Երեք փուլով շարժիչի հոսանքի որ պատճառներն են շատ բարձր
Տուն » Բլոգ » Ինչ պատճառներ են երեք փուլային շարժիչի հոսանքի պատճառները

Երեք փուլով շարժիչի հոսանքի որ պատճառներն են շատ բարձր

Դիտումներ: 0     Հեղինակ: Կայքի խմբագիր Հրապարակեք ժամանակը: 2020-12-09 Ծագումը: Կայք

Հարցաքննել

Facebook- ի փոխանակման կոճակը
Twitter- ի փոխանակման կոճակը
Գծի փոխանակման կոճակը
Wechat Sharing կոճակը
LinkedIn Sharing կոճակը
Pinterest Sharing կոճակը
WhatsApp- ի փոխանակման կոճակը
Kakao Sharing կոճակը
Snapchat Sharing կոճակը
Telegram Sharing կոճակը
ShareThis Sharing կոճակը

Էլեկտրական ցանց & # 8203; Մի ասպեկտ, էլեկտրամատակարարման խնդրահարույց ուժային շարժիչի գերտաքացումն առաջացնում է պատճառը, ունենա հետեւյալ տեսակները. Քանի որ երկաթի կորստի եւ մագնիսական հոսքի խտության հիմքը համաչափ է հրապարակին, ավելացնել երկաթի կորուստը եւ հանգեցնել առանց գերտաքացման: Եվ մագնիսական հոսքը ավելացնելու համար, առաջացնելով զգալի լրացուցիչ դաշտի ընթացիկ քաշը եւ ձեւավորված Stator- ը `ողողող պղնձի կորուստը, դարձրեք ոլորուն գերտաքացում: Հետեւաբար, ավտոմեքենաներից այն կողմ `շարժիչով գերտաքացումից դուրս լրացուցիչ լարման լարման: 2, ցածր լարման էլեկտրամատակարարման լարումը չափազանց ցածր է, եթե շարժիչի էլեկտրամագնիսական մոմենտը մնում է անփոփոխ, հոսքը կնվազի, համապատասխանաբար կավելացնի պղնձի ոլորուն կորուստի բարձրացումը, պատճառը, ռոտորը բացում է: 3, էլեկտրամատակարարման լարման ասիմետրիա Հետեւաբար, ընդհանուր առմամբ, չի տարածվում եռաֆազ շարժիչի պահպանման համար ապահովիչների վրա: 4, անհավասարակշռված եռաֆազ հոսանքի աղբյուր, երբ անհավասարակշռված եռաֆազ ուժը կարող է կատարել շարժիչի անհավասարակշիռ երեք փուլը, պատճառելով ոլորուն գերտաքացում: Վերոնշյալից, երբ շարժիչների գերտաքացումն առաջին հերթին պետք է հաշվի առնվի էլեկտրամատակարարման պատճառները (փափուկ սկիզբը, ինվերտորը, Servo Drives- ը նույնպես կարող է համարվել որպես էլեկտրաէներգիայի ասպեկտներ): Երկրորդ մասի բեռի խնդիրը, պատճառը բարձրացրեք շարժիչը. 1-ը ունի հետեւյալ տեսակները. Շարժիչների գերտաքացումն առաջին հերթին պետք է պարզի, թե արդյոք բեռի ուժը եւ շարժիչային ուժը, առանց նպատակի կուրությունը կանխելու համար: 2, քաշեք մեխանիկական բեռնվածքի գործողությունը `սատարող սարքավորումների ընթացքում նորմալ չէ, բայց մեխանիկական բեռը, որը քաշում է գործողությունը, նորմալ, շարժիչային ծանրաբեռնվածությունն ու ջերմությունը: 3, քաշեք մեքենաների մեղքը, երբ քաշեք մեխանիկական ձախողումը, կամ խրված, ոչ ճկուն շարժակազմը կկազմի շարժիչի գերբեռնվածությունը, ձեւավորեք շարժիչային ոլորուն: Այսպիսով, վերանորոգման շարժիչի գերտաքացումը, բեռի գործոնը հնարավոր չէ անտեսել: 3, Հարց 1 շարժիչ ինքնուրույն, շարժիչային ոլորուն միացում, երբ շարժիչային ոլորուն է պտտվող ընդմիջում, կամ զուգահեռ մասնաճյուղը ունի մասնաճյուղի շրջան, կտան շարժիչը գերտերություն: 2, շարժիչային ոլորուն կարճ միացում Երբ ներկա շարժիչը պտտվում է կարճ միացման սխալի, կարճ միացման հոսանքը շատ ավելի մեծ է, քան նորմալ գործառնությունը հոսանքը, ավելացրեք ոլորուն գերտաքացումով: 3, Շարժիչային անկյան միացման սխալի մասին, երբ Morront inter Motor Full Load Load- ի միջոցով շարժիչով շարժիչը, որը հոսում է Լարի ամբողջ հոսանքի միջոցով, որպեսզի հասնի շարժիչը դեպի կայանատեղի: Խոչընդոտեք, երբ աստղային կապը շարժիչի մեջ եռանկյունի մեջ կամ մի քանի կծիկ տողեր զուգահեռ երկու մասնաճյուղի շարժիչային մասի մեջ, գերտաքացում է պտտվող ոլորուն եւ երկաթյա միջուկը: 4, շարժիչային կծիկի միացման սխալ, երբ կծիկ, կծիկ խումբը կամ փուլի փուլի ոլորունները հակադարձելու են երեք փուլային հոսանքի լուրջ անհավասարակշռության եւ կդարձնեն ոլորուն գերտաքացում: 5, շարժիչի մեխանիկական ձախողում, երբ շարժիչային լիսեռը, հանդերձանքը լավ, կրող մեղքով եւ այլն, բոլորը կարող են ստիպել շարժիչային կորստի եւ մեքենայի կորստի հակամարտությունը `ավելացնել շարժիչի գերտաքացում: Չորս, էլեկտրական օդափոխիչի ջերմային ցրման 1, շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է, մուտքի օդի ջերմաստիճանը բարձր է: Բեկորների արգելափակումն է 2, օդային մուտք, այնպես որ աղքատ է քամու մեջ, քիչ ձեւավորումը քամու մեջ: 3, շարժիչի ներքին փոշին չափազանց շատ է, ջերմության տարածման ազդեցությունը: 4, երկրպագուի վնասը կամ հետընթաց տեղադրելը, քամի կամ օդի ծավալը ձեւավորելը փոքր է: 5, ոչ տեղադրված քամու ծածկը կամ շարժիչի վերջի ներսում տեղադրված քամու դեֆլեկտորը, ձեւավորեք շարժիչ առանց որոշակի քամու ուղու: Հինգ, վերանորոգում Էլեկտրատիվ վերականգնում Շարժիչային մեկնարկը ներկայումս ավելի քան 66% է, միեւնույն ժամանակ հաճախակի շարժիչային շահագործում: Վեց, վերք Rotor Motor Series Resistance Problem- ը `զուգակցված դիմադրողականության անհամապատասխանության հետ, ինչպիսիք են շարժիչային աշխատանքը հաճախակի, կարող են ձեւավորել նաեւ բարձր ընթացիկ, շարժիչի գերտաքացում: Շարժիչային թրթռման տատանումները չափազանց մեծ են, կարող են ձեւավորել նաեւ շարժիչի հոսանքը բարձր է, պատճառը եւ լուծումը. 1, ռոտորային անհավասարակշռություն եւ ndash; -Leveling հաշվեկշիռ 2, պղնձի անհավասարակշռություն կամ ոլորուն լիսեռ ընդլայնում եւ ndash; -Ռեկրեկ եւ ուղղում 3, շարժիչը հավասարեցված չէ բեռնվածքի առանցքին եւ ndash; Տեսություն, 6-րդ բաժնի առանցքը կարգավորելու համար, ոչ պատշաճ շարժիչային սարք եւ ndash; - Ստուգեք սարքի կարգավիճակը եւ 5 ոտնաթաթի պտուտակ, հանկարծակի ծանրաբեռնվածությունը եւ ndash; - թեթեւացրեք բեռը

Hoprio Group- ը վերահսկիչի եւ շարժիչների պրոֆեսիոնալ արտադրող, ստեղծվել է 2000 թ.

Արագ հղումներ

Կապվեք մեզ հետ

Whatsapp: + 86 18921090987 
Հեռ. +86 - 18921090987 
Էլ. Փոստ. sales02@hoprio.com
Ավելացնել: No.19 Mahang South Road, Wujin բարձր տեխնոլոգիաների շրջան, Չանգժոու քաղաք, Jiangsu նահանգ, Չինաստան 213167
Հաղորդագրություն թողեք
Կապվեք մեզ հետ
Հեղինակային իրավունք © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են: Կայքի քարտեզ | Գաղտնիության քաղաքականություն