I denne sporten i dag erstatter motoren gradvis de første årene med forbrenningsmotor (Figur 1 - Figur 3), og blir hovedstrømmen i kraftverksmodellen. I en tid med forbrenningsmotorer er det en rekke relaterte artikler og informasjon tilgjengelig for alle å lære. Det er synd at til nå, artikkelen introduserte arbeidsprinsippet for motoren er mindre. Denne artikkelen vil være å ha en børste motor og børsteløs motor prinsippet, struktur og drift egenskaper av de to gjør en populær forklaring, for det store antallet entusiaster referanse. Hvis det er noen mangler i denne artikkelen, vennligst korriger meg.
når det kommer til rc-motor, fortell meg om magneten. Magneter og magneter, magnet, mange mennesker er utsatt som barn,Figur 4)。 I livet, bruken av en magnet veldig mye, for eksempel bruk av kompass, flaskeåpner, knapper, etc. (FIG. 5)。 Magnet har magnetisme, det er den arktiske og antarktiske vanlige bokstaven S og N sa. Følg de samme polene frastøter, heteropolare magnetpoler av attraksjonsprinsippet.
motoren er laget av prinsippet. Lederen (Wire) Bøyd inn i spiral, dannet den enkleste elektromagneten (etter strømforsyningen Figur 6), den ene enden av spiralspolen for N, på den andre siden for S-polen. Hvis effekten er negativ, bytter den tilsvarende spiralspolen på N-polen og S-polen plass. Hvis du vil fortsette å opprettholde motordrift, må du lage to stykker permanentmagnet og elektromagnetkombinasjoner på 1 stykke magnetiske poler for å bytte. Permanent magnet god løse problemet, og hele tiden for å få 1 stykke magnetiske poler for å bytte elektromagnet, må tvinge for sin strømforsyning kraften er negativ endring over tid.
jevn funksjon av motoren, den faktiske er å bruke magneten heteropolar attraksjon, med egenskapene til polene frastøter (Figur 7)。 Motor som vist i figur 8, den laterale fast de to stykkene av permanent magnet og roterende deler av det midtre området er elektromagneten. Når den er i posisjon 1), og som et resultat av elektromagneten på venstre side av N-polen og fast, vil N-polen til en permanent magnet frastøte hverandre, og på høyre side av S-polen tiltrekke hverandre, slik at interaksjonskraften produserer et dreiemoment, som driver elektromagneten med spolen sentrert på rotasjonsaksen rotasjon med klokken til høyre. Til posisjonen (2), elektromagneten og tiltrekningen av to stykker permanentmagnet maksimal posisjon, vri stopperen. For elektromagneten kan fortsette å rulle, ved sted (2) kobler strømmen til spiralspolen er negativ raskt swap, (2) av elektromagneten N-polen og S-polen skifter, som forlot av S-polen til N, rett ved N-polen til S-polen. Som et resultat avstøter den opprinnelige heteropolare attraksjonen med poler, kreftene driver solenoiden til en halv sirkel med klokken. Så syklusen, motoren vil fortsette å gå.
så hvordan å gjøre motoren kraften er negativ en halv sirkel av spiral spiral etter vellykkede bytte, bli kjernen av motoren kjører. Med sikte på dette problemet, er den første løsningen å legge til en spesiell komponent, nemlig kommutatorbørstemotoren (Eller likeretter)。 Kommutatoren er koblet til en spole (Figur 9), og i henhold til den forskjellige posisjonen til elektromagneten, som sikrer at hver rullespole, en halv sirkel av motorens strømforsyning er negative byttes, magnetpolen byttes deretter.
realiseringen av funksjonen til kommutatoren, er avhengig av dens struktur. Kommutator koble ikke bare skruen på elektromagnetspolen, og det samme som rotasjonen av motorforbindelsen, og med rotasjonen av motorrotasjonen. Som vist kalles objekter på motoraksen rotoren. Hvis man ser fra den ene enden av motorens utgående aksel til den andre siden, har kommutatoren to objektsegmentering av viften med samme diameter.
i begynnelsen av denne motoren (Figur 10. ), fordi gjennom børsten og kommutatoren er koblet til katoden til batteriet, kontinuerlig for magnetstrømforsyningen, så denne typen motor kalles børstetypen, vanligvis kjent som en motor. En børstemotor fungerer, må stole på om kommutator og børste på begge ender av tilkoblingen, la elektromagnetspolen elektrisitet (Figur 11 og figur 12)。 Figur 13 på de positive og negative polene har en børste. Når den er i posisjon 1), er kommutator to vifteformede seksjoner koblet til børsten, elektromagnetspolen aktiveres. Når i posisjon (2), forlot kommutator to vifteformede seksjoner børsten (Figur 14), ingen strøm gjennom spolen, elektromagneten på rotorens treghetsrotasjon. Når den overføres til posisjon (3), kommutator to vifteformet seksjon koblet til børsten igjen, elektromagnetspolen er energisert, men er katoden og plasseringen av strømforsyningen (1) når det motsatte. Polreversering av elektromagneten, fortsett å drive motorrotoren med klokken. I disse tre stadiene garanterte kommutatoren vellykket elektrodene på transformasjon av elektrisitetselektromagnetspole.
grensesnittet ovenfor � B er den andre børstemotoren. I livet, ofte kan se inneholder tre coil har en børstemotor, ofte referert til som tre børstemotor. Når alle raseri raider buggies modell, dens bruk er tre polet motor, motor modeller for 130 (vedtatt av figur 15)。 Omtrent tre polet har en motor, operasjonsprinsippet forlate en spenning, her er vi igjen neste gang.
