dokazano je, da je zasnova masti za motorne ležaje dober sistem kroženja pomembna tehnika obdelave kakovosti ležaja, vendar proizvajalci motorjev pogosto ne razumejo in spoznavajo problema, zlasti oblikovalsko osebje, bi moralo zagotoviti, da se olje izkopava in reciklira, teoretično na zasnovi pokrova ležaja je bolj eleganten, vsebuje notranjo obliko votline pokrova ležaja, kot so širina, globina in lestvica, bi se lahko bolje spopadla s problemom. je bil.
Skupina HOPRIO, profesionalni proizvajalec krmilnikov in motorjev, je bila ustanovljena leta 2000. Sedež skupine je v mestu Changzhou, provinca Jiangsu.
