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Sebbene il motore usato in ogni aspetto della vita, ma il motore di trasmissione a causa di potenza, coppia, calore, rumore, soddisfano anche i requisiti dell'impulso di uscita è più elevato, il motore senza spazzole a rotore esterno di Dongguan, quindi hanno ancora molto da fare in termini di tecnologia. Oggi, semplice da incontrare con te alcune conoscenze di base del motore.

Macchina Secondo il diverso modo di conversione dell'energia, generalmente può essere divisa in due funzioni del motore e del generatore. Può scegliere in base al tipo di alimentazione DC, AC, come magnete permanente senza spazzole o motore di riluttanza commutata.

Che è adatto per nuovi veicoli energetici che includono principalmente un motore sincrono a magnete permanente, motore asincrono AC e motore di riluttanza a commutazione tre categorie. A causa delle diverse caratteristiche di struttura e controllo nell'auto sul mercato di scelta della scelta è anche diverso.

Nel campo dell'auto passeggeri, il motore, al momento principale, il componente principale utilizza il motore a induzione (asincrono) e il magnete permanente (sincronizzazione) un grande genere di genere, il primo è il principale rappresentante del Tesla, mentre il secondo è più mainstream, BMW e la maggior parte dei produttori di auto elettriche domestiche. Qual è la differenza tra i due?

Il motore a magnete permanente è un motore sincrono. Il suo rotore a magnete permanente, lo statore produce coppia elettromagnetica per guidare il campo magnetico del rotore attorno all'asse di rotazione, lo statore e il campo magnetico del rotore sono sincronizzati. E il motore a induzione è un motore asincrono, il campo magnetico a rotazione del motore senza spazzole aeromobili è formato dall'avvolgimento dello statore e dalla corrente indotta dell'avvolgimento del rotore nei campi magnetici risultanti dall'interazione tra il motore CA di coppia elettromagnetica per guidare la rotazione del rotore.