Өмірдің барлық саласында қолданылған, бірақ қуат, момент, жылу, шу, сонымен қатар шығыс импульсінің талаптарына сәйкес, сонымен қатар шығыс импульстің талаптарына сәйкес келеді, сонымен қатар, DongGuan сыртқы роторлы щеткасыз мотор, сондықтан технология тұрғысынан әлі де көп нәрсе бар. Бүгінгі таңда сізбен бірге мотор туралы негізгі біліміңіз қарапайым.
Машинаны энергияны конверсиялаудың әр түрлі әдісіне сәйкес, әдетте, мотор және генераторға екі функцияға бөлінеді. Қуат түрі бойынша DC, AC, щеткасыз тұрақты магнит немесе ауысқан мотор сияқты DC таңдайды.
Бұл жаңа энергетикалық көлік құралдарына жарамды қозғалтқыш негізінен тұрақты магнитикалық синхронды мотор, айнымалы асинхронды мотор және ауыспалы мотор үш категориялы. Әр түрлі құрылымға және бақылаудың сипаттамасына байланысты таңдау аясы бойынша көліктің сипаттамалары да басқаша.
Қазіргі уақытта жолаушылар вагоны, мотор және тұрақты магнит және тұрақты магнит (синхрондау) моторы, бұрынғы, ал бұрынғы - бұл Цланың негізгі өкілі, ал соңғысы, БМВ және отандық автомобиль өндірушілері көп. Екеуінің айырмашылығы неде?
Тұрақты магнит моторы - синхронды мотор. Оны пайдалану Тұрақты магнит роторын, статордың электромагниттік моментін, роторлы магнит өрісін айналдыру осінің айналасына айналдыру үшін электромагниттік момент өндіріңіз, айналмалы осьтің айналасында, статор және ротордың магнит өрісі үндестіріледі. Және индукциялық мотор - асинхронды мотор, жылжымалы қозғалтқыштың модельдік қозғалтқышының айналу магнит өрісі электромагниттік өрнектердегі электромагниттік мотордың айналуы мүмкін, ротордың айналуы.
