Nói về động cơ RC

Trong môn thể thao này ngày nay, động cơ đang dần thay thế những năm đầu của động cơ đốt trong (Hình 1 -Hình 3), trở thành xu hướng chủ đạo của mô hình nhà máy điện. Trong thời đại động cơ đốt trong, có rất nhiều bài viết và thông tin liên quan để mọi người tìm hiểu. Điều đáng tiếc là cho đến nay, bài viết giới thiệu nguyên lý làm việc của động cơ còn ít. Bài viết này sẽ đưa ra nguyên lý, cấu tạo và đặc tính hoạt động của động cơ chổi than và động cơ không chổi than của cả hai để giải thích phổ biến, cho rất nhiều người đam mê tham khảo. Trong bài viết này, nếu có sai sót gì mong các bạn sửa chữa.
khi nói đến động cơ RC, hãy cho tôi biết về nam châm. Nam châm và nam châm, nam châm, rất nhiều người được tiếp xúc khi còn nhỏ,Hình 4)。 Trong cuộc sống, việc sử dụng nam châm rất nhiều, chẳng hạn như sử dụng la bàn, dụng cụ mở nắp chai, nút bấm, v.v. (Hình 5)。 Nam châm có từ tính, đó là chữ cái chung của Bắc Cực và Nam Cực S và N cho biết. Theo các cực đẩy giống nhau, các cực nam châm dị cực có nguyên lý hút.
động cơ được làm theo nguyên tắc. Dây dẫn (Dây)Uốn thành hình xoắn ốc, tạo thành nam châm điện đơn giản nhất (sau bộ nguồnHình 6), một đầu của cuộn dây xoắn ốc dành cho N, đầu còn lại dành cho cực S. Nếu nguồn điện âm, cuộn dây xoắn ốc tương ứng ở vị trí hoán đổi cực N và cực S. Nếu muốn tiếp tục duy trì hoạt động của động cơ thì cần làm hai miếng kết hợp nam châm vĩnh cửu và nam châm điện trên 1 miếng cực từ để chuyển mạch. Nam châm vĩnh cửu giải quyết tốt vấn đề đó, và liên tục để có được 1 cực từ để chuyển mạch nam châm điện, phải ép cho nguồn điện của nó thay đổi âm theo thời gian.
Động cơ hoạt động trơn tru, thực tế là sử dụng lực hút dị cực nam châm, với đặc tính đẩy lùi các cực (Hình 7)。 Động cơ như hình 8, bên cố định hai miếng nam châm vĩnh cửu và bộ phận quay ở khu vực giữa là nam châm điện. Khi ở vị trí 1), và do nam châm điện ở bên trái cực N và cố định cực N của nam châm vĩnh cửu sẽ đẩy nhau, còn ở bên phải cực S thì hút nhau nên lực tương tác sinh ra một mô men xoắn làm cho nam châm điện có cuộn dây định tâm trên trục quay quay theo chiều kim đồng hồ quay về bên phải. Đến vị trí (2), nam châm điện và lực hút của hai miếng nam châm vĩnh cửu ở vị trí cực đại thì vặn nút dừng. Để nam châm điện có thể tiếp tục cuộn, tại vị trí (2) nối nguồn điện của cuộn dây xoắn ốc bị âm nhanh chóng hoán đổi, (2) cực N của nam châm điện và cực S dịch chuyển, từ cực S sang trái thành N, từ cực N sang cực S. Kết quả là lực hút dị cực ban đầu cùng với các cực bị đẩy lùi, các lực đẩy cuộn dây điện từ đi theo nửa vòng tròn theo chiều kim đồng hồ. Vì vậy chu trình, động cơ sẽ tiếp tục chạy.
vậy làm sao để công suất động cơ âm nửa vòng của cuộn dây xoắn ốc sau khi hoán đổi thành công, trở thành cốt lõi của động cơ đang chạy. Nhằm giải quyết vấn đề này, giải pháp đầu tiên là bổ sung thêm một bộ phận đặc biệt, đó là động cơ chổi than cổ góp (Hoặc bộ chỉnh lưu)。 Cổ góp được nối với một cuộn dây (Hình 9), và theo các vị trí khác nhau của nam châm điện, đảm bảo mỗi cuộn dây cuộn, nửa vòng cung cấp điện cho động cơ là hoán đổi âm, cực nam châm sau đó hoán đổi.
việc thực hiện chức năng của cổ góp phụ thuộc vào cấu trúc của nó. Cổ góp kết nối không chỉ vít trên cuộn dây nam châm điện, mà còn giống như kết nối vòng quay của động cơ và với vòng quay của động cơ. Như hình vẽ, vật nằm trên trục động cơ được gọi là rôto. Nếu nhìn từ một đầu của trục ra của động cơ sang phía bên kia, cổ góp có hai đường kính bằng nhau, đối tượng phân chia của quạt.
ở phần đầu của động cơ này (Hình 10), do thông qua chổi than và cổ góp được nối với cực âm của ắc quy, liên tục để cung cấp năng lượng cho nam châm nên loại động cơ này được gọi là loại chổi than, thường gọi là động cơ. Một động cơ chổi than hoạt động, phải dựa vào khoảng cổ góp và chổi than ở hai đầu kết nối, để cuộn dây nam châm điện có điện (Hình 11 và hình 12)。 Hình 13 trên cực dương và cực âm có chổi than. Khi ở vị trí 1), cổ góp hai phần hình quạt được nối với chổi than, cuộn dây nam châm điện được cấp điện. Khi ở vị trí (2), cổ góp có hai phần hình quạt rời khỏi chổi than (Hình 14), không có dòng điện qua cuộn dây, nam châm điện trên rôto quay quán tính. Khi chuyển sang vị trí (3), cổ góp có hai đoạn hình quạt nối lại với chổi than, cuộn dây nam châm điện được cấp điện nhưng ở cực âm và vị trí của nguồn điện (1) thì ngược lại. Đảo cực của nam châm điện, tiếp tục dẫn động rôto động cơ hoạt động theo chiều kim đồng hồ. Trong ba giai đoạn này, cổ góp đã bảo đảm thành công các điện cực khi chuyển đổi vòng dây cuộn dây nam châm điện.
giao diện trên � B là động cơ chổi than thứ hai. Trong cuộc sống, người ta thường thấy có ba cuộn dây có một động cơ chổi than, thường gọi là động cơ ba chổi than. Một khi tất cả các mô hình xe đẩy raider đang thịnh hành, công dụng của nó là động cơ ba cực, mô hình động cơ cho 130 (được áp dụng bởiHình 15)。 Khoảng ba cực có một động cơ, nguyên lý hoạt động của nó để lại một sự hồi hộp, chúng ta sẽ quay lại lần sau.