Motor şebekesindeki birçok arıza rulman yağlama sisteminde yaşanan sorunların temel nedenidir. Rulman yağlama sistemi, rulmanın servis ömrünü etkileyen ana faktördür, motorun çalışması hayati bir rol oynar. Motor yatağının yağlanmasının prensibi, kesme kuvvetinin etkisi altında grestir, üç boyutlu fiber ağ yapısı, yuvarlanma elemanı yatağında, yatakta yağlama yağını dışarı çeker ve bir yağ filmi yatak yuvası tabakası oluşturur, ardından yağlama etkisi olur. Rulman yağlama ekipmanının fiili çalışma sürecinde çalışma prensibi, rulman gresinin yeni yuvarlanmaya başlamasıyla, her şeyden önce gres, yuvarlanma elemanından atılır ve boşluğun yatak kapağında hızlı bir şekilde dolaşır, soğutulur; Daha sonra, yatak yuvasının dönüşünden elde edilen yan kesimleri tekrar yuvarlanma elemanlarına gresleyin. Gerilebilir fiber ağ yapısının etkisi altında kayma sırasında gresin yuvarlanma elemanı kısmının yüzeyine tutunması, yuvarlanma elemanında az miktarda yağlama yağı yapılması ve yüzeyde bir yağlama filmi tabakası oluşturulması; Gresin geri kalanı hala sağlam fiber örgü yapısı, soğutma ve sızdırmazlık rolüdür. Rulmandaki gresin çalışma prensibinden, motor yatağının içindeki gres, metal yüzey gres yağlamasındaki yapışmaya dayanmaz, ancak yatak kapağının boşluğu içindeki sıvı olarak, yani sürekli olarak yuvarlanma elemanı yatak kapağının boşluğunun içine doğru döner ve daha sonra yuvarlanma elemanı üzerindeki yatak kapağı boşluğundan geri döner ve daha sonra tekrar tekrar kesilir ve soğutulur. Bu işlem, rulman yağı filminin stabil olarak oluşmasını sağlamakla kalmaz, aynı zamanda rulmanın iç sıcaklığının da dengelenmesini sağlar. Yaygın sorunlar ve tedavi yöntemi (1) Yağ sıvılaşmasına neden oldu, yatağın yağlanmamış kuru taşlamasına yol açtı, kısa yatak ayrılığına ve kilitlenmesine neden oldu, sonunda elektrik JiSao bölmesinin aşırı yüklenmesine ve sargının yanmasına neden oldu. Çünkü çoğu motor, yüksek sıcaklıktan veya yüksek yatak sıcaklığından kaynaklanan gresin mutasyonundan kaynaklanan problemin kaynağı, yüksek sıcaklıktaki gresin motor fonksiyonunu ve çalışma koşullarını kendisi seçmesi gerekir. （2) Haddeleme sırasında gres yoğunlaşması. Koşulların kalitesiz olması veya gresin çalışma sıcaklığı ve sıcaklıktan kaynaklanan gresin gerçek çalışma koşullarına uygun olmaması, düşük sıcaklık ortamında düşük sıcaklıkta çalışmaya uygun gres seçilmelidir. Motor çalıştırıldığında zayıf yağlamaya neden olur; eğer motor uzun süre yavaş çalışıyorsa, yalnızca başlatma işlemi motor akımının yanmayacak kadar büyük olmasından kaynaklanıyorsa. （3) Kendi kalite problemlerini yağlayın. Gresin çalışma sıcaklığı gereksinimlere uygun değilse veya elektrikle çalışırken baz yağ buharlaşıp gres yağlamamasına neden oluyorsa. Benzer sorunlarla karşılaşmamak için özellikle motor üreticilerinin gresleri tercih etmesi stabil olmalı, kalite sorunlarına neden olan yağların uygun olmaması nedeniyle kaçınılmalıdır. Bir motor için, gresin malzeme maliyeti oranı çok küçüktür, bu da lipitten tasarruf veya küçük kayıp nedeniyle değildir. （4)Motorun işleyişindeki yağ iyi bir sirkülasyon oluşturamaz. Sorun aslında pek çok problemdir, motor üreticileri rulman iç kapağının, rulman kapağının tasarımının, yapılarının, stator hizalama derecesinin, rulman ve şaftın, rulman ve rulman yatağı işbirliği bağlarının hepsinin çevrimi farklı derecelerde etkilediğini fark etmemektedir. Birçok motor üreticisi, yatak kapağı boşluğu derinliğini ayarlayarak, stator hizalama derecesinin, motor rotorlarının çalışma sürecinde kanalize edilmesini azaltmak, yataklar ve ilgili parçalar ve radyal işbirliği toleransının bileşenleri gibi yolu ayarlamak ve önemli rol görmek için yatak yağı yönlendirme plakasını ekler. Motor yatağı gresinin tasarımının iyi bir sirkülasyon sistemi olduğu, yatak arızasının kalitesini işlemek için önemli bir teknik olduğu kanıtlanmıştır, ancak çoğu zaman motor üreticileri sorunu tam olarak anlamamakta ve bilmektedir, özellikle de tasarım personeli, yağın taranmasını ve geri dönüştürülmesini sağlamalıdır, teorik olarak yatak kapağının tasarımında daha zarif, yatak kapağının genişlik, derinlik ve ölçek gibi iç boşluk şeklini içermesi sorunu daha iyi çözebilirdi.
