اگرچه موتور در هر جنبه ای از زندگی مورد استفاده قرار می گیرد ، اما موتور درایو به دلیل قدرت ، گشتاور ، گرما ، سر و صدا ، همچنین الزامات پالس خروجی را برآورده می کند ، موتور بدون برس برس روتور بیرونی دونگگان ، بنابراین از نظر فناوری هنوز کار زیادی دارد. امروز ، ساده برای ملاقات با شما دانش اساسی در مورد موتور.
دستگاه با توجه به روش مختلف تبدیل انرژی ، به طور کلی می تواند به دو عملکرد به موتور و ژنراتور تقسیم شود. می تواند مطابق با نوع قدرت DC ، AC ، مانند آهنربای دائمی بدون برس یا موتور عدم تمایل سوئیچ شده را انتخاب کند.
که برای وسایل نقلیه جدید انرژی محور مناسب است که عمدتا شامل موتور همزمان مگنت دائمی ، موتور AC ناهمزمان و موتور اکراه سوئیچ شده سه دسته است. با توجه به ساختار و ویژگی های مختلف کنترل در خودرو در بازار دامنه انتخاب نیز متفاوت است.
در زمینه اتومبیل مسافر ، موتور ، در حال حاضر مؤلفه اصلی با استفاده از موتور القایی (ناهمزمان) و آهنربای دائمی (هماهنگ سازی) مقدار زیادی از ژانر ، نماینده اصلی TESLA است ، در حالی که دومی اصلی تر ، BMW و بیشتر تولید کنندگان اتومبیل برقی است. تفاوت بین این دو چیست؟
موتور مگنت دائمی یک موتور همزمان است. استفاده از روتور مگنت دائمی ، استاتور گشتاور الکترومغناطیسی را برای هدایت میدان مغناطیسی روتور در اطراف محور چرخش تولید می کند ، استاتور و میدان مغناطیسی روتور هماهنگ می شوند. و موتور القایی موتور ناهمزمان است ، موتور بدون برس موتور بدون برس حرکتی مغناطیسی توسط سیم پیچ استاتور و سیم پیچ روتور ناشی از جریان در میدان های مغناطیسی ناشی از تعامل بین موتور AC گشتاور الکترومغناطیسی برای هدایت چرخش روتور تشکیل می شود.
