تین فیز موٹر موجودہ کی کیا وجوہات بہت زیادہ ہیں

الیکٹریکل نیٹ ورک & # 8203 ؛ ایک پہلو ، بجلی کی فراہمی کا مسئلہ پاور موٹر اوور ہیٹنگ کی وجہ ہوتی ہے ، مندرجہ ذیل قسمیں ہوتی ہیں: 1 ، بجلی کی فراہمی کا وولٹیج بہت زیادہ ہوتا ہے جب سپلائی وولٹیج بہت زیادہ ہوتا ہے ، موٹر کی کاؤنٹر الیکٹرووموٹو فورس ، مقناطیسی بہاؤ اور مقناطیسی بہاؤ کثافت میں اضافہ ہوتا ہے۔ چونکہ لوہے کے نقصان اور مقناطیسی بہاؤ کی کثافت کی بنیاد مربع کے متناسب ہے ، لہذا لوہے کے نقصان کو شامل کریں اور بنیادی حد سے زیادہ گرمی کا باعث بنیں۔ اور مقناطیسی بہاؤ شامل کرنے کے لئے ، جس کی وجہ سے ایک اہم اضافی فیلڈ موجودہ وزن اور اسٹیٹر سمیٹ کے تانبے کے نقصان میں اضافہ ہوتا ہے ، جس سے سمیٹتے ہوئے زیادہ گرمی ہوجاتی ہے۔ لہذا ، موٹر سے باہر ایک اضافی وولٹیج سپلائی وولٹیج ، موٹر زیادہ گرمی۔ 2 ، کم وولٹیج بجلی کی فراہمی کا وولٹیج بہت کم ہے ، اگر موٹر کا برقی مقناطیسی ٹارک بدلا ہوا رہتا ہے تو ، بہاؤ میں کمی واقع ہوگی ، اس کے مطابق روٹر کرنٹ میں اضافہ ہوتا ہے ، بجلی کی فراہمی میں اسٹیٹر موجودہ بوجھ پھر وزن میں اضافہ کرتا ہے ، تانبے کے سمیٹنے والے نقصان میں اضافہ ہوتا ہے ، وجہ ، روٹر سمیٹنگ اوور ہیٹنگ۔ 3 ، بجلی کی فراہمی وولٹیج کی تضاد جب بجلی کی ہڈی کا مرحلہ سرکٹ ، فیوز ، فیوز یا چاقو شروع کرنے والے سامان کے نتیجے میں ایک فیز زاویہ سر جلنے کا باعث بنتا ہے تو ، ایک فیز ، تین فیز موٹر تشکیل دے گا جس میں دو مرحلے میں سمیٹتے ہوئے زیادہ گرمی کی وجہ سے زیادہ گرمی ہوتی ہے ، لیکن جب جلایا جاتا ہے۔ لہذا ، عام طور پر تین فیز موٹر کی دیکھ بھال کے لئے فیوز پر لاگو نہیں ہوتا ہے۔ 4 ، غیر متوازن تھری فیز پاور سورس جب متوازن تین فیز پاور ، موٹر کے غیر متوازن تین مرحلے کا کرنٹ بنا سکتا ہے ، جس سے سمیٹنے سے زیادہ گرمی پیدا ہوتی ہے۔ مذکورہ بالا سے ، جب موٹر سے زیادہ گرمی ، بجلی کی فراہمی کی وجوہات (نرم اسٹارٹ ، انورٹر ، سروو ڈرائیوز کو بھی بجلی کی فراہمی کے طور پر سمجھا جاسکتا ہے) پر پہلے غور کرنا چاہئے) power اس بات کی تصدیق کریں کہ بجلی کے پہلوؤں کو کوئی مسئلہ نہیں ہے ، پھر دوسرے عوامل پر بھی غور کریں۔ دوسرا حصہ بوجھ کا مسئلہ ، اس وجہ سے موٹر کو زیادہ گرم کرنے کی وجہ سے مندرجہ ذیل اقسام ہیں: 1 ، موٹر اوورلوڈ آپریشن جب آلہ مکمل سیٹ نہیں بناتا ہے تو ، اضافی بوجھ کی طاقت موٹر کی موٹر پاور سے زیادہ ہوتی ہے ، الیکٹرک مشین طویل عرصے سے اوورلوڈ چلانے (چھوٹی گھوڑے کی ٹوکری) ، زیادہ گرمی کا باعث بن سکتی ہے۔ موٹر اوور ہیٹنگ کی مرمت کریں ، پہلے یہ معلوم کرنا چاہئے کہ بغیر کسی مقصد کے اندھے پن کو روکنے کے لئے ، لوڈ پاور اور موٹر پاور ، یا آیا ، لوڈ پاور اور موٹر پاور کو معلوم کرنا چاہئے۔ 2 ، مکینیکل بوجھ آپریشن کو گھسیٹیں جبکہ سامان کی تائید کرتے وقت معمول کی بات نہیں ہے ، لیکن مکینیکل بوجھ جو آپریشن کو کھینچتا ہے وہ معمول کی بات نہیں ہے ، جب چھوٹے ، موٹر اوورلوڈ اور بخار ہو تو آپریشن بوجھ۔ 3 ، مشینری کی غلطی کو گھسیٹیں جب مکینیکل ناکامی کو گھسیٹیں ، یا پھنسے ہوئے ، لچکدار رولنگ موٹر سے زیادہ بوجھ بنائے گی ، موٹر سمیٹنے والی زیادہ گرمی کی تشکیل کرے گی۔ لہذا مرمت موٹر اوور ہیٹنگ ، بوجھ کے عنصر کو نظرانداز نہیں کیا جاسکتا۔ 3 ، سوال 1 موٹر خود ، موٹر سمیٹنے والا سرکٹ جب موٹر سمیٹنے میں ایک مرحلہ سمیٹنے کا وقفہ ہوتا ہے ، یا متوازی شاخ میں برانچ سرکٹ ہوتا ہے ، تو وہ متوازن تین مرحلے کے موجودہ کا باعث بنے گا ، جو موٹر کو زیادہ گرم کرتا ہے۔ 2 ، موٹر سمیٹنے والا شارٹ سرکٹ جب موجودہ موٹر سمیٹنے والی شارٹ سرکٹ غلطی ، شارٹ سرکٹ کرنٹ عام آپریشن کے موجودہ سے کہیں زیادہ بڑا ہوتا ہے تو ، سمیٹنے والے تانبے کے نقصان کو شامل کریں اور سمیٹنے سے زیادہ گرمی کا سبب بنیں ، یہاں تک کہ جلایا جائے۔ 3 ، موٹر زاویہ کنکشن کی غلطی کا ستارہ جب اسٹار ڈیلٹا کنکشن موٹر میں غلط کنیکٹ کریں ، موٹر ، مکمل بوجھ آپریشن والی موٹر ، اب بھی اسٹیٹر سمیٹ کرنٹ کے ذریعے اضافی کرنٹ سے آگے بڑھتی ہے ، یہاں تک کہ موٹر کو پارکنگ کا باعث بھی بناتا ہے ، اگر رکنے کا وقت تھوڑا سا لمبا نہیں ہوتا ہے تو ، بجلی کی فراہمی کو روک نہیں دیتا ہے ، نہ صرف سنگین حد سے زیادہ گرم ، جلایا جائے گا۔ غلط کنیکٹ جب موٹر کا اسٹار کنکشن کسی مثلث میں ہوتا ہے ، یا متوازی طور پر دو شاخوں میں موٹر فالٹ کے شاخ سیٹ میں کئی کنڈلی کے تار ، سمیٹ اور لوہے کے کور کو زیادہ گرم کردے گا ، جب سمیٹ کو جلایا جائے گا۔ 4 ، موٹر کنڈلی کنکشن کی خرابی جب کوئی کنڈلی ، کنڈلی گروپ یا ریورس کرنے کے لئے مرحلے کی سمیٹنگ ، تین فیز کرنٹ کے سنگین عدم توازن کا باعث بنے گی اور سمیٹنے والی حد سے زیادہ گرمی کا باعث بنے گی۔ 5 ، موٹر کی مکینیکل ناکامی جب موٹر شافٹ ، گیئر اچھ ، ا ، بیئرنگ فالٹ وغیرہ کا واجب الادا ہے ، سبھی موٹر موجودہ بڑھ سکتے ہیں ، تانبے کے نقصان کا تنازعہ اور مشین کے نقصان کو شامل کرنے کے لئے ، موٹر کو زیادہ گرمی بنا سکتے ہیں۔ چار ، الیکٹرک فین تھرمل ڈسپیشن 1 ، ماحول کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے ، inlet ہوا کا درجہ حرارت زیادہ ہے۔ ملبہ مسدود کرنا 2 ، ایئر انلیٹ ہے ، تاکہ ہوا میں غریب ، ہوا میں تھوڑا سا تشکیل۔ 3 ، موٹر اندرونی دھول بہت زیادہ ، گرمی کی کھپت کا اثر۔ 4 ، مداحوں کو نقصان یا پیچھے کی طرف نصب کیا گیا ، ہوا یا ہوا کا حجم کم ہونا چھوٹا نہیں ہے۔ 5 ، انسٹال ہوا کا احاطہ نہیں یا موٹر اینڈ کور کے اندر ونڈ ڈیفلیکٹر انسٹال نہیں ، کسی خاص ہوا کے راستے کے بغیر موٹر بنائیں۔ پانچ ، مرمت الیکٹریکل مرمت موٹر اسٹارٹ کرنٹ 66 ٪ سے زیادہ ہے ، ایک ہی وقت میں موٹر آپریشن کثرت سے ، اعلی کرنٹ ، موٹر اوور ہیٹنگ بھی تشکیل دے سکتا ہے۔ چھ ، زخم روٹر موٹر سیریز کے خلاف مزاحمت کا مسئلہ جس میں ایک ہی وقت میں موٹر کام کثرت سے کام کرنے والے ریزسٹر سے مماثلت نہیں ہے ، یہ بھی اعلی موجودہ ، موٹر اوور ہیٹنگ تشکیل دے سکتا ہے۔ موٹر کمپن کا دوغلا پن بہت بڑا ہے ، یہ بھی بن سکتا ہے کہ موٹر موجودہ زیادہ ہے ، اس کی وجہ اور حل: 1 ، روٹر عدم توازن & ndash ؛ balance توازن 2 ، گھرنی کا عدم توازن یا سمیٹ شافٹ ایکسٹینشن & ndash ؛ view جائزہ اور اصلاح 3 ، موٹر کو بوجھ کے محور کے ساتھ منسلک نہیں کیا گیا ہے & ndash ؛ the یونٹ 4 کے محور کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے ، غلط موٹر آلہ & ndash ؛ device ڈیوائس کی حیثیت اور 5 فٹ سکرو چیک کریں ، بھاری بوجھ اچانک & ndash ؛ load بوجھ کو روشن کریں