Tal om rc-motor
Hjem » Blog » Tal om rc-motor

Tal om rc-motor

Visninger: 0     Forfatter: Webstedsredaktør Udgivelsestid: 12-11-2020 Oprindelse: websted

Spørge

facebook delingsknap
twitter-delingsknap
knap til linjedeling
wechat-delingsknap
linkedin-delingsknap
pinterest delingsknap
whatsapp delingsknap
kakao-delingsknap
snapchat-delingsknap
telegram-delingsknap
del denne delingsknap

I denne sport i dag erstatter motoren gradvist de tidlige år med forbrændingsmotor (Figur 1-Figur 3), og bliver hovedstrømmen af ​​kraftværksmodellen. I forbrændingsmotorens æra er der en række relaterede artikler og informationer, som alle kan lære. Det er en skam, at indtil nu, artiklen introducerede arbejdsprincip for motoren er mindre. Denne artikel vil være at have en børste motor og børsteløs motor princippet, struktur og drift karakteristika af de to gør en populær forklaring, for det store antal entusiaster reference. Hvis der er mangler i dette papir, bedes du rette mig.
når det kommer til rc-motor, så fortæl mig om magneten. Magneter og magneter, magnet, en masse mennesker er udsat som et barn,Figur 4)。 I livet, brugen af ​​en magnet meget, såsom brugen af ​​kompas, flaskeåbner, knapper osv. (FIG. 5)。 Magnet har magnetisme, det er det arktiske og antarktiske almindelige bogstav S og N sagde. Følg de samme poler frastødende, heteropolære magnetpoler af tiltrækningsprincippet.
motoren er lavet efter princippet. Lederen (Wire)Bøjet i spiral, dannede den mest simple elektromagnet (efter strømforsyningen Figur 6), den ene ende af spiralspolen for N, på den anden side for S-polen. Hvis effekten er negativ, skifter den tilsvarende spiralspole på N-polen og S-polen plads. Hvis du vil fortsætte med at opretholde motordrift, skal du lave to stykker permanentmagnet og elektromagnetkombinationer på 1 stykke magnetiske poler for at skifte. Permanent magnet god løse problemet, og konstant at få 1 stykke magnetiske poler til at skifte elektromagneten, skal tvinge for sin strømforsyning strøm er negativt skiftende over tid.
problemfri funktion af motoren, den faktiske er at bruge magneten heteropolære attraktion, med egenskaberne af polerne afviser (figur 7)。 Motor som vist i figur 8, den laterale fast de to stykker af permanent magnet og roterende dele af det midterste område er elektromagneten. Når den er i position 1), og som et resultat af elektromagneten på venstre side af N-polen og fast, vil N-polen af ​​en permanent magnet frastøde hinanden, og på højre side af S-polen tiltrække hinanden, så interaktionskraften producerer et drejningsmoment, der driver elektromagneten med spolen centreret om rotationsaksen med urets rotation til højre. Til positionen (2), elektromagneten og tiltrækningen af ​​to stykker permanent magnet maksimal position, drej stoppet. For elektromagneten kan fortsætte med at rulle, på lokation (2) tilslut effekten af ​​spiral spolen er negativ hurtigt swap, (2) af elektromagneten N pol og S pol skift, som venstre af S pol til N, lige ved N pol til S pol. Som et resultat frastøder den oprindelige heteropolære tiltrækning med poler, kræfterne driver solenoiden til en halv cirkel med uret. Så cyklussen vil motoren blive ved med at køre.
så hvordan man laver motoreffekten er negativ en halv cirkel af spiralspolen efter vellykkede bytte, bliver kernen i motoren, der kører. Med henblik på dette problem er den første løsning at tilføje en speciel komponent, nemlig kommutatorbørstemotoren (eller ensretteren)。 Kommutatoren er forbundet til en spole (Figur 9), og i overensstemmelse med den forskellige position af elektromagneten, hvilket sikrer, at hver rullespole, en halv cirkel af motorens strømforsyning er negativ swap, magnet pol derefter byttes.
realiseringen af ​​kommutatorens funktion, er afhængig af dens struktur. Commutator forbinder ikke kun skruen på elektromagnetspolen, og det samme som rotationen af ​​motorforbindelsen og med rotationen af ​​motorens rotation. Som vist kaldes objekter på motoraksen for rotoren. Hvis man ser fra den ene ende af motorens udgangsaksel til den anden side, har kommutatoren to objekter med samme diameter, segmentering af ventilatoren.
i begyndelsen af ​​denne motor (Figur 10. ), fordi gennem børsten og kommutatoren er forbundet til katoden af ​​batteriet, kontinuerligt til magnet strømforsyning, så denne slags motor kaldes børstetypen, almindeligvis kendt som en motor. En børstemotor fungerer, skal stole på om kommutator og børste i begge ender af forbindelsen, lad elektromagnetspolen elektricitet (Figur 11 og figur 12)。 Figur 13 på de positive og negative poler har en børste. Når den er i position 1), er kommutator to vifteformede sektioner forbundet til børsten, elektromagnetspolen aktiveres. Når den var i position (2), forlod kommutator to vifteformede sektioner børsten (Figur 14), ingen strøm gennem spolen, elektromagneten på rotorens inertirotation. Når den overføres til position (3), kommutator to vifteformede sektion tilsluttet til børsten igen, elektromagnet spole er strømførende, men er katoden og placeringen af ​​strømforsyningen (1), når det modsatte. Polvendinger af elektromagneten, fortsæt med at drive motorrotoren med uret. I disse tre faser garanterede kommutator med succes elektroderne på transformation af elektricitetselektromagnetspole.
Ovenstående grænseflade � B er den anden børstemotor. I livet, ofte kan se indeholder tre spole har en børstemotor, ofte omtalt som tre børstemotor. Når alle raseri raider buggies model, dens brug er tre polet motor, motor modeller til 130 (vedtaget af figur 15)。 Omkring tre polet har en motor, drift princippet forlade en spænding, her er vi igen næste gang.

HOPRIO gruppe en professionel producent af controller og motorer, blev etableret i 2000. Gruppens hovedkvarter i Changzhou City, Jiangsu-provinsen.

Hurtige links

Kontakt os

WhatsApp: +86 18921090987 
Tlf.: +86- 18921090987 
Tilføj: No.19 Mahang South Road, Wujin højteknologiske distrikt, Changzhou City, Jiangsu-provinsen, Kina 213167
Efterlad en besked
KONTAKT OS
Copyright © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Alle rettigheder forbeholdes. Sitemap | Privatlivspolitik