Die motorbeheer-samestellingspeling het die invloed op die werking van die rollende laer
Tuis » Blog » Die motorbeheer-samestellingspeling het die invloed op die werking van die rollaer

Die motorbeheer-samestellingspeling het die invloed op die werking van die rollende laer

Kyke: 0     Skrywer: Werfredakteur Publiseertyd: 2020-07-23 Oorsprong: Werf

Doen navraag

Facebook-deelknoppie
Twitter-deelknoppie
lyn deel knoppie
wechat-deelknoppie
linkedin-deelknoppie
pinterest-deelknoppie
whatsapp deel knoppie
kakao-deelknoppie
snapchat-deelknoppie
telegram deel knoppie
deel hierdie deelknoppie


1 of buitenste ring en rollaer binnering op die as einddeksel pas te styf of te los die vervaardigingsakkuraatheid van rollende laer self, met sy dimensionele akkuraatheid van die as en gat, vormverdraagsaamheid en oppervlakruwheid, met die keuse en montering situasie bepaal die werking van die gebruik tyd. Wanneer die laer binneste ring of buitenste ring en die afstand tussen die einddeksel met groter as nul. 1 mm, wrywing tussen stator en rotor mag wees. Sweep kamer is ligter, hoewel motor kan loop, maar, die rotor vryf teen mekaar lang tyd, wil dele te dra temperatuur sal styg, maklik om te brand winding; Vee boor swaar, motor kontroleerder sal nie in staat wees om normale aansit te werk nie. Kontroleer en boor die mislukte motorbeheerder, kan dikwels lig of donker sien as gevolg van die wrywingonderdele. Dra die oorspronklike speling en rotor dra, dra behuising en laer binneste en buitenste ring saam met die besluit dra speling, na die samestelling, binneste gat sal verskyn die verskynsel van groot, silindriese sal krimp, die verandering kan die laer speling verminder, opruiming van vermindering is gelykstaande aan 60% van die bedrag van die inmenging. Laer binnering en as pas te styf of laer buitenste ring en die passing van die einddeksel te styf, dit wil sê, groot hoeveelheid inmenging van laerspeling word te klein, selfs met die asliggaam naby aan pas, is die laerrotasie moeilik, wrywingweerstand verhoog, word warm. As die laer binneste ring en die as, of laer buitenste ring en saamwerk te los einddeksel, kan ook wrywing voorkom, laer verhitting. Dra binneste ring as die maatstaf dele beweeg binne sirkel deursnee toleransie sone onder die nul lyn, die toleransie sone van dieselfde as en laer binneste ring formasie is baie strenger in die algemene datum gate. Wanneer die motorbeheerder gemonteer word, moet die normale werkspeling van die laer verseker word, die laer binnering en die rotoras pastoleransie, en die laer buitenste ring en die pastoleransie van die gat noukeurig nagaan. Die pastoestand is dus dieselfde, interferensiepassing verwys na die binnedeursnee van die laer en aksiale mengverhouding werk gewoonlik nouer saam. Oorgangspas klaring pas verwys na die laer buite deursnee toleransie of dieselfde negatiewe toleransie, die laer buitenste ring en laer kamer saam. 2 motor kontroleerder buite die laer cap en die aksiale speling tussen rollende laer is te klein of eksentrieke vir horisontale, groot en medium-grootte motor kontroleerder gebruik gewoonlik kogellagers, as einde op lasdraer, as die gebruik van silindriese rollaers, rotor is maklik om te verhit uitbreiding dryfas binneste ring verlenging van vryheid. Horisontale klein motor neem kogellagers aan albei kante aan. Rotor motor kontroleerder in die proses van motor gebruik, stadiger verkoeling, hitte maak die rotor temperatuur hoër as die temperatuur van die stator, so die rotor van die verlenging is hoër as die rotor, tot 'n sekere mate. Tussen laerbedekking en die buitenste laerring moet die aksiale spasiëring behoorlike aktiwiteit handhaaf, te naby, die hitte wat in groot aksiale verlenging gegenereer word, sal deur aksiale kragdraing veroorsaak word en meer hitte produseer. Vir hierdie soort probleem, die oplossing van die doel is om te verseker dat die einde dra dekking en het genoeg spasie tussen die laer buitenste ring, maatreëls is die as van die sy of agterste dra einde cover aksiale motor om 'n bietjie te gaan, voeg golfvorm veer wasser tussen laer cover en end cover. End cover geïnstalleer aan beide kante van die motor kontroleerder indien nie ten volle pas of doen yan, blaai ervaring, afwyking van die normale bane om hitte te genereer, hierdie soort omstandighede, moet die werking stop, herstel die motor eind cover is geïnstalleer aan beide kante kontroleerder plat, is terug op spoor roller, vasgebout.

HOPRIO groep 'n professionele vervaardiger van kontroleerder en motors, is gestig in 2000. Groep hoofkwartier in Changzhou City, Jiangsu Provinsie.

Vinnige skakels

Kontak ons

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86- 18921090987 
Voeg by: No.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, Jiangsu Provinsie, China 213167
Los 'n Boodskap
KONTAK ONS
Kopiereg © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Alle regte voorbehou. Werfkaart | Privaatheidsbeleid