Razgovarajte o RC motoru
Dom » Blog » Razgovarajte o RC motoru

Razgovarajte o RC motoru

Pregledi: 0     Autor: Uređivač web mjesta Objavljivanje Vrijeme: 2020-11-12 Podrijetlo: Mjesto

Raspitati se

Gumb za dijeljenje Facebooka
Gumb za dijeljenje na Twitteru
gumb za dijeljenje linija
gumb za dijeljenje weChat
LinkedIn gumb za dijeljenje
Gumb za dijeljenje Pinterest -a
Gumb za dijeljenje Whatsappa
gumb za dijeljenje kakao
gumb za dijeljenje Snapchata
gumb za dijeljenje telegrama
gumb za dijeljenje Sharethis

U ovom sportu motor postupno zamjenjuje rane godine motora za unutarnje izgaranje (slika 1 -Slika 3) postaje glavni tok modela elektrane. U doba motora za unutarnje izgaranje postoji niz povezanih članaka i informacija, dostupnih za sve koji mogu naučiti. Šteta što je do sada članak uveo princip rada motora manji. Ovaj će članak biti motor s četkom i motorički princip, strukturu i karakteristike rada njih dvojice, čine popularno objašnjenje, za ogroman broj reference entuzijasta. U ovom radu, ako postoje nedostaci, ispravite me.
Kad je riječ o RC motoru, recite mi o magnetu. Magneti i magneti, magnet, mnogi su ljudi izloženi kao dijete, slika 4)。 u životu, upotreba magneta jako, poput upotrebe kompasa, otvarača boca, gumba itd. (Sl. 5)。 Magnet ima magnetizam, to je arktičko i antarktičko zajedničko pismo s i n rečeno. Slijedite iste stupove odbijaju se, heteropolarne magnetne stupove principa privlačnosti.
Motor je izrađen od principa. Voditelj (žica) savijen u spiralu, formirao je najjednostavniju elektromagnet (nakon napajanja 6), jedan kraj spiralne zavojnice za n, s druge strane za S stup. Ako je snaga negativna, odgovarajuća spiralna zavojnica na mjestima N polja i S stupa. Ako želite nastaviti održavati rad motora, trebate napraviti dva komada stalnih kombinacija magneta i elektromagneta na 1 komadu magnetskih stupova za prebacivanje. Stalni magnet dobro riješi problem i stalno da biste dobili 1 komad magnetskih stupova za prebacivanje elektromagneta, mora prisiljavati da se njegova snaga napajanja negativno mijenja s vremenom.
Glatko funkcioniranje motora, stvarna je upotreba heteropolarne atrakcije magneta, s karakteristikama motora (slika 7)。 Motor kao što je prikazano na slici 8, bočni su fiksirali dva komada trajnog magneta i rotirajuće dijelove srednjeg područja je elektromagnet. Kad su u položaju 1), a kao rezultat elektromagneta na lijevoj strani N polica i fiksirajući N stup trajnog magneta odbijat će se jedni drugima, a na desnoj strani S stupa privlači jedni druge, tako da interakcijska sila stvara okret, pokrećući elektromagnet s zavojnicom koja se usredotočila na osi rotacije u pravu. U položaj (2), elektromagnet i privlačnost dva komada maksimalnog položaja stalnog magneta, okrenite zaustavljanje. Za elektromagnet se može nastaviti kotrljati, na mjestu (2) Spojite snagu spiralne zavojnice je negativno brzo zamjena, (2) pomaka elektromagnet n i S pomica, koji je S pol ostavio u n, desno za n pol u S pol. Kao rezultat toga, izvorna heteropolarna privlačnost u stupovima odbijaju se, sile koje pokreću solenoidne u smjeru kazaljke na satu pola kruga. Dakle, ciklus će se motor nastaviti s radom.
Dakle, kako napraviti motornu snagu je negativan pola kruga spiralne zavojnice nakon uspješnih zamjena, postanite jezgra motora. Cilj ovog problema, prvo rješenje je dodati posebne komponente, naime motor četkice za komutator (ili ispravljač)。 Commutator je spojen na zavojnicu (slika 9), a prema različitom položaju elektromagneta, osiguravajući svaku zavojnicu kotrljanja, pola kruga napajanja motora je negativan zamjena, a zatim smeta.
Postizanje funkcije komutatora oslanja se na njegovu strukturu. Commutator povezuje ne samo vijak na zavojnici elektromagneta i isti kao u rotaciji motora i rotacijom rotacije motora. Kao što je prikazano, predmeti na osi motora nazivaju se rotor. Ako se pogleda s jednog kraja izlazne osovine motora na drugu stranu, komutator je dva istog promjera, segmentacija objekta ventilatora.
U ranom ovom motoru (slika 10.), jer su kroz četkicu i komutator spojeni na katodu baterije, kontinuirano za napajanje magneta, tako da se ova vrsta motora naziva tip četkice, obično poznata kao motor. Rad na motoru četkica mora se osloniti na komutator i četkanje na oba kraja priključka, neka elektromagnetna struja zavojnice (slika 11 i slika 12)。 Slika 13 na pozitivnim i negativnim stupovima imaju četkicu. Kada je u položaju 1), komutator dva dijela u obliku ventilatora spojena je na četkicu, zavojnica elektromagneta je energična. Kada je u položaju (2), Commutator dva dijela u obliku ventilatora napustila je četkicu (slika 14), bez struje kroz zavojnicu, elektromagnet na inercijalnoj rotaciji rotora. Kad se prenese u položaj (3), komutator dva dijela u obliku ventilatora ponovno je spojen na četkicu, zavojnica elektromagneta je energična, ali je katoda i mjesto napajanja (1) kada je suprotno. Preokreti stupa elektromagneta, nastavite voziti rad motora u smjeru kazaljke na satu. U ove tri faze komutator je uspješno zajamčio elektrode na transformaciji petlje zavojnice elektromagneta.
Gornje sučelje � B je drugi motor četkice. U životu često može vidjeti tri zavojnice imaju motor četkice, koji se često naziva i tri motora četkica. Jednom sav bijes model Raider Buggies, njegova je upotreba na tri pola motora, motorički modeli za 130 (usvojeni od strane FIGURE 15)。 Oko tri pol ima motor, princip operacije napuštanja napuštanja, evo nas sljedećeg puta.

HOPIO GRUPA Profesionalni proizvođač kontrolera i motora osnovan je 2000. godine. Sjedište grupe u gradu Changzhou, provincija Jiangsu.

Brze veze

Kontaktirajte nas

Whatsapp: +86 18921090987 
Tel: +86-18921090987 
E -pošta: sales02@hoprio.com
Dodaj: br.19 Mahang South Road, okrug visoke tehnologije Wujin, grad Changzhou, provincija Jiangsu, Kina 213167
Ostavite poruku
Kontaktirajte nas
Copyright © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Sva prava pridržana. Sitemap | Pravila o privatnosti