Električno omrežje & # 8203; Vidik, razlog za pregrevanje motorja z napajanjem je naslednji: 1, napajalna napetost je previsoka, ko je napajalna napetost previsoka, nasprotna elektromotorna sila motorja, magnetni pretok in gostota magnetnega pretoka se povečata. Ker je osnova izgube železa in gostota magnetnega pretoka sorazmerna s kvadratom, dodajte izgubo železa in povzroči pregrevanje jedra. Dodatek magnetnega pretoka, ki povzroči znatno dodano težo toka polja in povečanje izgube bakra v navitju statorja, povzroči pregrevanje navitja. Zato je dodatna napajalna napetost zunaj motorja, pregrevanje motorja. 2, nizkonapetostna napajalna napetost je prenizka, če elektromagnetni navor motorja ostane nespremenjen, bo pretok upadel, tok rotorja se ustrezno poveča, tokovna obremenitev statorja v napajalniku nato doda težo, izguba v bakrenem navitju se poveča, vzrok, pregrevanje navitja rotorja. 3, asimetrija napajalne napetosti, ko je fazni tokokrog napajalnega kabla, varovalka, varovalka ali oprema za zagon noža privedla do neprehodnosti opeklin kotne glave faze, bo tvoril enofazni, trifazni motor pri delovanju dvofaznega navitja, ki se pregreje zaradi visokega toka, vendar ko zgori. Zato na splošno ne velja za varovalke za vzdrževanje trifaznega motorja. 4, neuravnotežen trifazni vir napajanja, ko je neuravnotežena trifazna moč, lahko povzroči neuravnotežen trifazni tok motorja, kar povzroči pregrevanje navitja. Iz zgoraj navedenega je treba pri pregretju motorja najprej upoštevati razloge za napajanje (mehki zagon, inverter, servo pogoni se prav tako lahko štejejo za napajanje).。 Potrdite, da vidiki moči nimajo težav, nato pa upoštevajte druge dejavnike. Drugi del težave z obremenitvijo, obremenitev motorja, razlog za pregrevanje je naslednjih vrst: 1, delovanje zaradi preobremenitve motorja, ko naprava ne tvori celotnega kompleta, dodatna moč obremenitve je večja od moči motorja motorja, električni stroj, ki deluje dolgo časa zaradi preobremenitve (Mali konjski voziček), lahko povzroči pregrevanje. Popravite pregrevanje motorja, najprej ugotovite, ali je moč obremenitve in moč motorja, da preprečite slepoto brez namena. 2, povlecite mehansko obremenitev med podpiranjem opreme ni normalna, vendar mehanska obremenitev, ki vleče operacijo, ni normalna, operativna obremenitev je majhna, preobremenitev motorja in vročina. 3, povlecite napako stroja, ko se vleče mehanska okvara ali zataknjen, negibljivo valjanje povzroči preobremenitev motorja in pregrevanje navitja motorja. Torej pregrevanja motorja za popravilo, faktorja obremenitve ni mogoče prezreti. 3, vprašanje 1 sam motor, vezje navitja motorja, ko pride do prekinitve faznega navitja v navitju motorja ali če ima vzporedna veja razvejno vezje, bo povzročilo neuravnotežen trifazni tok, pregretje motorja. 2, kratek stik navitja motorja, ko je trenutna napaka kratkega stika navitja motorja, tok kratkega stika je veliko večji od toka običajnega delovanja, dodajte izgubo bakra v navitju in povzročite pregrevanje navitja, celo zgorelo. 3, zvezda motorja Napaka kotne povezave pri napačni povezavi v povezavo zvezda trikot Motor, motor s polno obremenitvijo, še vedno teče skozi tok navitja statorja, da preseže dodatni tok, celo povzroči parkiranje motorja, če je čas zaustavitve nekoliko dolg, ni blokiral napajanja, navitje ni samo resno pregrevanje, bo tudi zgorelo. Napačna povezava, ko zvezdasta povezava motorja v trikotnik, ali več tuljavnih vrvic v vejo, ki je povezana z napako motorja v dve vzporedni veji, bo pregrelo navitje in železno jedro, resno, ko bo zagorelo navitje. 4, napaka v povezavi tuljave motorja, ko se tuljava, skupina tuljav ali fazna navitja obrnejo, povzroči resno neuravnoteženost trifaznega toka in povzroči pregrevanje navitja. 5, mehanska okvara motorja, ko je gred motorja, zobnik dolg, napaka ležaja itd., vse lahko povzroči povečanje toka motorja, konflikt izgube bakra in izgube stroja, povzroči pregrevanje motorja. Štiri, odvajanje toplote električnega ventilatorja 1, temperatura okolja je previsoka, temperatura vstopnega zraka je visoka. Blokiranje drobirja je 2, dovod zraka, tako da slabo v veter, malo tvorbe v veter. 3, preveč notranjega prahu motorja, vpliv odvajanja toplote. 4, poškodbe ventilatorja ali nameščene nazaj, ki ne tvorijo vetra ali prostornina zraka je majhna. 5, ni nameščen vetrni pokrov ali znotraj motornega končnega pokrova ni nameščen vetrni deflektor, tvori motor brez določene vetrne poti. Pet, popravite električna popravila, zagonski tok motorja je več kot 66%, motor deluje pogosto ob istem času, lahko povzroči tudi visok tok, pregrevanje motorja. Šest, problem serijske upornosti motorja z navitim rotorjem z neusklajenostjo povezanega upora, kot je pogosto sočasno delovanje motorja, lahko povzroči tudi visok tok, pregrevanje motorja. Nihanje motornih vibracij je preveliko, prav tako lahko povzroči visok tok motorja, vzrok in rešitev: 1, neuravnoteženost rotorja & ndash; —Nivelirsko ravnotežje 2, neuravnoteženost jermenice ali podaljška navijalne gredi & ndash; —Pregled in popravek 3, motor ni poravnan z osjo bremena & ndash; —Pogled za nastavitev osi enote 4, neustrezna motorna naprava & ndash; —Preverite stanje naprave in 5-kraki vijak, težka obremenitev nenadoma & ndash; — Zmanjšajte breme