Електрична мрежа & 8203; Аспект, појављује се прегревање напајања напајања, имајући следеће врсте: 1, напон напајања је превисок када је напон напајања превисок, контра електромоционална сила мотора, магнетни ток и магнетни токс. Будући да је основа губитка гвожђа и густине магнетни ток пропорционална квадрату, додајте губитак гвожђа и довести до прегревања језгре. И магнетни ток за додавање, узрокујући значајну тренутну тежину додатних поља и формирани статор који је намотавање повећања губитка бакра, учини да се намотавање прегревања. Стога је додатни напон напона изван мотора, прегревање мотора. 2, напон напајања ниског напона је пренизак, ако ће електромагнетски обртни момент мотора остати непромењен, флукс ће се струја ротора у складу с тим повећава, струје статора у напајању, а затим додати тежину намотавања, формирање бакреног пораза намотавања, а затим се повећава на растући ратар за намотавање ротора. 3, Асиметрија напона напајања Асиметрија на напајањем ФАЗЕ КАМПА, Осигурач, осигурач или опрема за покретање ножа довео је на непромочивост угаоне угаоне угао, формираће једнофазну, трофазни мотор у раду два фазна прегријавања намотавања високе струје, али када је сагорела. Због тога се углавном не односи на осигурање за одржавање трофазног мотора. 4, неуравнотежени трофазни извор напајања када је неуравнотежена трофазна снага, може направити неуравнотежену три фазни струји мотора, узрокујући прегревање намотавања. Од наведеног, када се мотор прегревање, прво треба размотрити разлоге напајања (меки старт, претварач, серво погоне, серво, као и напајање). Потврдите да аспекти напајања немају проблема, а затим да разматрају друге факторе. Други део учитавања, учитајте прегревање мотора Разлог има следеће врсте: 1, операција преоптерећења мотора Када уређај не формира комплетан сет, додатна снага оптерећења је већа од моторној мотоци, електрична машина дугачка дуготрајна преоптерећења, може довести до прегревања. Поправите прегревање мотора, прво би требало да сазна да ли је моћ оптерећења и моћ мотора, како би се спречило распуштање слепила без сврхе без сврхе. 2, превуците механичку операцију оптерећења није нормално, а подршка опремом, већ механичко оптерећење које покреће рад није нормално, оптерећење рада када је мали, моторички преоптерећење и грозница. 3, превуците грешку у превлачењу механичког квара или заглављене, не флексибилно ваљање учиниће преоптерећење мотора, формирајући прегревање мотора. Дакле, прегревање мотора поправке, фактор оптерећења не може се занемарити. 3, Питање 1 моторног мотора, моторног круга намотавања када постоји фазни прекид намотавања намотајући намотавање мотора, или паралелна филијала има огранак са границом, довешће до неуравнотежене три фазне струје, прегревати мотор. 2, моторни намотавајући кратки круг када је тренутни мотор намотавање кратког кривице, струја кратког круга је много већа од уобичајене струје рада, додајте вијугав губитак бакра и проузрокује прегревање намотавања, чак и прегревање. 3, Звезда грешке у прикључници моторне угао када је погрешно повезивање у Стар Делта Цоннецтион Мотор, мотор са потпуним оптерећењем, и даље пролази кроз струју на ветролошком оптерећењу, да навршите додатну струју, чак и да се мотор незнатно дуго заустави, не блокирало је да се намотавање намотано не само да је намотавање. Заблудајте када звезда веза мотора у троугао или неколико намотача у филијалу мотора грешке у две гране паралелно, прегрејат ће језгро намотавања и гвожђа, озбиљно када ће сагорети намотавање. 4, грешка прикључка мотора Када се завојница, група завојнице или фазни натопи за преокрет, довести ће до озбиљне неравнотеже три фазне струје и учинити да се намотавање намотавају. 5, механички квар мотора Када се вратила мотор, зупчаник, носим грешку, итд., Све могу учинити повећања струје мотора, сукоб губитка бакра и губитка машине за додавање мотора. Четири, електрична вентилатор Термичка расипање 1, температура животне средине је превисока, температура улазног ваздуха је велика. Блокирање отпада је 2, улаз ваздуха, тако да је сиромашан у ветру, мало формирања у ветар. 3, моторна унутрашња прашина превише, утицај расипања топлоте. 4, оштећење вентилатора или инсталиран назад, формирањем ветра или запремине ваздуха је мали. 5, није постављен поклопац ветра или унутар поклопца мотора није инсталиран дефлектор ветра, формира се мотор без одређеног ветра. Пет, поправка електротехнике Поправак мотора Струја је више од 66%, истовремено истовремено, такође може да формира високу струју, прегревање мотора. Шест, проблем отпорности на моторику ране ротора са придруженим неусклађивањем отпорности, као што је мотор често истовремено, такође може да формира високу струју, прегревање мотора. Осцилација моторних вибрација је превелика, такође може да формира струју мотора је висока, узрок и решење: 1, неравнотежа ротора и НДасх; -Ливелинг равнотежа 2, неравнотежа ременице или проширење вијугавог осовине и ндасх; -Ревиев и корекција 3, мотор није усклађен са Акисом оптерећења и НДасх-а; -Виев за подешавање оси јединице 4, неправилни моторни уређај и НДасх; -Прочините статус уређаја и 5 стопала, нагло оптерећење и нагло и ндасх; - Осветљење терета
