Elektrisk netværk & # 8203; Et aspekt, strømforsyningsproblemet Strømmotorens overophedning forekommer årsag, har følgende slags: 1, strømforsyningsspændingen er for høj, når forsyningsspændingen er for høj, motorens elektromotoriske kraft, den magnetiske flux og magnetiske fluxdensitetsforøgelse. Fordi grundlaget for jerntab og magnetisk fluxdensitet er proportional med firkantet, tilsættes jerntab og fører til kerneoverophedning. Og magnetisk flux til at tilføje, hvilket forårsager en betydelig tilsat feltstrømvægt og dannet statorvikling af kobbertab Forøgelse, gør viklingen overophedning. Derfor er en ekstra spændingsforsyningsspænding ud over motoren, motorisk overophedning. 2, lavspændingsstrømforsyningsspænding er for lav, hvis den elektromagnetiske drejningsmoment for motoren forbliver uændret, vil flux falde, rotorstrømmen øges i overensstemmelse hermed, statorstrømbelastning i strømforsyningen og derefter tilføje vægt, danne kobberviklingstabstigningen, årsag, rotorvikling overophedning. 3, Strømforsyningsspændingsasymmetri Når strømkabelfasekredsløbet, en sikring, sikrings- eller knivstartudstyr førte til en fasevinkelhovedforbrænding, vil der dannes en enkeltfaset, trefasemotor i drift af to-faset vikling af overophedning med høj strøm, men når den brændes. Derfor gælder generelt ikke at smelte sammen til vedligeholdelse af trefasemotor. 4, ubalanceret trefaset strømkilde, når ubalanceret trefaset effekt, kan gøre den ubalancerede trefasestrøm af motoren, hvilket forårsager vikling af overophedning. Fra ovenstående, når motorens overophedning, skal først overveje årsagerne til strømforsyningen (blød start, inverter, servo -drev kan også betragtes som strømforsyningen)。 Bekræft, at effektaspekterne ikke har noget problem, så at overveje andre faktorer. Anden del belastningsproblem, indlæs motoren overophedning af grunden har følgende slags: 1, motoroverbelastning, når enheden ikke danner et komplet sæt, den ekstra belastningseffekt er større end motorens motoriske effekt, elektrisk maskine lang tid overbelastningskørsel (den lille hestevogn), kan føre til overophedning. Reparationsmotoroverophedning skal først finde ud af, om belastningseffekten og motorkraften for at forhindre blindhed fra hinanden uden et formål. 2, træk den mekaniske belastningsoperation er ikke normal, mens du understøtter udstyr, men den mekaniske belastning, der træk er ikke normal, betjeningsbelastning, når lille, motorisk overbelastning og feber. 3, træk maskinfejlen, når den trækkes mekanisk fiasko eller sidder fast, ikke fleksibel rulle vil gøre motoren overbelastning, danne motorviklingen overophedning. Så reparationsmotorens overophedning, belastningsfaktor kan ikke ignoreres. 3, Spørgsmål 1 -motor i sig selv, motorviklingskredsløb, når der er en faseviklingsbrud i motorviklingen, eller parallel gren har et grenkredsløb, vil føre til ubalanceret trefasestrøm, overophedet motoren. 2, motorvikling kortslutning Når den nuværende motorvikling kortslutningsfejl, er kortslutningsstrøm meget større end normal driftsstrøm, tilføj det snoede kobbertab og forårsager viklingen overophedning, endda brændt ned. 3, stjerne i motorvinkelforbindelsesfejlen Når forkert forbindelse til Star Delta -forbindelsesmotoren, motor med fuld belastningsdrift, strømmer stadig gennem statorviklingstrømmen for at gå ud over den ekstra strøm, selv får motoren til at parkere, hvis en stop tid lidt lang, ikke blokerede for strømforsyningen, snoet er ikke kun alvorlig overophedning, vil også blive brændt. Forbindelse, når stjernestandforbindelse af motoren i en trekant eller flere spiralstreng i et grenesæt med motorfejl i to gren parallelt, vil overophedes viklingen og jernkernen, alvorlig når vil forbrænde vikling. 4, Motor Coil Connection Fejl, når en spole, spiralgruppen eller en faseviklinger at vende tilbage, vil føre til alvorlig ubalance af trefasestrøm og gøre viklingen overophedning. 5, den mekaniske fiasko af motoren, når motorakslen, gearet skylder godt, bærende fejl osv., Kan alle få motorstrømmene, konflikten med kobbertab og maskintab for at tilføje, gør motoren overophedning. Fire, elektrisk ventilator termisk dissipation 1, miljøetemperaturen er for høj, indgangslufttemperaturen er høj. Blokering af affald er 2, luftindløb, så fattige i vinden, lidt dannelse i vinden. 3, det motoriske indre støv for meget, virkningen af varmeafledning. 4, ventilatorskade eller installeret baglæns, er det ikke lille vind eller luftvolumen. 5, ikke installeret vinddækning eller inde i motorens endeafdækning, der ikke er installeret vindafbøjning, danner en motor uden en bestemt vindsti. Fem, reparation af elektrisk reparation Motorstartstrømmen er mere end 66%, motordrift ofte på samme tid, kan også danne høj strøm, motorisk overophedning. Seks, sårrotor -motoriske serieres modstandsproblem med sammenkoblet modstandsmæssig uoverensstemmelse, såsom motorisk arbejde ofte på samme tid, kan også danne høj strøm, motorisk overophedning. Oscillation af motorisk vibration er for stor, kan også danne motorstrømmen er høj, årsagen og opløsningen: 1, rotoren ubalance & ndash; —Leveling Balance 2, ubalance af remskive- eller viklingsakselforlængelse & ndash; —Review og korrektion 3 er motoren ikke på linje med belastningsaksen & ndash; —Vis for at justere enhedens akse 4, forkert motorenhed og ndash; —Tjek enhedsstatus og 5 fods skrue, den tunge belastning pludselig & ndash; —Belys belastningen
