】 1 eller yttre ring och rullager innerring på axelns ändskydd passar för tätt eller för lös tillverkningsprecision av rullande bärande själv, med dess dimensionella noggrannhet hos axeln och hålet, formtolerans och ytråhet, med urvals- och monteringssituationen bestämmer funktionen för att använda tiden. När lagerets inre ring eller yttre ring och avståndet mellan slutskyddet med större än noll. 1 mm, friktion mellan stator och rotor kan vara. Sopkammaren är lättare, även om motoren kan köra, men rotorn som gnuggar mot varandra länge, vill bära delar temperaturen kommer att stiga, lätt att bränna lindning; Sweep Bore Heavy, Motor Controller kommer inte att kunna använda normal start. Kontrollera och uthärda den misslyckade motorstyrenheten, kan ofta se ljus eller mörk på grund av friktionsdelarna. Med det ursprungliga avståndet och rotorlagret, bärande bostäder och bärande inre och yttre ringsamarbete med beslutsavstånd, efter att montering, inre hål kommer att dyka upp fenomenet med stor, cylindrisk vilja att krympa, kan förändringen minska lagret, avståndet om reduktion är likvärdigt med 60% av mängden avbrott. Bärande innerring och axel passar för hårt eller bärande yttre ring och matchningen av ändskyddet för hårt, det vill säga en stor mängd störningar av bärande avstånd blir för liten, även med axelkroppen är nära att passa, lagerrotationen är svår, friktionsmotståndet ökar, blir varm. Om lagerets inre ring och axeln, eller lager av yttre ring och samarbetar för lösa ändskydd, kan också verka friktion, med uppvärmning. Bärande innerring När riktmärkesdelarna rör sig inuti cirkeldiametertoleranszonen under nolllinjen är toleranszonen för samma axel och bärande inre ringbildning mycket stramare i de allmänna datumhålen. När du monterar motorstyrenheten måste du försäkra det normala arbetsavståndet för lagret, kontrollera försiktigt den inre ringen och rotoraxelns passande tolerans och lagerets yttre ring och hålets pass tolerans. Så matchvillkoret är detsamma, interferenspassning avser lagret inre diameter och axiellt blandningsförhållande är vanligtvis samarbetar närmare. Övergångspassning av clearance hänvisar till lagret utanför diametertoleransen eller samma negativa tolerans, lagerets yttre ring och lagerrum tillsammans. 2 Motorstyrenhet utanför lagerlocket och det axiella avståndet mellan rullande lager är för litet eller excentriskt för horisontella, stora och medelstora motorstyrenheter använder vanligtvis kullager, axeländning på beläggning, om du använder cylindriska rullager, är rotor lätt att värma utvidgningsdrivningens axelförlängning av frihet. Horisontell liten motor adopterar kullager i båda ändarna. Rotormotorstyrenhet i processen med motorisk användning, långsammare kylning, värme gör rotortemperaturen högre än statorns temperatur, så rotorns rotor är högre än rotorn, i viss utsträckning. Mellan lagerskyddet och den yttre ringen bör det axiella avståndet upprätthålla korrekt aktivitet, för nära, värmen som genereras i stor axiell förlängning kommer att orsakas av axiell kraftlager och producera mer värme. För den här typen av problem är att lösa målet att säkerställa ändbärande täckning och ha tillräckligt med utrymme mellan lagerets yttre ring, mått är axeln på sidan eller bakre lagerskyddet axiella bil för att gå lite, tillsätt vågformfjäderbricka mellan lagerskyddet och ändskyddet. Sluthöljet installerat på båda sidor av motorstyrenheten, om den inte är helt passande eller gör yan, rullande upplevelse, avvikande från de normala banorna för att generera värme, denna typ av omständighet, måste stoppa drift, återställa motorändskåpan är installerad på båda sidor kontroller platt, är tillbaka på spårrullen, bultad.
