Fale sobre o motor RC
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Visualizações: 0     Autor: Editor de sites Publicar Tempo: 2020-11-12 Origem: Site

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Hoje, neste esporte, o motor está substituindo gradualmente os primeiros anos do motor de combustão interna (Figura 1 -Figura 3), tornar -se o mainstream do modelo de usina. Na era do mecanismo de combustão interna, há vários artigos e informações relacionadas, disponíveis para que todos aprendam. É uma pena que até agora, o artigo introduziu o princípio de funcionamento do motor. Este artigo será ter um motor de escova e o princípio do motor sem escova, a estrutura e as características de operação dos dois fazem uma explicação popular, para o vasto número de entusiastas da referência. Neste artigo, se houver alguma falha, por favor me corrija.
Quando se trata do motor RC, conte -me sobre o ímã. Ímãs e ímãs, ímã, muitas pessoas são expostas quando criança, Figura 4)。 Na vida, o uso de um ímã, como o uso da bússola, abridor de garrafas, botões etc. (Fig. 5)。 O ímã tem magnetismo, é o ártico e as letras comuns antárticas e n disse. Siga os mesmos pólos repelem, os pólos de ímã heteropolar do princípio da atração.
O motor é feito do princípio. O condutor (fio) dobrado em espiral, formou o eletroímã mais simples (após a fonte de alimentação 6), uma extremidade da bobina espiral para n, do outro lado para o pólo S. Se a potência for negativa, a bobina espiral correspondente nos locais de troca de pólo N e S. Se você deseja continuar mantendo a operação do motor, precisa fazer dois pedaços de combinações permanentes de ímã e eletromagnet em 1 pedaço de postes magnéticos para alternar. O ímã permanente bom resolve o problema e, constantemente, para obter 1 pedaço de pólos magnéticos para trocar o eletroímã, deve forçar sua potência da fonte de alimentação, mudando negativamente com o tempo.
Funcionamento suave do motor, o real é usar a atração heteropolar do ímã, com as características dos pólos repelem (Figura 7)。 Motor, como mostrado na Figura 8, o lateral fixou as duas peças de ímã permanente e partes rotativas da área média é o eletroímã. Quando na posição 1), e como resultado do eletroímã no lado esquerdo do pólo N e fixou o polo N de um ímã permanente se repelirá e, no lado direito do pólo S, se atraem, de modo que a força de interação produz um torque, o eletromagnet com a bobina central no eixo da rotação do relógio de rotação ao mesmo tempo. Para a posição (2), o eletroímã e a atração de dois pedaços de posição máxima de ímã permanente, giram a parada. Para o eletroímã, pode continuar rolando, no local (2) conectar a potência da bobina em espiral é trocada rapidamente, (2) do eletroímã n polo e o deslocamento do pólo, que deixou o pólo S para n, direto pelo polo n para o polo S. Como resultado, a atração heteropolar original com os pólos repele, as forças que levam solenóide ao sentido horário meio círculo. Portanto, o ciclo, o motor será mantido em funcionamento.
Portanto, como fazer com que a energia do motor seja negativa metade de um círculo da bobina em espiral após trocas bem -sucedidas, torne -se o núcleo do motor em funcionamento. Com o objetivo de esse problema, a primeira solução é adicionar componentes especiais, a saber, o motor do motor (ou retificador)。 com o comutador está conectado a uma bobina (Figura 9) e, de acordo com a posição diferente de eletromagnet, garantindo que cada bobina de rolo, meio círculo da fonte de alimentação do motor seja swaps negativa, o Magnet Pole swap.
A realização da função do comutador depende de sua estrutura. O comutador conecta não apenas o parafuso na bobina de eletromagnet e o mesmo que a rotação da conexão do motor e com a rotação da rotação do motor. Como mostrado, os objetos no eixo do motor são chamados de rotor. Se olhada de uma extremidade do eixo de saída do motor para o outro lado, o comutador é de dois mesmos diâmetro, segmentação de objetos do ventilador.
No início deste motor (Figura 10), porque através da escova e do comutador é conectado ao cátodo da bateria, continuamente para a fonte de alimentação do ímã, para que esse tipo de motor seja chamado de tipo de escova, comumente conhecido como motor. Um trabalho do motor de escova, deve confiar sobre o comutador e escovar as duas extremidades da conexão, deixe a eletricidade da bobina de eletromagnet (Figura 11 e Figura 12)。 Figura 13 nos pólos positivos e negativos têm uma escova. Quando na posição 1), o comutador duas seções em forma de ventilador são conectadas ao pincel, a bobina de eletromagnet é energizada. Quando na posição (2), o comutador duas seções em forma de ventilador deixaram o pincel (Figura 14), sem corrente através da bobina, o eletroímã na rotação inercial do rotor. Quando transferido para a posição (3), o comutador duas seções em forma de ventilador conectadas ao pincel novamente, a bobina de eletromagnet é energizada, mas é o cátodo e a localização da fonte de alimentação (1) quando o oposto. As reversões de pólo do eletroímã, continuam a acionar a operação do rotor do motor no sentido horário. Nestes três estágios, o comutador garantiu com sucesso os eletrodos na transformação do loop da bobina eletromagnet de eletricidade.
A interface acima � B é o segundo motor de escova. Na vida, muitas vezes pode ver contém três bobinas possui um motor de escova, geralmente chamado de motor de três pincel. Uma vez que toda a raiva o modelo do Raider Buggies, seu uso é de três modelos de motor de pólo para 130 (adotado pela figura 15)。 Cerca de três polos tem um motor, o princípio da operação da licença um suspense, aqui estamos novamente na próxima vez.

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