ስለ RC ሞተር ይናገሩ

በዚህ ስፖርት ውስጥ ዛሬ ወደ ውስጣዊ ድብድብ ሞተር የመጀመሪያዎቹ ዓመታት በመተካት (ምስል 1 - 3), የኃይል ተከላው ሞዴል ዋና ዋና ነው. በሃይማኖት ማዋሃድ ሞተር ዘመን ውስጥ በርካታ ተዛማጅ መጣጥፎች እና መረጃዎች, ለሁሉም እንዲማሩ የሚገኙ ናቸው. እስከ አሁን ድረስ ይህ ርህራሄ ነው, << << <>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> ን ያነሰ ነው. ይህ መጣጥፍ እጅግ በጣም ብዙ አድናቆት ማጣቀሻዎችን ለማጣቀሻ የታሸገ ሞተር እና አሠራር የሌለው የሞተር መርህ, አወቃቀር እና አሠራር ባህሪዎች ያካሂዳል. በዚህ ወረቀት ውስጥ ድክመቶች ካሉ እባክዎን ያስተካክሉኝ.
ከ RC ሞተር ጋር ሲመጣ, ስለ ማግኔያው ንገረኝ. ማግኔቶች እና ማግኔቶች, ማግኔት, ስእል 4), ስእል 4). (ምስል 5). ተመሳሳይ ምሰሶዎችን ይከተሉ, ሄትሮፖላር መግደል ምሰሶዎች.
ሞተሩ ከመሠረቱ የተሰራ ነው. መሪው (ሽቦው) ወደ ክብ (ሽቦው) ወደ ክብሩ መቆራረጥ, በጣም ቀላል ኤሌክትሮማግንት (ከኃይል አቅርቦቱ በኋላ), ለ N, ለሌላው ዋልታ ምሰሶ በሌላኛው በኩል. ኃይሉ አሉታዊ ከሆነ, በ N ምሰሶ እና በሎ ዋል ምሰሶ ቦታዎች ላይ ተጓዳኝ የሸንበቆ ሽሮው. የሞተር ሥራውን መቀጠል ከፈለጉ, ለመቀየር በ 1 መግነጢሳዊ ምሰሶዎች ላይ ሁለት የቋሚ ማግኔት እና የኤሌክትሮሜትኔት ጥምረት ማዘጋጀት አለባቸው. ዘላቂ ማግኔት ችግሩን መፍታት ችግሩን ለመፍታት 1 ንዑስ መግነጢሳዊ መሎጊያዎችን ለማግኘት የሀይል አቅርቦት ኃይሉ ከጊዜ በኋላ አሉታዊ ነው.
የጓሮው ለስላሳነት, የማግኔት ሄትሮሮፖላር ማንነትን መጠቀሙ ነው. በ <SOLE> ውስጥ በሚኖሩበት ጊዜ, እና በ <ዋልታ ዋልታ> በኩል ባለው የቀኝ ጎኑ በኩል የኤሌክትሮኒክ ማገጃው, የእቃ መጫዎቻው ኃይል ወደ ቀኝ በሚሽከረከርበት ጊዜ ኤክስሲስ ውስጥ ያለውን የመኪና ማሽከርከር ኤሌክትሮማዊ ማዞሪያ ነው. ወደ አቋሙ (2), ኤሌክትሮማግኔት እና የሁለት ቁርጥራጭ ከፍተኛ የመግቢያ ከፍተኛ አቀማመጥ መስህብ, ማቆሚያውን ያዙሩ. ኤሌክትሮሜርጋኖኔት መሮጥ እንደሚችል በአከባቢ (2) የሸንበቆለ ሽፋኑ ኃይል በአቅራቢያው ውስጥ አሉ, (2) በ n ዋልታ ዋልታ ምሰሶ ውስጥ. በዚህ ምክንያት የመጀመሪያው heterropoard ከሎተሎች ጋር ወደ ሎስ በመሄድ የሚጓዙ ኃይሎች ወደ ግማሽ ክበብ አጠገብ ብቸኝነት የሚሽከረከሩ ኃይሎች. ስለዚህ ዑደቱ, ሞተር እየሄደ ይሆናል.
ስለዚህ የሙያውን ኃይል እንዴት ማድረግ እንደሚቻል ስኬታማነት ከተሳካ በኋላ የሸክላ ሽፋኑ ክበብ ነው, የሞተር ሽርሽር ኮር መሆን. ይህንን ችግር በመጀመር የመጀመሪያው መፍትሄ ልዩ አካላትን ማከል ነው, ይህም የእያንዳንዱን ጥቅል ሽርሽር (ምስል 9) እና በተከታታይ የተቆራረጠው የ COREAREAR COPALE (ስእል 9) ተገናኝቷል.
የመርከቡ ተግባር መሆኔ በመቀጠልም ላይ የተመሠረተ ነው. ተጓዳኝ በኤሌክትሮማግኔት ሽብር ላይ ብቻ አይደለም, እና ከሞተር ትውልዶች ማሽከርከር እና ከሞተር ሽርሽር ጋር ተመሳሳይ ነው. እንደተመለከተው በሞተር ዘንግ ላይ ያሉ ነገሮች rotor ይባላሉ. ከሞተር የውጤቱ ውበት አንድ ጫፍ ከመለከቷቸው ወደ ሌላኛው ወገን ከተመለከቱ, ተጓዳኙ ሁለት ተመሳሳይ ዲያሜትር, የአድናቂው ተቆጣጣሪ ነው.
በዚህ ሞተር (ስእል 10.), በብሩሽ እና በተጓዳኝ በኩል ለጉንጣዊ ኃይል ካትሪ አቆጣጠር, ስለሆነም ይህ ዓይነት ሞተር በመባል የሚታወቅ የሞተር ዓይነት ነው. ብሩሽ የሞተር ሥራ, በተጓዳኝ በሁለቱም ጫፎች ላይ መተማመን አለበት, እና በአዎንታዊ እና በአሉታዊ ምሰሶዎች ላይ ስእል 13 ብሩሽ አላቸው. በቦታው 1), የትራንስፖርት ሁለት አድናቂ ቅርፅ ያለው ክፍል ከቡሽው ጋር የተገናኘ ሲሆን የኤሌክትሮሜንት ሽፋኑ ኃይል አለው. በቦታው (2), በተራቀቀ ሁለት የአድናቂ ቅርፅ ያለው ክፍል ብሩሽ ለቀቁ (ምስል 14) ወደ ቦታው ሲዛወሩ (3), እንደገና ከተቀባበል ጋር በተያያዘ, የኤሌክትሮሜንትመንት ሽቦ እንደገና, ተቃራኒው በሚሆንበት ጊዜ ካርቶድ እና የኃይል አቅርቦቱ (1) የሚገኝበት ቦታ ነው. የኤሌክትሮሜርጋኔት መሻገሪያ, የሞተር rotor ሰዓት በሚይዝበት መንገድ ማሽከርከርዎን ይቀጥሉ. በእነዚህ ሶስት ደረጃዎች ውስጥ ተጓዳኝ በኤሌክትሪክ ኤሌክትሮሜትኔት የሎፕል ሽሎፕ ሽግግር ላይ የኤሌክትሮኒክስ ኤሌክትሪክ ኤሌክትሮሜትስ በተሳካ ሁኔታ ዋስትና ተሰጥቶታል.
ከላይ ያለው በይነገጽ � ቢ ሁለተኛው ብሩሽ ሞተር ነው. በህይወት ውስጥ ብዙውን ጊዜ ማየት የሚችሉት ሦስት ኮፍያ ብዙውን ጊዜ የሦስት ብሩሽ ሞተር ተብሎ ይጠራል. አንዴ ሁሉም የ Rider የ Bugggess ሞዴል አንዴ ከ 130 የሚቀጣጠሙ ሶስት ጩኸት 150 ነው. ስለ ሶስት ምሰሶዎች ተካሄደ, የእረፍት ጊዜው ቀጥተኛ መርህ, እዚህ እንደገና እኛ በሚቀጥለው ጊዜ እንሆናለን.