Lo que las causas de la corriente del motor trifásico son demasiado altas

Red eléctrica & # 8203; Un aspecto, el problema de la fuente de alimentación, el sobrecalentamiento del motor de alimentación ocurre la razón, tiene los siguientes tipos: 1, el voltaje de la fuente de alimentación es demasiado alto cuando el voltaje de suministro es demasiado alto, la fuerza electromotriz del motor, el flujo magnético y la densidad de flujo magnético aumentan. Debido a que la base de la pérdida de hierro y la densidad de flujo magnético es proporcional al cuadrado, agregue la pérdida de hierro y conduce al sobrecalentamiento del núcleo. Y el flujo magnético para agregar, causando un peso significativo de corriente de campo adicional y un aumento de la pérdida de cobre del devanado del estator formado, hace que el sobrecalentamiento del devanado. Por lo tanto, un voltaje de suministro de voltaje adicional más allá del motor, sobrecalentamiento del motor. 2, el voltaje de la fuente de alimentación de bajo voltaje es demasiado bajo, si el par electromagnético del motor permanece sin cambios, el flujo disminuirá, la corriente del rotor aumenta en consecuencia, la carga de corriente del estator en la fuente de alimentación luego agregue peso, forme el aumento de la pérdida de devanamiento de cobre, causa, sobrecalentamiento del devanado del rotor. 3, la asimetría de voltaje de la fuente de alimentación Cuando el circuito de fase de cable de alimentación, un equipo de inicio de fusible, fusible o cuchillo, conduje a una cabeza de fase, quema la impasibilidad, formará un motor trifásico monofásico en funcionamiento de sobrecalentamiento de devanado de dos fases por alta corriente, pero cuando se quema. Por lo tanto, generalmente no se aplica al fusible para el mantenimiento del motor trifásico. 4, fuente de energía trifásica desequilibrada cuando la potencia trifásica desequilibrada puede hacer la corriente trifásica desequilibrada del motor, causando sobrecalentamiento del devanado. De lo anterior, cuando el sobrecalentamiento del motor, debe considerar primero las razones de la fuente de alimentación (arranque suave, inversor, unidades de servomotoros también se pueden considerar como la fuente de alimentación)。 Confirmar que los aspectos de potencia no tienen ningún problema, y ​​luego considerar otros factores. Problema de carga de la segunda parte, cargue el motor sobrecalentando el motivo tiene los siguientes tipos: 1, operación de sobrecarga del motor Cuando el dispositivo no forma un conjunto completo, la potencia de carga adicional es mayor que la potencia del motor del motor, la máquina de sobrecarga de la máquina eléctrica desde hace mucho tiempo (el pequeño carrito de caballos) puede conducir a sobrecalentamiento. Repare el sobrecalentamiento del motor, primero debe averiguar si la potencia de carga y la potencia del motor, para evitar la ceguera sin un propósito. 2, arrastre la operación de carga mecánica no es normal mientras admite el equipo, pero la carga mecánica de la operación de arrastre no es normal, la carga de operación cuando se sobrecarga, sobrecarga del motor y fiebre. 3, arrastre la falla de maquinaria cuando se arrastre la falla mecánica, o atascado, no el rodamiento flexible hará que la sobrecarga del motor, forme el sobrecalentamiento del devanado del motor. Por lo tanto, el sobrecalentamiento del motor de reparación, el factor de carga no se puede ignorar. 3, Pregunta 1 Motor en sí, el circuito de devanado del motor Cuando hay una rotura de devanado de fase en el devanado del motor, o la rama paralela tiene un circuito de rama, conducirá a una corriente trifásica desequilibrada, sobrecaliente el motor. 2, Cortocircuito de devanado del motor Cuando la falla actual de cortocircuito de bobinado del motor, la corriente de cortocircuito es mucho mayor que la corriente de funcionamiento normal, agregue la pérdida de cobre de devanado y cause el sobrecalentamiento del devanado, incluso se quema. 3, estrella del error de conexión del ángulo del motor Cuando se conecte mal en el motor de conexión delta delta de las estrellas, el motor con operación de carga completa, todavía fluye a través de la corriente de devanado del estator para ir más allá de la corriente adicional, incluso hacer que el motor estacione, si un tiempo de detención ligeramente largo, no bloqueó la fuente de alimentación, el devanado no solo se quema grave, también se quemará. Configurar mal cuando la conexión estrella del motor en un triángulo, o varias cuerdas de bobina en una rama de falla del motor en dos ramas en paralelo, sobrecalentará el devanado y el núcleo de hierro, grave cuando quemará el devanado. 4, Error de conexión de la bobina del motor cuando una bobina, el grupo de bobina o los devanados de fase para revertir, conducirán a un desequilibrio serio de la corriente trifásica y hará que el sobrecalentamiento del devanado. 5, la falla mecánica del motor Cuando el eje del motor, el engranaje le debe bien, la falla del rodamiento, etc., todo puede hacer que la corriente del motor aumente, el conflicto de la pérdida de cobre y la pérdida de la máquina para agregar, hacer sobrecalentamiento del motor. Cuatro, disipación térmica del ventilador eléctrico 1, la temperatura del medio ambiente es demasiado alta, la temperatura del aire de entrada es alta. El bloqueo de escombros es 2, entrada de aire, por lo que ese pobre en el viento, poca formación en el viento. 3, el motor del polvo interno demasiado, el impacto de la disipación de calor. 4, Daño del ventilador o instalado hacia atrás, sin volumen de viento o aire es pequeño. 5, no la cubierta del viento instalada o dentro de la cubierta del extremo del motor no del deflector de viento instalado, forme un motor sin una cierta ruta del viento. Cinco, reparación de reparación eléctrica La corriente de arranque del motor es más del 66%, la operación del motor con frecuencia al mismo tiempo, también puede formar alta corriente, sobrecalentamiento del motor. Seis problemas de resistencia de la serie del motor del rotor de la herida con el desajuste de resistencia concatenada, como el trabajo del motor con frecuencia al mismo tiempo, también puede formar una alta corriente, sobrecalentamiento del motor. La oscilación de la vibración del motor es demasiado grande, también puede formar la corriente del motor es alta, la causa y la solución: 1, el desequilibrio del rotor y ndash; - Balance nivelador 2, desequilibrio de la polea o extensión del eje de la devanado y ndash; —R revisión y corrección 3, el motor no está alineado con el eje de carga y ndash; —Vis ver para ajustar el eje de la unidad 4, dispositivo de motor inadecuado y ndash; —En estado del dispositivo de verificación y tornillo de 5 pies, la carga pesada de repente y ndash; —Lumina la carga