Quais são as causas da corrente do motor trifásico ser muito alta

Rede elétrica & # 8203; Um aspecto, o problema da fonte de alimentação, o superaquecimento do motor ocorre pela razão, tem os seguintes tipos: 1, a tensão da fonte de alimentação é muito alta quando a tensão de alimentação é muito alta, a força eletromotriz contrária do motor, o fluxo magnético e a densidade do fluxo magnético aumentam. Como a base da perda de ferro e da densidade do fluxo magnético é proporcional ao quadrado, adicione a perda de ferro e leve ao superaquecimento do núcleo. E o fluxo magnético adicionado, causando um aumento significativo no peso da corrente de campo e um aumento na perda de cobre do enrolamento do estator formado, causa o superaquecimento do enrolamento. Portanto, uma tensão de alimentação extra além do motor, superaquecimento do motor. 2, a tensão da fonte de alimentação de baixa tensão é muito baixa, se o torque eletromagnético do motor permanecer inalterado, o fluxo diminuirá, a corrente do rotor aumenta de acordo, a carga da corrente do estator na fonte de alimentação adiciona peso, forma o aumento da perda do enrolamento de cobre, causa, superaquecimento do enrolamento do rotor. 3, assimetria de tensão de alimentação quando o circuito de fase do cabo de alimentação, um fusível, fusível ou equipamento de partida de faca levou a uma fase A cabeça do ângulo queima impassabilidade, formará um motor monofásico e trifásico em operação de superaquecimento do enrolamento bifásico por alta corrente, mas quando queimado. Portanto, geralmente não se aplica a fusíveis para manutenção de motor trifásico. 4, fonte de alimentação trifásica desequilibrada quando a alimentação trifásica desequilibrada pode tornar a corrente trifásica desequilibrada do motor, causando superaquecimento do enrolamento. Do exposto acima, quando o motor superaquece, deve-se primeiro considerar as razões da fonte de alimentação (partida suave, inversor, servo drives também podem ser considerados como fonte de alimentação). Confirme se os aspectos de energia não têm problemas e, em seguida, considere outros fatores. Problema de carga da segunda parte, carregar o superaquecimento do motor, o motivo tem os seguintes tipos: 1, operação de sobrecarga do motor quando o dispositivo não forma um conjunto completo, a potência de carga adicional é maior que a potência do motor, sobrecarga da máquina elétrica por muito tempo em execução (A pequena carroça), pode levar ao superaquecimento. Reparar o superaquecimento do motor, deve primeiro descobrir se a potência da carga e a potência do motor, a fim de evitar a cegueira separada sem propósito. 2, arraste a operação de carga mecânica não é normal durante o suporte do equipamento, mas a carga mecânica que a operação de arrasto não é normal, carga de operação quando pequena, sobrecarga do motor e febre. 3, arraste a falha da máquina ao ser arrastada por falha mecânica, ou presa, o rolamento não flexível fará com que o motor sobrecarregue, formando o superaquecimento do enrolamento do motor. Portanto, o superaquecimento do motor de reparo e o fator de carga não podem ser ignorados. 3, pergunta 1, o próprio motor, circuito de enrolamento do motor quando há uma quebra de enrolamento de fase no enrolamento do motor, ou o ramo paralelo tem um circuito de ramificação, levará a uma corrente trifásica desequilibrada, superaquecendo o motor. 2, curto-circuito do enrolamento do motor quando a falha de curto-circuito do enrolamento do motor atual, a corrente de curto-circuito é muito maior do que a corrente de operação normal, adiciona a perda de cobre do enrolamento e causa o superaquecimento do enrolamento, até mesmo queimado. 3, estrela do motor Erro de conexão de ângulo quando conectado incorretamente na conexão estrela delta do motor, motor com operação de carga total, ainda flui através da corrente do enrolamento do estator para ir além da corrente adicional, até mesmo causar o estacionamento do motor, se um tempo de parada ligeiramente longo, não bloqueou a fonte de alimentação, o enrolamento não é apenas um superaquecimento grave, também será queimado. A conexão incorreta quando a conexão estrela do motor em um triângulo, ou várias cadeias de bobinas em um conjunto de ramificações de falha do motor em duas ramificações em paralelo, superaquecerá o enrolamento e o núcleo de ferro, grave quando queimará o enrolamento. 4, erro de conexão da bobina do motor quando uma bobina, o grupo de bobinas ou um enrolamento de fase para reverter, levará a um sério desequilíbrio da corrente trifásica e fará com que o enrolamento superaqueça. 5, a falha mecânica do motor quando o eixo do motor, engrenagem deve bem, falha no rolamento, etc., tudo pode fazer com que a corrente do motor aumente, conflito de perda de cobre e perda de máquina para adicionar, fazer o superaquecimento do motor. Quatro, dissipação térmica do ventilador elétrico 1, a temperatura ambiente é muito alta, a temperatura do ar de entrada é alta. O bloqueio de detritos é 2, entrada de ar, de modo que é pobre no vento, pouca formação no vento. 3, a poeira interna do motor é muito grande, o impacto da dissipação de calor. 4, ventilador danificado ou instalado ao contrário, sem formação de vento ou volume de ar é pequeno. 5, tampa de vento não instalada ou dentro da tampa da extremidade do motor não instalado defletor de vento, formam um motor sem um certo caminho de vento. Cinco, reparo elétrico, a corrente de partida do motor é superior a 66%, a operação do motor freqüentemente ao mesmo tempo, também pode formar alta corrente, superaquecimento do motor. Seis, problema de resistência da série do motor do rotor enrolado com incompatibilidade de resistores concatenados, como o trabalho do motor freqüentemente ao mesmo tempo, também pode formar alta corrente, superaquecimento do motor. A oscilação da vibração do motor é muito grande, também pode formar a corrente do motor é alta, a causa e a solução: 1, o desequilíbrio do rotor & ndash; —Equilíbrio de nivelamento 2, desequilíbrio da polia ou extensão do eixo de enrolamento & ndash; —Revisão e correção 3, o motor não está alinhado ao eixo de carga & ndash; —Visualizar para ajustar o eixo da unidade 4, dispositivo motor impróprio & ndash; —Verifique o status do dispositivo e o parafuso de 5 pés, a carga pesada repentinamente & ndash; — Alivie a carga