Elektrisk netværk & # 8203; Et aspekt, strømforsyningsproblemet strømmotor overophedning opstår grund, har følgende typer: 1, strømforsyningsspændingen er for høj, når forsyningsspændingen er for høj, den modelektromotoriske kraft af motoren, den magnetiske flux og magnetiske fluxtæthed øges. Fordi grundlaget for jerntab og magnetisk fluxtæthed er proportional med kvadratet, skal du tilføje jerntabet og føre til overophedning af kernen. Og magnetisk flux at tilføje, hvilket forårsager en betydelig tilføjet feltstrømvægt og dannet statorviklings kobbertab øges, gør viklingen overophedet. Derfor en ekstra spændingsforsyningsspænding ud over motoren, motor overophedning. 2, lavspændingsstrømforsyningsspændingen er for lav, hvis motorens elektromagnetiske drejningsmoment forbliver uændret, vil flux falde, rotorstrømmen stiger i overensstemmelse hermed, statorstrømbelastningen i strømforsyningen tilføj derefter vægt, danner kobberviklingen tab stigning, årsag, rotorvikling overophedning. 3, strømforsyning spænding asymmetri, når netledningen fase kredsløb, en sikring, sikring eller kniv startudstyr førte til en fase Vinkel hoved brænder ufremkommelighed, vil danne en enfaset, tre-faset motor i drift af to fase vikling overophedning af høj strøm, men når brændt. Gælder derfor generelt ikke sikring til vedligeholdelse af trefaset motor. 4, ubalanceret trefaset strømkilde, når ubalanceret trefaset strøm, kan lave den ubalancerede trefasede strøm af motoren, hvilket forårsager vikling overophedning. Fra ovenstående, når motoren overophedes, bør først overveje årsagerne til strømforsyningen (Soft start, inverter, servodrev kan også betragtes som strømforsyningen)。 Bekræft, at effektaspekterne ikke har noget problem, så at overveje andre faktorer. Anden del belastning problem, belastning motoren overophedning årsagen har følgende typer: 1, motor overbelastning drift, når enheden ikke danner et komplet sæt, den ekstra belastning magt er større end motorens motoreffekt, elektrisk maskine lang tid overbelastning kører (Den lille hest vogn), kan føre til overophedning. Reparation motor overophedning, bør først finde ud af, om belastningen magt og motoreffekt, for at forhindre blindhed fra hinanden uden et formål. 2, trække den mekaniske belastning drift er ikke normal, mens støtte udstyr, men den mekaniske belastning, der trækker driften er ikke normal, drift belastning, når lille, motor overbelastning og feber. 3, trække maskinen fejl, når de trækkes mekanisk fejl, eller sidder fast, ikke fleksibel rullende vil gøre motoren overbelastning, danner motorviklingen overophedning. Så reparationsmotorens overophedning, belastningsfaktoren kan ikke ignoreres. 3, spørgsmål 1 selve motoren, motorviklingskredsløb, når der er et faseviklingsbrud i motorviklingen, eller parallelgren har et grenkredsløb, vil føre til ubalanceret trefasestrøm, overophedning af motoren. 2, motorvikling kortslutning, når den nuværende motorvikling kortslutningsfejl, kortslutningsstrøm er meget større end normal driftsstrøm, tilføjer viklingen kobbertab og forårsager viklingen overophedning, selv brændt ned. 3, motorens stjerne Vinkelforbindelsesfejl ved fejlkobling i stjernedelta-forbindelsesmotor, motor med fuld belastningsdrift, strømmer stadig gennem statorviklingsstrømmen for at gå ud over den ekstra strøm, selv få motoren til at parkere, hvis en stoptid lidt lang, ikke blokerer for strømforsyningen, vikling er ikke kun alvorlig overophedning, vil også blive brændt. Fejlkobling, når stjerneforbindelse af motor i en trekant, eller flere spole streng i en gren sæt af motorfejl i to gren i parallel, vil overophede viklingen og jernkerne, alvorligt, når vil brænde vikling. 4, motor spole forbindelse fejl, når en spole, spole gruppe eller en fase viklinger til at vende, vil føre til alvorlig ubalance af tre fase strøm og gøre viklingen overophedning. 5, den mekaniske fejl af motoren, når motorakslen, gear skylder godt, lejer fejl, osv., kan alle gøre motorstrømmen stiger, konflikt af kobber tab og maskine tab at tilføje, gøre motoren overophedning. Fire, elektrisk blæser termisk afledning 1, miljøtemperaturen er for høj, indsugningslufttemperaturen er høj. Debris blokering er 2, luftindtag, så fattige i vinden, lidt formation i vinden. 3, motorens indre støv for meget, virkningen af varmeafledning. 4, ventilator beskadiget eller installeret baglæns, danner ingen vind eller luftvolumen er lille. 5, ikke installeret vinddæksel eller inde i motorendedækslet ikke installeret vindafviser, danner en motor uden en bestemt vindvej. Fem, reparation elektrisk reparation motorstartstrømmen er mere end 66%, motordrift ofte på samme tid, kan også danne høj strøm, motor overophedning. Seks, viklede rotormotorserier modstandsproblem med sammenkædet modstandsmismatch, såsom motorarbejde ofte på samme tid, kan også danne høj strøm, motoroverophedning. Oscillation af motorens vibrationer er for stor, kan også danne motorstrømmen er høj, årsagen og løsningen: 1, rotoren ubalance & ndash; —Nivelleringsbalance 2, ubalance af remskive eller viklingsakselforlænger & ndash; — Gennemgang og korrektion 3, motoren er ikke justeret efter belastningsaksen & ndash; —Se for at justere enhedens akse 4, forkert motorenhed & ndash; —Tjek enhedens status og 5 fods skrue, den tunge belastning pludselig & ndash; -Læt belastningen
