】 1 или спољни прстен и ваљак који носи унутрашњи прстен на крају осовине прекривено превеликом или превише лабавим производном прецизном прецизном котрљањем, са својом димензионалном тачношћу осовине и рупе, толеранције у облику и површинској ситуацији, са ситуацијом са селекцијом и монтажом. Када лежајни унутрашњи прстен или спољни прстен и удаљеност између крајњег поклопца са већом од нуле. 1 мм, може бити трење између статора и ротора. Претресно веће је лакше, иако мотор може да трчи, али, ротор се трља једни на друге време, желећи да носи температуру делова ће порасти, лако се сагоревати намотавање; Својени проводите тешки, мотор контролер неће моћи да управља нормалним покретањем. Проверите и проћи неуспели мотор контролер, често може видети светло или мрак због делова трења. Ношење оригиналног одобрења и ротора, лежај, лежај и унутрашњи и спољни прстен, сарађују са одобрењем за одлагање, после Скупштине, појавиће се у унутрашњости, унутрашња рупа, појавиће се феномен великих, цилиндрично ће се смањити, промена може умањити одобрење за смањење мерења, чишћење смањења смештаја је еквивалентно 60% износа смећа. Ношење унутрашњег прстена и осовина постављају се превише чврсто или носе спољни прстен и подударање крајњег поклопца, односно, велика количина мешања лежаја постаје премала, чак и код тела за осовину је близу, а ротација лежаја је тешко повећати се, то је вруће. Ако је носећи унутрашњи прстен и осовина или лежајни спољни прстен и сарадњу превише лабави крајњи поклопац, такође могу да се појаве трење, носећи грејање. Носећи унутрашњи прстен док се референтни делови крећу унутрашњу зону толеранције у кругу испод нулте линије, зону толеранције истог осовине и формирање носећих унутрашњих прстена је много чвршћи у општим отворима за датумне. Приликом састављања контролера мотора, морате да осигурате нормално чишћење лежаја, пажљиво проверите унутрашњи прстен за носе и осовину ротора, а горњи прстен за лежајеве и одговарајуће толеранције на рупу. Дакле, стање меча је исти, сметњи се односи на лежајни унутрашњи пречник и однос аксијалног мешања обично ближе сарађује. Прелазно постављање за уклањање прикладности односи се на толеранцију вањског пречника или истог негативног толеранције, лежајског спољног прстена и лежајне собе заједно. 2 Мотор контролер изван лежаја и аксијалног клиренса између котрљања је премала или је ексцентрична за хоризонтални, велики и средњи моторни контролер, који се обично користи куглични лежајеви, ако користите цилиндричне ваљкасте лежајеве, ако је коришћење цилиндричних ваљкастих лежајева, ротор лако топлотно. Хоризонтални мали мотор доноси кугличне лежајеве на оба краја. Регулатор мотора ротора у процесу употребе мотора, спори хлађење, топлота чини температуру ротора већа од температуре статора, тако да је ротор издужења већи од ротора у одређеној мери. Између поклопца лежаја и спољног прстена, аксијални размак треба да одржи одговарајућу активност, преблизу, топлота произведена у великом аксијалном продужењу узроковаће се аксијалним силом и произвела више топлоте. За ову врсту проблема, решавање циља је да се обезбеди крајњи поклопац за крај и има довољно простора између спољног прстена, мере је аксија бочне или задњег лежаја крајњи поклопац аксијалног аутомобила да бисте мало додали вал формулише и крајње поклопце. Крајњи поклопац инсталиран са обе стране контролера мотора ако не у потпуности одговара или је Иан, премирући искуство, одступајући од нормалних орбита да би се створило топлоте, ова врста околности, мора да заустави рад, вратите на оба бочног контролера, враћа се на обале, на оба бочног регулатора.
